在B級車市場波瀾壯闊的競爭中，英仕派以一場前所未有的升值煥新計劃震撼登場，以舊換新補貼至高1.5萬元的豪舉，將售價精準定位在令人矚目的12.08萬元起。這一價格，不僅刷新了B級車的性價比新標桿，更讓同級別的雅閣、凱美瑞等車型感受到了前所未有的壓力。

運動基因傳承，既好看又好開

作為本田雙旗艦戰(zhàn)略的重要成員，英仕派與雅閣共享同源技術平臺，卻以“寬體低趴轎跑設計”重塑運動旗艦形象。車身線條采用流線型溜背造型，搭配縱向直瀑式熏黑格柵與熏黑羽翼LED大燈，相比雅閣更強調(diào)視覺沖擊力。尾部“小鴨尾”擾流板與全系標配的18英寸運動輪轂（頂配可選19英寸），進一步強化其“運動版雅閣”定位。專屬的摩登灰、深海幽藍車色，更貼合年輕精英對個性與高級感的雙重需求。

英仕派全系搭載1.5T地球夢發(fā)動機（141kW/260N·m），匹配CVT無級變速箱，動力輸出平順性與雅閣一致，但通過ADS全時自適應減震系統(tǒng)（插混版專屬）與MMS運動管理系統(tǒng)，實現(xiàn)更精準的底盤調(diào)校。燃油版提供經(jīng)濟/舒適/運動三種駕駛模式，插混版更支持純電/混動/發(fā)動機直驅(qū)智能切換，WLTC綜合油耗低至1.54L/100km，兼顧性能與能耗平衡，相較雅閣燃油版油耗表現(xiàn)更優(yōu)。

越級空間與智能座艙體驗

英仕派以4979mm車長、2830mm軸距打造寬適座艙，后排腿部空間與雅閣相當，但通過本田MM空間理念優(yōu)化，實現(xiàn)575L后備箱容積（可容納3個29寸行李箱），且支持后排整體放倒拓展儲物能力。內(nèi)飾采用真皮/麂皮混搭座椅與10.2英寸液晶儀表+12.3英寸中控屏組合，搭配BOSE音響與多色氛圍燈，豪華質(zhì)感超越同級。智能座艙環(huán)境控制旋鈕集成空調(diào)/照明/音響功能，操作便捷性顯著優(yōu)于雅閣的傳統(tǒng)物理按鍵布局。

入門即豪華的滿配誠意，安全與智能雙維度碾壓

英仕派全系標配10安全氣囊、18英寸輪轂、LED燈光系統(tǒng)、主動降噪，入門版配置即達到雅閣中配水平。中高配車型搭載Honda CONNECT 4.0智導互聯(lián)（支持人臉識別/實景導航）、Honda SENSING 360安全超感（含L2級輔助駕駛），以及座椅通風/加熱、HUD抬頭顯示等實用功能。插混版更獨享EV聲浪模擬與ADS自適應減震，20萬級價格覆蓋純電續(xù)航82km、綜合續(xù)航963km，性價比優(yōu)勢明顯。

Honda SENSING 360+，具備高速領航輔助功能，能實現(xiàn)輔助跟車、輔助超車、彎道/匝道輔助減速等操作，一定程度上緩解駕駛疲勞，提升出行安全。1500MPa高強度車身與全系10氣囊的組合，形成被動安全雙保險。

升值煥新計劃來襲，入門價僅需12.08萬元

以舊換新補貼至高1.5萬元的實惠政策，以及令人心動的12.08萬元起的售價，成功樹立了性價比的新標桿。相比之下，雅閣、凱美瑞等車型在價格與品質(zhì)的平衡上顯得略遜一籌。英仕派以其實力證明，高性價比與高品質(zhì)并非不可兼得，它正以破局者的姿態(tài)，引領著B級車市場邁向更加多元、更具性價比的未來。