這兩天美國總統特朗普和特斯拉、SpaceX老板馬斯克鬧翻了，在全球已經是人盡皆知的事情。

從去年競選之前，特朗普和馬斯克就是政治盟友，馬斯克為了特朗普競選花費了數億美元的資金，以及利用自己在美國的影響力，竭盡全力為特朗普拉票。特朗普上任后，也任命馬斯克作為政府效率部部長，算是投桃報李，最起碼在這時候兩人的關系還沒有走向僵化。

關系走向僵化的原因，可能就是在兩人在特朗普推動的“大而美法案”上分歧嚴重。這一法案旨在削減在醫療、基礎設施在內的大量開支，減少社會福利。另一邊又大量給富人減稅，這引起了馬斯克的不滿。因為馬斯克作入職白宮政府，目標是削減政府開支，而不是削減美國的福利開支。另外，法案中還取消了對新能源的補貼，反而保留了對石油等產業的補貼政策，這也讓馬斯克感到不滿。

在離開白宮之前，馬斯克在該問題的表態留下了較大的空間，并沒有直接駁了特朗普的面子。但在離開白宮之后，眼見特朗普政府沒有絲毫改變的帶傘，馬斯克就有些坐不住了，開始大力抨擊特朗普的內外政策，甚至是在支持彈劾特朗普的社交媒體內容下表示同意。

這也意味著馬斯克和特朗普的矛盾已經公開化。而另一邊的特朗普也絲毫不給面子，表示馬斯克已經失去了耐心，因為自己讓馬斯克離開白宮，撤銷了馬斯克推動的電動車強制令，這讓馬斯克已經瘋了。

特朗普的言外之意已經非常明確，就是指馬斯克假公濟私，通過自己在美國政府中的職位，強行推動電動車強制令，為特拉斯的打開銷量。從這個角度來說，馬斯克作為政府部門官員，同時也作為美國最大新能源電動車的老板，推動這一強制令，本身就是在謀求自身的經濟利益，因此假公濟私這種說法也并沒有問題。

應對特朗普的步步緊逼，馬斯克也并愿意妥協，在社交媒體上爆出了黑料，稱之所以愛潑斯坦檔案沒有對外公開，是因為特朗普就在這份檔案中，這也是這一案件懸而未決的真正原因。

在這之后，雙方的矛盾開始白熱化。特朗普表示要取消美國政府和馬斯克SpaceX的合同，因為這些合同讓馬斯克從政府拿走了大量的錢。而馬斯克則揚言要讓“龍”飛船當場退役，不再為NASA和美國國防部提供服務。

這也讓五角大樓和NASA嗅到了危機，白宮官員紛紛表示馬斯克的威脅已經越過了紅線，這會導致美國國防部和NASA的太空項目被迫停止。因此，美國政府已經在尋找SpaceX的替代品，以減少依賴SpaceX所帶來的風險。

在美國業界相繼發出警告后，馬斯克有了松口的跡象，主動刪帖，刪除了特朗普和愛潑斯坦案有關的帖子，似乎想要主動求和。但這卻遭到了特朗普的拒絕。特朗普直接表示，自己無意修復與馬斯克的關系，認為兩人的關系已經結束了，也就是說友誼的小船已經翻了，還不原了。

除此之外，特朗普還公開對馬斯克發出威脅，如果馬斯克敢資助那些反對“大而美法案”的民主黨政治人物，那么他將會給自己帶來非常嚴重的后果，馬斯克將會為此付出巨大的代價。

實際上在去年，美國國內輿論就有向馬斯克發出警告，稱馬斯克與特朗普走得太近，可能會損害自身的經濟利益，因為特朗普的不確定性，可能會導致兩人的關系最終走向破滅，進一步影響到馬斯克的商業利益。現在的結局只不過是應了之前的警告罷了。不僅特斯拉等公司股票大跌，財富值縮水嚴重，同時往特朗普身上投入的近3億美元競選資金如今來看，也算是大半打了水漂。