最近一個(gè)星期,俄羅斯可以說遭受了自俄烏開戰(zhàn)以來最大的損失,先是俄羅斯大后方的戰(zhàn)略機(jī)場(chǎng)遭到烏克蘭無人機(jī)的襲擊,造成10多架圖95MS和圖22M3轟炸機(jī)被毀,后克里米亞大橋又被烏克蘭潛航器成功滲透,安放成噸的炸藥爆破,造成該大橋一定程度上損傷。在不久的報(bào)復(fù)行動(dòng)中,蘇35S戰(zhàn)斗機(jī)又被烏克蘭的F16“戰(zhàn)隼”戰(zhàn)機(jī)擊落,盡管這些損失不足以改變戰(zhàn)局,但從一定程度上還是反映出俄羅斯在情報(bào)建設(shè)、反滲透和現(xiàn)代空戰(zhàn)上的不足。
被摧毀的蘇35S
上周五,烏克蘭軍方宣稱其F16戰(zhàn)機(jī)在庫(kù)爾斯克上空擊落一架俄軍蘇35S,這是烏克蘭獲得F16戰(zhàn)機(jī)以來,首次取得實(shí)戰(zhàn)戰(zhàn)果。不久后,烏克蘭官方公布了擊落的蘇35S殘骸,以及墜毀的整個(gè)過程,在過去的3年里,俄軍曾有多架蘇35S戰(zhàn)機(jī)被擊落,但基本都是在低空投放炸彈時(shí),被烏克蘭的防空部隊(duì)所擊落的。而此次卻被F16戰(zhàn)機(jī)擊落,這也是3年來,俄軍戰(zhàn)機(jī)首次被烏克蘭戰(zhàn)機(jī)擊落,進(jìn)一步證明俄羅斯在現(xiàn)代空戰(zhàn)中已略顯疲態(tài),難以適應(yīng)現(xiàn)代空戰(zhàn)。
被擊落的蘇35S戰(zhàn)機(jī)
同時(shí),6月8日根據(jù)《烏克蘭獨(dú)立通訊社》發(fā)表的一篇題為《烏克蘭F16戰(zhàn)斗機(jī)在庫(kù)爾斯克方向擊落了俄羅斯蘇35》的文章,進(jìn)一步披露了作戰(zhàn)的整個(gè)過程。文章中稱空戰(zhàn)發(fā)生在6月7日,地點(diǎn)位于烏克蘭東北部上空。當(dāng)時(shí),烏克蘭的F16戰(zhàn)機(jī)在蘇梅州的行動(dòng)中,正在對(duì)俄軍的地面陣地進(jìn)行轟炸。不久后,俄羅斯方面派出1架蘇35S戰(zhàn)斗機(jī)試圖進(jìn)行攔截。
《烏克蘭獨(dú)立通訊社》的報(bào)道
但讓俄羅斯飛行員沒有料到的是,這次出動(dòng)進(jìn)入到了烏克蘭的伏擊圈,并迅速被烏克蘭的雷達(dá)系統(tǒng)偵測(cè)到。隨后,烏克蘭空軍除了出動(dòng)F16戰(zhàn)機(jī)以外,還出動(dòng)了一架瑞典提供的薩博340預(yù)警機(jī),預(yù)警機(jī)在距邊境200至300公里處發(fā)現(xiàn)了俄軍飛機(jī),并將坐標(biāo)實(shí)時(shí)傳給F16戰(zhàn)機(jī)。烏克蘭的F16戰(zhàn)機(jī)隨后發(fā)射了一枚AIM-120空空導(dǎo)彈,成功在庫(kù)爾斯克州的科列涅沃市附近擊落了這架蘇35S戰(zhàn)機(jī),F(xiàn)16則全身而退。
事后,加拿大飛行員兼航空專家布魯克斯在社交平臺(tái)X上表示:
“這場(chǎng)勝利不僅僅歸功于F-16,真正的游戲規(guī)則改變者是瑞典的預(yù)警系統(tǒng),它能夠在數(shù)百公里外識(shí)別俄軍飛機(jī),并實(shí)時(shí)引導(dǎo)F16發(fā)射導(dǎo)彈,蘇-35甚至都不知道自己是如何被攻擊的。”
如果論單機(jī)性能,蘇35S屬于重型四代半多用途戰(zhàn)機(jī),搭載有先進(jìn)的雷達(dá)系統(tǒng)和武器系統(tǒng),而烏克蘭此次擊落蘇35S戰(zhàn)機(jī)的F16屬于荷蘭改進(jìn)型F16AM,整體較為落后,雷達(dá)探測(cè)距離遠(yuǎn)不及蘇35S戰(zhàn)機(jī)。但此次蘇35S戰(zhàn)機(jī)輸就輸在體系作戰(zhàn)上,烏克蘭利用薩博340預(yù)警機(jī)更遠(yuǎn)的雷達(dá)探測(cè)距離,為F16提供了蘇35S的具體方位和坐標(biāo),信息共享給F16戰(zhàn)機(jī)后發(fā)射AIM-120空空導(dǎo)彈后,并由薩博340預(yù)警機(jī)引導(dǎo)導(dǎo)彈攻擊蘇35S,避免了F16與蘇35單獨(dú)面對(duì)面空戰(zhàn)。
