在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，2025 國際汽車及供應(yīng)鏈博覽會(huì)（香港）今日在香港會(huì)議展覽中心盛大啟幕。作為中國汽車全球化的領(lǐng)軍者，奇瑞汽車以“In China For Global”為主題，首次攜旗下7大品牌12款新能源車型亮相，向全球展示中國汽車工業(yè)從“制造出口”向“技術(shù)創(chuàng)新”的質(zhì)變跨越。其中，星紀(jì)元ET作為奇瑞新能源戰(zhàn)略的重磅車型，秉承“敢超越”的技術(shù)突破精神，以車圈紅牛般追求極限的態(tài)度創(chuàng)新不止，憑借奢享空間、極致安全、全域智能等多方位綜合產(chǎn)品優(yōu)勢，成為展會(huì)現(xiàn)場最受矚目的焦點(diǎn)之一。

星紀(jì)元ET香港首秀 全景大平層定義新豪華

作為連續(xù)22年蟬聯(lián)中國品牌乘用車出口第一的車企，奇瑞此次以空前規(guī)模參展香港車展，不僅是對(duì)自身28年技術(shù)積淀的集中檢閱，更是進(jìn)一步深化全球化戰(zhàn)略的布局。

作為奇瑞在新能源領(lǐng)域的集大成者，星紀(jì)元ET以“532”真C級(jí)中大型SUV的形象驚艷亮相。其同級(jí)領(lǐng)先的3.45m3有效艙內(nèi)空間，搭配零重力座椅以及媲美柏林之聲的Lion Melody大師級(jí)音響系統(tǒng)，營造沉浸式視聽體驗(yàn)，堪稱移動(dòng)的“豪華全景大平層”。此外，星紀(jì)元ET升級(jí)飛魚底盤2.0，采用與賓利添越（參數(shù)丨圖片）同級(jí)的高階雙叉臂前懸架，并配備IAS智能空氣懸架+CDC電磁減震系統(tǒng)，在復(fù)雜路況也能有效過濾顛簸，無論是城市道路還是郊外越野，都能為用戶提供平穩(wěn)靜謐的駕乘感受。

全球領(lǐng)先的混動(dòng)技術(shù) 黃金增程首搭星紀(jì)元ET

奇瑞作為中國開發(fā)混動(dòng)技術(shù)最早、混動(dòng)技術(shù)最優(yōu)、混動(dòng)板塊增速最快、混動(dòng)技術(shù)搭載車型最多的車企，擁有領(lǐng)銜全球的混動(dòng)技術(shù)，星途星紀(jì)元作為奇瑞的高端新能源品牌始終率先應(yīng)用奇瑞的尖端技術(shù)。星紀(jì)元ET增程車型搭載行業(yè)內(nèi)首個(gè)獲得“高品質(zhì)增程”技術(shù)驗(yàn)證的增程系統(tǒng)，增程專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)44.5%，1L油可發(fā)電3.71kWh，增程兩驅(qū)WLTC饋電油耗5.2L/100km，增程四驅(qū)為5.9L/100km，同級(jí)第一，且只需要加92號(hào)汽油，不挑油品，更省錢，增程兩驅(qū)CLTC純電續(xù)航達(dá)265km，綜合續(xù)航1615km，遠(yuǎn)超同級(jí)別競品。其2.4C峰值充電倍率，20%-80%電量僅需17.5分鐘，有效緩解用戶的里程焦慮。星紀(jì)元ET純電車型搭載寧德時(shí)代77kWh和100kWh兩款高性能電池，純電續(xù)航里程最高760km，充電峰值功率可達(dá)420kW，僅需11.5分鐘就能完成5%-80%SOC充電，對(duì)應(yīng)續(xù)航增加475km。

