托舉“雛鷹”藍天夢
——空軍青少年航空學校超前培養飛行學員觀察
■蔣華峰 詹 葛 記者 李建文 魯泰來
“全部合格,離青少年航空學校又近了一步!”6月初,在空軍招飛局濟南選拔中心檢測點,得知定選復查結果,初三學生時嘉駿興奮地奔向人群中的母親。
在前期的定選檢測中,時嘉駿除體重超標外,其他指標均符合要求。為確保復查通過,時嘉駿堅持科學鍛煉,自主控制飲食,3個月里瘦了近10公斤。
初選檢測、文化測試、定選檢測、政治考核、定選復查——成為一名空軍青少年航空學校學生需經歷數道關口,單體檢就涉及120余個項目,篩選率近百分之一。
即便如此,空軍青少年航空學校報考人數仍逐年攀升,如今已成為空軍招飛的特色品牌。自2015年空軍在全國11個省份遴選16所優質高中創辦青少年航空學校,現已累計放飛2000余名“雛鷹”,招飛錄取率達到40%以上。
十年樹木,百年樹人。站在新的起點上,空軍青少年航空學校如何進一步對接空軍轉型建設,助力飛行人才培養?近日,記者走進幾所學校探尋答案。
在河南省實驗中學航空文化園,學生學習空軍歷史、了解航空文化。
從知識灌輸到潛質激發
“為翱翔藍天加注燃料”
“如何使滑翔機始終飛直線?”6月初,在武漢市第六中學航空實驗班航模課上,該校科技教師王翀要求學生自己動手解決飛行姿態的問題。
很快,各種各樣的飛機模型在操場上空起舞,學生們反復修正尾翼、調整重心。
“在動手實踐中,學生能更好理解前期學習的航空理論,培養對飛行的愛好。”王翀說,近年來,該校不斷優化航空特色教育,開設飛行原理、模擬飛行等航模課程,定期組織航模知識講座和戶外飛行展示活動,引導學生自主探索飛機構造、理解飛行原理。
相比普通班級,航空實驗班有約700個學時的航空特色課程。“早期培養中,航空特色課程涵蓋范圍廣、理論性專業性強,但趣味性啟發性不足。”空軍招飛局領導告訴記者,為了濃厚飛行興趣、激發飛行潛質,他們推動各校將航空特色教育納入學校素質教育體系,促進航空特色課程與學校文化課程有機融合。
一場因地制宜的教學創新,在各地展開。山東省實驗中學航空實驗班語文學科每周安排一節閱讀課,學習國防和航空知識,政治學科借助國內外時事素材組織研討,培養學生愛國情懷;四川省綿陽中學航空實驗班學子與中國首批航天員趙傳東面對面交流,許多人立下“先爭做飛行員,再當航天員,將青春獻給空天”的遠大志向。
軍事飛行對飛行員的能力要求非常全面,考量的是綜合素質。近年來,空軍招飛局指導青少年航空學校加快航空特色文化建設,創辦《啟航空天》讀物,傳播空軍歷史、講述英雄故事、交流招飛體驗。同時,各地航空實驗班依托空軍贈送的退役戰機建設航空文化園,打造飛行特色文化長廊。
“讓飛行成為愛好,為翱翔藍天加注燃料。”石家莊第二中學空軍駐校干部劉迪長期工作在育才一線,他認為,引導學生崇尚戰斗英雄和飛行事業,能持續激發學生對飛行職業的認同感,為他們帶來正向激勵。學生小劉初中階段學習自主性較弱,入學一個學期后,他逐漸迷上了飛機,并在劉迪的引導下制訂學習計劃,由“逼著學”變為“主動學”,進步明顯。
“高一參與航空特色活動后,普遍關注飛行、認同身份;高二完成體驗飛行,更加渴望飛行;高三通過體檢后,增強飛行自信,堅定職業信仰。”空軍招飛局相關負責人介紹,近年來的調查問卷顯示,青少年航空學校學生在飛行態度、飛行意向等方面普遍得分較高。
航模課上,航空實驗班學生展示飛機模型。
從關注任務到體系規劃
“為振翅高飛設計航線”
“高一抓習慣養成,高二抓思維提升,高三抓應用實踐。”在四川省綿陽中學航空部主任張玲琳桌旁,放著一張成才計劃表,她向記者介紹了航空實驗班學生各階段培養重點。學校還針對這批學生單獨設計了特色培養方案。
近兩年,該校錄取“雙學籍”飛行學員數量位列全國第一。“這既得益于招生質量的提高,也源于我們遵循成長規律,為‘雛鷹’振翅高飛精心設計航線。”張玲琳說。
入校初期,由于學生來自多個地市,個體差異較大,任課教師逐人建立檔案,每月組織學情分析。學業中段,文化知識難度增大,各項航空特色活動密集,班主任注意培養學生自主學習意識,分學科成立互助學習小組。臨近畢業,教師們會同駐校干部以座談會形式了解學生真實想法,幫助排除思想顧慮,建立信心。
