參考消息網6月11日報道 土耳其《每日晨報》網站6月10日發表題為《維護基于規則的國際秩序符合中國和歐盟利益》的文章，作者是土耳其廣播電視總臺英語國際新聞頻道專欄作家哈姆扎·里法特。文章摘編如下：

盡管中歐關系歷經起伏，但雙方長期以來始終維持著戰略伙伴關系。不過，歐盟對中國電動汽車征收反補貼稅引發了中方的強烈譴責。

中國與歐盟之間廣泛、深遠且富有戰略價值的關系可追溯至1975年——這一年，中國與歐洲經濟共同體建立外交關系。鑒于當前全球范圍內普遍存在的“脫鉤”、出口管制和貿易限制，雙方在維護基于規則的國際經濟、貿易與合作秩序方面，有著共同利益。

然而，要實現這一點，歐盟成員國應避免對中國采取單邊措施，而應采取更具建設性的對華政策。不應讓民粹主義和魯莽行為危及雙方50年的外交關系，維持與中國的現有關系比改變這一關系對歐盟更有利。

雙方應本著歷次中歐峰會精神，以《中歐全面投資協定》為基礎，通過對話解決分歧。這一點至關重要。中國是歐盟的第二大貿易伙伴，并且歐盟也一直是中國重要的出口市場。正如歐盟駐華大使庹堯誨在紀念中歐建交50周年的一次會議上所說的，中歐經濟合作所取得的成就，得益于一個穩定的貿易和商業發展環境。他還強調，歐中雙邊貿易額達到了每天20億美元，這是雙方合作的成果，也是了不起的成績。

但需要注意的是，如果歐盟繼續實施保護主義政策，無視友好與善意，那么其藥品、機械和電動汽車等關鍵供應鏈將受到干擾，這將對歐盟內部經濟產生破壞性影響。

在關稅與反貿易活動盛行的時代，歐盟與中國可借鑒歷史先例，鞏固并推進現有共識。值得注意的是，雙方均從世界貿易組織等機構中獲益。

保護主義會拖累氣候治理、碳排放削減計劃和數字化進程。不過，一個強大的中歐伙伴關系有望通過在綠色貿易框架、人工智能治理等領域發揮領導作用，抵消保護主義的負面影響。

在雙邊層面，中德關系為中歐關系的發展走向注入了樂觀因素。正如德國外交部長約翰·瓦德富爾所言，柏林與北京都致力于成為彼此可預測、可信賴的合作伙伴。作為歐盟內部具有重要影響力的大國，德國可以通過促成中歐對話與協商，幫助解決諸如中國電動汽車反補貼調查等問題。

歐盟作為一個整體應效仿德國，避免采取反華和反多邊主義措施，進而從強大的國際體系和安全的全球供應鏈中獲益。（編譯/王棟棟）