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網易汽車6月13日報道 6月13日，吉利正式發(fā)布行業(yè)首個基于AI場景引擎的動力域智能體——星睿AI云動力2.0。在星睿AI云動力2.0的賦能下，吉利雷神（參數(shù)丨圖片）超級電混實現(xiàn)節(jié)能、性能、安全等全維度的升級。雷神AI電混2.0包含雷神EM-i AI電混、雷神EM-P AI電混以及雷神醇氫EF等多條技術路線。經實測，率先搭載雷神EM-i AI電混的銀河A7全路況百公里饋電油耗低至2.49L。發(fā)布會還透露銀河A7和銀河 M9下半年上市。

雷神EM-i AI電混：節(jié)能更徹底

在發(fā)動機燃燒室設計中，燃燒設計是核心命題，它直接決定了燃燒效率。在AI等技術的賦能下，雷神AI電混2.0再次刷新了量產發(fā)動機熱效率的行業(yè)紀錄，由去年的46.5%提升到47.26%

率先搭載雷神EM-i AI電混的吉利銀河A7，在CLTC工況下百公里饋電油耗僅為2.67L，綜合續(xù)航里程超過2100km。經媒體實測，吉利銀河A7的百公里饋電油耗更是低至2.49L。

吉利銀河A7搭載的11合1混動電驅，功率達到175kW，動力水準超過傳統(tǒng)2.0T發(fā)動機，0~100km/h加速時間達到7s級，滿電和饋電狀態(tài)下的0~100km/h加速時間衰減小于0.03s。

雷神EM-P AI電混：動力更強，安全更極致

在星睿AI云動力2.0賦能下，率先搭載雷神EM-P AI電混的吉利銀河M9，匹配獨立三電機，0-100km/h加速時間僅為4.5s；百公里饋電油耗僅為4L級，綜合續(xù)航里程超過1500km。

此外，雷神EM-P AI電混采用5動力源冗余設計（P1、P3、發(fā)動機、后輪雙電機互為冗余），并以動態(tài)扭矩分配方案，結合星睿AI云動力2.0的智能全地形識別功能，動態(tài)分配四輪扭矩，防止車輪打滑、快速抑制橫擺等，顯著提升車輛安全性。

雷神醇氫 EF：醇氫發(fā)動機技術，支持多種能源方式

除了雷神EM-i AI電混和雷神EM-P AI電混，雷神電混家族還擁有全球獨創(chuàng)的雷神醇氫 EF，支持多種能源方式。

第五代醇氫專用發(fā)動機熱效率48.15%，搭載這套雷神醇氫電動技術的車型，每公里最低只要2毛錢。吉利全球獨創(chuàng)的靈活燃料技術，支持多種能源方式，可以靈活匹配甲醇、汽油、電、混合能源等形式，特別是汽油和甲醇，可以任意比例靈活加注。獨創(chuàng)的超低溫冷啟動技術，突破性實現(xiàn) 甲醇燃料在零下40度低溫下的啟動。

今年第四季度，吉利將發(fā)布2款搭載第五代醇氫電動技術的產品，轎車和SUV各1款。

截至目前，雷神超級電混已搭載在吉利銀河、領克、沃爾沃、雷諾等多個品牌的10余款車型上，成為沃爾沃、蓮花、雷諾等國際品牌首選的中國電混技術，更是真正實現(xiàn)技術出海，成為“全球都認可、全球都共享”的中國電混技術。