翻開該校航空實驗班班主任和任課教師名冊,記者發現他們多數曾獲評學校優秀教師,一半以上為省市級名師或學科帶頭人。張玲琳解釋,為了更好適應準軍事化管理和航空特色教育,需要教師有高度的責任心和豐富的教育經驗。
進入5月,該校一些高三學生備戰高考壓力大,思想出現波動,對招飛也產生動搖。得知情況后,駐校干部白楚川聯系正在成都休假的空軍某部飛行員張煊銘,邀請他回母校參加一次專題班務會,和學弟們談談心。
“高二時,我們到天上開飛機都不怕,現在面對高考更不在話下……”班務會上,作為該校首批航空實驗班學生,張煊銘介紹了駕駛不同戰機馳騁藍天的感受,鼓勵學弟們迎難而上。這次班務會讓學生們開闊了眼界,看到了目標,心態也調整了過來。
“過去我們更關注每個階段的學習任務,現在學生的心理變化也是關注重點。”白楚川說,青少年的成長變化是多維的,有些變化看不見、摸不著,但對學習、訓練會產生重要影響。為此,他根據這些年的經驗,梳理出航空實驗班學生思想波動的關鍵時間節點,建立身心健康檔案,為學生與優秀學長搭建交流橋梁,幫助他們解開心中困惑,堅定飛行信念。
青少年航空學校人才培養是一項復雜的系統工程,需要學校、家長、部隊的共同參與。去年以來,空軍招飛局對青少年航空學校辦學育人情況進行數質量統計和總結梳理,圍繞組織領導、招生選拔、教育培養和管理保障等方面進行一體謀劃、體系設計,形成了《關于進一步加強和改進空軍青少年航空學校建設的措施》,為各所學校打造特色培養體系提供了制度保證。
在湖南省常德市第一中學,航空實驗班學生放飛紙飛機。
從“出飛率”到“含戰量”
“為明天的戰斗做準備”
在山東省實驗中學,課間鈴聲響起。航空實驗班的學生們迅速集合、整齊列隊,俯臥撐、杠鈴推舉、臥推等上肢力量訓練項目接連展開。
“每天做3次眼保健操,每周進行一次軍事體育訓練、一次視力檢查,逐人配發護眼燈……”該校駐校干部彭昆介紹日常保健工作。
高中階段學業壓力較大,特別是在高考沖刺階段,不少學生視力下降,由于身體原因與飛行夢失之交臂。為此,空軍每年組織軍地醫療專家,赴學校進行檢測巡診和健康服務,宣講防近視、防運動損傷等專業知識。隨著保障機制日益完善,學生自主防護意識逐步增強。
一直以來,保證“出飛率”是青少年航空學校的基礎工程,如今各地進一步變被動呵護為主動培育,讓學生綜合素質與新時代飛行人才需求相匹配。
“體系戰場上,作戰節奏加快,攻防轉換頻繁,作戰鏈條上每個節點都要過硬。”一位空軍航空大學軍事理論教員告訴記者,未來的飛行員不僅是戰斗員,還是空中指揮員,臨機決斷的勇氣、扭轉局面的膽氣、指揮作戰的靜氣都必不可少。
高中生心智尚未成熟,如何打好堪當重任的底子?近幾年,彭昆堅持從日常訓練著手,提高學生體能上限,在不斷突破極限中磨礪學生意志。同時,他還將自己參加慶祝新中國成立60周年閱兵的經驗,部分應用于日常隊列訓練,濃厚學生的“軍味”。
今年初,華中師范大學第一附屬中學航空實驗班開展野外生存拉練,他們聯合空軍航空大學教員優化訓練內容,使訓練場上硝煙味更濃。
搭建隱蔽所、隱蔽偽裝、目標搜索、自主脫險……學生們結合前期航空特色課程知識,接連完成近10個課目訓練,午飯也在野外自主保障。
有的學生第一次砍柴燒火、搭灶做飯;有的學生跑山路崴傷腳,擔心影響團隊協作,全程一聲不吭。該校駐校干部張寬進行講評時肯定了大家的表現,他說:“在學校里,總覺得戰場離自己很遠。實際上,我們每天的學習訓練都在為明天的戰斗做準備。”
近年來,空軍青少年航空學校成立模擬班排,加大學習力、創新力、承壓力、自律力等關鍵能力培養,積極組織開展航空夏令營、野外生存、徒步拉練、軍體訓練等特色活動。將學與練相結合,強化學生準軍人氣質,將校園訓練場同部隊練兵場有機對接,將精神利刃鍛造得更加鋒利。
圖片由空軍招飛局提供
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