安全是最大的豪華 星紀(jì)元ET的安全看得見

星紀(jì)元ET作為率先通過2024版C-NCAP五星認(rèn)證的車型，基于全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造，整車采用88%高強(qiáng)度鋼鋁結(jié)構(gòu)，并采用多條傳力路徑和一體式門環(huán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在高速碰撞中可保障A柱完好、乘員艙完整，動(dòng)力電池零變形。在行業(yè)首次31.9米的高空“自由落體”實(shí)驗(yàn)中，星紀(jì)元ET墜地碰撞速度超過90km/h，試驗(yàn)后乘員艙結(jié)構(gòu)無明顯變形，車門均能打開、氣囊正常彈出，電池未漏液、無冒煙、不起火，充分驗(yàn)證了其主被動(dòng)、電池等方面的硬核安全實(shí)力。此外，星紀(jì)元ET也是“NESTA六維電安全”技術(shù)驗(yàn)證、全球首個(gè)增程車型行車控制安全認(rèn)證、中汽中心整車功能安全產(chǎn)品認(rèn)證及歐盟車聯(lián)網(wǎng)安全管理雙認(rèn)證的車型。值得一提的是其中汽中心認(rèn)證的5A級(jí)CN95健康座艙，采用大面積環(huán)保用材，座椅所使用的刺云實(shí)膠更是被廣泛應(yīng)用于冰淇淋、護(hù)膚品中，堪稱食品級(jí)安全。

智能化技術(shù) 重構(gòu)出行新體驗(yàn)

在智能化領(lǐng)域，星紀(jì)元ET搭載獵鷹輔助駕駛方案，配備包含超遠(yuǎn)距高精激光雷達(dá)、高精毫米波雷達(dá)、高清攝像頭在內(nèi)的30 顆高性能傳感器，同時(shí)采用高達(dá) 508TOPS 算力的雙英偉達(dá) Orin-X 芯片，可實(shí)現(xiàn)360°無死角環(huán)境感知與毫秒級(jí)決策響應(yīng)，以足夠冗余的軟硬件系統(tǒng)構(gòu)建安心可靠的輔助駕駛用車體驗(yàn)。

從長江之畔到香江之濱，奇瑞以“小草房精神”和“用有限資源創(chuàng)造無限夢想”的信念，向世界展示了中國汽車工業(yè)的技術(shù)自信。星途作為奇瑞的高端品牌將不斷向上進(jìn)階，攜手用戶，一同打造更多更好的產(chǎn)品，而星紀(jì)元ET也將秉持“敢超越”的精神，敢于突破，勇做車圈紅牛，為用戶創(chuàng)造更舒適、安全、智能的出行環(huán)境，在全球市場書寫中國汽車的新紀(jì)元。星紀(jì)元ET 2025香港車展首秀 以全球領(lǐng)先技術(shù)定義新能源SUV新標(biāo)桿

星紀(jì)元ET首秀香港車展 以創(chuàng)新技術(shù)實(shí)力詮釋中國智造新高度

以全能實(shí)力詮釋在中國為全球 星紀(jì)元ET香江首秀

在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，2025 國際汽車及供應(yīng)鏈博覽會(huì)（香港）今日在香港會(huì)議展覽中心盛大啟幕。作為中國汽車全球化的領(lǐng)軍者，奇瑞汽車以“In China For Global”為主題，首次攜旗下7大品牌12款新能源車型亮相，向全球展示中國汽車工業(yè)從“制造出口”向“技術(shù)創(chuàng)新”的質(zhì)變跨越。其中，星紀(jì)元ET作為奇瑞新能源戰(zhàn)略的重磅車型，秉承“敢超越”的技術(shù)突破精神，以車圈紅牛般追求極限的態(tài)度創(chuàng)新不止，憑借奢享空間、極致安全、全域智能等多方位綜合產(chǎn)品優(yōu)勢，成為展會(huì)現(xiàn)場最受矚目的焦點(diǎn)之一。

星紀(jì)元ET香港首秀 全景大平層定義新豪華

作為連續(xù)22年蟬聯(lián)中國品牌乘用車出口第一的車企，奇瑞此次以空前規(guī)模參展香港車展，不僅是對(duì)自身28年技術(shù)積淀的集中檢閱，更是進(jìn)一步深化全球化戰(zhàn)略的布局。

作為奇瑞在新能源領(lǐng)域的集大成者，星紀(jì)元ET以“532”真C級(jí)中大型SUV的形象驚艷亮相。其同級(jí)領(lǐng)先的3.45m3有效艙內(nèi)空間，搭配零重力座椅以及媲美柏林之聲的Lion Melody大師級(jí)音響系統(tǒng)，營造沉浸式視聽體驗(yàn)，堪稱移動(dòng)的“豪華全景大平層”。此外，星紀(jì)元ET升級(jí)飛魚底盤2.0，采用與賓利添越同級(jí)的高階雙叉臂前懸架，并配備IAS智能空氣懸架+CDC電磁減震系統(tǒng)，在復(fù)雜路況也能有效過濾顛簸，無論是城市道路還是郊外越野，都能為用戶提供平穩(wěn)靜謐的駕乘感受。