薩博340預(yù)警機(jī)
與戰(zhàn)機(jī)相比,預(yù)警機(jī)的探測(cè)距離更遠(yuǎn),能夠在更遠(yuǎn)的距離上就鎖定戰(zhàn)機(jī),而F16則可以采用低空飛行,關(guān)閉雷達(dá)系統(tǒng)的方式進(jìn)行埋伏,避免被蘇35S的雷達(dá)系統(tǒng)和電子偵察系統(tǒng)給探測(cè)到。當(dāng)蘇35S進(jìn)入到AIM-120空空導(dǎo)彈的打擊半徑后迅速發(fā)射,并撤離戰(zhàn)場(chǎng),蘇35S根本沒有足夠的反應(yīng)時(shí)間來規(guī)避和反擊。而此次蘇35S是進(jìn)行單獨(dú)行動(dòng)的,缺乏預(yù)警機(jī)的支持,進(jìn)一步體現(xiàn)出現(xiàn)代空戰(zhàn)體系化作戰(zhàn)的重要性。
F16掛載的AIM-120空空導(dǎo)彈
烏軍采用的作戰(zhàn)方式也就是我們常說的“A射”“B導(dǎo)”,戰(zhàn)機(jī)只是一個(gè)發(fā)射平臺(tái),目標(biāo)探測(cè)鎖定和引導(dǎo)導(dǎo)彈攻擊則由預(yù)警機(jī)來完成,盡管戰(zhàn)機(jī)性能較為落后,但在先進(jìn)的預(yù)警機(jī)支持下,依舊能夠發(fā)揮出強(qiáng)大的作戰(zhàn)能力。同樣的作戰(zhàn)方式,才剛在5月7日的印巴空戰(zhàn)中上演,不少分析認(rèn)為,巴基斯坦空軍之所以能夠利用殲10CE戰(zhàn)機(jī)發(fā)射霹靂15E空空導(dǎo)彈擊落3架陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī),除了戰(zhàn)機(jī)和空空導(dǎo)彈性能足夠先進(jìn)以外,還離不開預(yù)警機(jī)的信息支持。
殲10C
分析認(rèn)為,當(dāng)時(shí)巴基斯坦空軍使用從中國(guó)引進(jìn)的ZDK-03預(yù)警機(jī)為殲10CE提供了信息支持,并通過數(shù)據(jù)鏈共享,使得巴基斯坦空軍能夠更快一步鎖定印度的陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī),隨即殲10CE戰(zhàn)機(jī)發(fā)射射程更遠(yuǎn)的霹靂15E空空導(dǎo)彈,并由預(yù)警機(jī)引導(dǎo)攻擊,殲10CE整個(gè)過程只是一個(gè)發(fā)射平臺(tái),印度的陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)甚至都沒有發(fā)現(xiàn)殲10CE就已被擊落,巴基斯坦空軍首次向世界展示了體系化作戰(zhàn)的優(yōu)勢(shì)。甚至還有分析認(rèn)為,巴基斯坦采用的是更先進(jìn)的A鎖,B射,C導(dǎo)作戰(zhàn)模式,由紅旗9遠(yuǎn)程防空系統(tǒng)的雷達(dá)鎖定印度戰(zhàn)機(jī),殲10CE發(fā)射霹靂15E,再由預(yù)警機(jī)進(jìn)行引導(dǎo)攻擊。
霹靂15E
此次,時(shí)隔一個(gè)月印度的悲劇再次在俄羅斯身上上演,充分證明俄羅斯在體系化作戰(zhàn)模式上已經(jīng)落后于時(shí)代,作戰(zhàn)裝備的整合度不高,才導(dǎo)致蘇35S被擊落。原本俄羅斯現(xiàn)在還裝備有數(shù)架A?50U預(yù)警機(jī),前線也部署有S400遠(yuǎn)程防空系統(tǒng),但由于體系化建設(shè)落后,導(dǎo)致?lián)p失不小。同時(shí),不僅有數(shù)架蘇35S被擊落,在這些年的俄烏沖突中,還有A?50U預(yù)警機(jī)被擊落,以及S400遠(yuǎn)程防空系統(tǒng)被摧毀的消息。
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(2025年6月9日著,未經(jīng)授權(quán)請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載,抄襲必究!)
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