全球領(lǐng)先的混動(dòng)技術(shù) 黃金增程首搭星紀(jì)元ET

奇瑞作為中國開發(fā)混動(dòng)技術(shù)最早、混動(dòng)技術(shù)最優(yōu)、混動(dòng)板塊增速最快、混動(dòng)技術(shù)搭載車型最多的車企，擁有領(lǐng)銜全球的混動(dòng)技術(shù)，星途星紀(jì)元作為奇瑞的高端新能源品牌始終率先應(yīng)用奇瑞的尖端技術(shù)。星紀(jì)元ET增程車型搭載行業(yè)內(nèi)首個(gè)獲得“高品質(zhì)增程”技術(shù)驗(yàn)證的增程系統(tǒng)，增程專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)44.5%，1L油可發(fā)電3.71kWh，增程兩驅(qū)WLTC饋電油耗5.2L/100km，增程四驅(qū)為5.9L/100km，同級(jí)第一，且只需要加92號(hào)汽油，不挑油品，更省錢，增程兩驅(qū)CLTC純電續(xù)航達(dá)265km，綜合續(xù)航1615km，遠(yuǎn)超同級(jí)別競品。其2.4C峰值充電倍率，20%-80%電量僅需17.5分鐘，有效緩解用戶的里程焦慮。星紀(jì)元ET純電車型搭載寧德時(shí)代77kWh和100kWh兩款高性能電池，純電續(xù)航里程最高760km，充電峰值功率可達(dá)420kW，僅需11.5分鐘就能完成5%-80%SOC充電，對(duì)應(yīng)續(xù)航增加475km。

安全是最大的豪華 星紀(jì)元ET的安全看得見

星紀(jì)元ET作為率先通過2024版C-NCAP五星認(rèn)證的車型，基于全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造，整車采用88%高強(qiáng)度鋼鋁結(jié)構(gòu)，并采用多條傳力路徑和一體式門環(huán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在高速碰撞中可保障A柱完好、乘員艙完整，動(dòng)力電池零變形。在行業(yè)首次31.9米的高空“自由落體”實(shí)驗(yàn)中，星紀(jì)元ET墜地碰撞速度超過90km/h，試驗(yàn)后乘員艙結(jié)構(gòu)無明顯變形，車門均能打開、氣囊正常彈出，電池未漏液、無冒煙、不起火，充分驗(yàn)證了其主被動(dòng)、電池等方面的硬核安全實(shí)力。此外，星紀(jì)元ET也是“NESTA六維電安全”技術(shù)驗(yàn)證、全球首個(gè)增程車型行車控制安全認(rèn)證、中汽中心整車功能安全產(chǎn)品認(rèn)證及歐盟車聯(lián)網(wǎng)安全管理雙認(rèn)證的車型。值得一提的是其中汽中心認(rèn)證的5A級(jí)CN95健康座艙，采用大面積環(huán)保用材，座椅所使用的刺云實(shí)膠更是被廣泛應(yīng)用于冰淇淋、護(hù)膚品中，堪稱食品級(jí)安全。

智能化技術(shù) 重構(gòu)出行新體驗(yàn)

在智能化領(lǐng)域，星紀(jì)元ET搭載獵鷹輔助駕駛方案，配備包含超遠(yuǎn)距高精激光雷達(dá)、高精毫米波雷達(dá)、高清攝像頭在內(nèi)的30 顆高性能傳感器，同時(shí)采用高達(dá) 508TOPS 算力的雙英偉達(dá) Orin-X 芯片，可實(shí)現(xiàn)360°無死角環(huán)境感知與毫秒級(jí)決策響應(yīng)，以足夠冗余的軟硬件系統(tǒng)構(gòu)建安心可靠的輔助駕駛用車體驗(yàn)。

從長江之畔到香江之濱，奇瑞以“小草房精神”和“用有限資源創(chuàng)造無限夢想”的信念，向世界展示了中國汽車工業(yè)的技術(shù)自信。星途作為奇瑞的高端品牌將不斷向上進(jìn)階，攜手用戶，一同打造更多更好的產(chǎn)品，而星紀(jì)元ET也將秉持“敢超越”的精神，敢于突破，勇做車圈紅牛，為用戶創(chuàng)造更舒適、安全、智能的出行環(huán)境，在全球市場書寫中國汽車的新紀(jì)元。