這是韓國(guó)人的世界地圖，我不知道其他小國(guó)的世界地圖是什么樣子的，但韓國(guó)人的世界地圖，確實(shí)讓我們大開(kāi)眼界。

這說(shuō)明這些年，韓國(guó)人的民族自信心到了令人匪夷所思的地步，以至于他們認(rèn)為韓國(guó)才是世界的中心，世界所有國(guó)家都要圍著韓國(guó)轉(zhuǎn)。

好在他們多少還能看得見(jiàn)中國(guó)的發(fā)展的，也知道中國(guó)國(guó)力變得越來(lái)越強(qiáng)大，但他們?nèi)哉J(rèn)為韓國(guó)要比中國(guó)強(qiáng)大。甚至有韓國(guó)專(zhuān)家回復(fù)，中國(guó)若要超越韓國(guó)，還至少要花30年。

韓國(guó)人有這樣的思想，也是因?yàn)轫n國(guó)發(fā)展實(shí)在太快了。戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束以后，韓國(guó)迅速得到了美西方國(guó)家支持，在亞洲具有極強(qiáng)的影響力。

韓國(guó)大力發(fā)展文化教育產(chǎn)業(yè)，尤其是韓國(guó)文化更是很快風(fēng)靡亞洲。當(dāng)時(shí)有不少中國(guó)人也喜歡上了看韓劇，韓國(guó)的影視明星到中國(guó)來(lái)，照樣能賺的盆滿缽滿。

或許是那段時(shí)間中國(guó)人對(duì)韓國(guó)的喜愛(ài)，讓韓國(guó)人開(kāi)始忘乎所以，再加上當(dāng)時(shí)中國(guó)確實(shí)較為貧窮落后，兩相對(duì)比之下，更是培養(yǎng)出了韓國(guó)人的自大心態(tài)。

這種心態(tài)的形成不是一朝一夕的，要想扭轉(zhuǎn)也不是一朝一夕就能完成。盡管有不少外國(guó)博主向韓國(guó)人展示了中國(guó)的富饒和強(qiáng)大，但絕大多數(shù)韓國(guó)人并不相信，或者說(shuō)，他們并不愿意相信。

而實(shí)際上，面對(duì)中國(guó)全產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢(shì)，韓國(guó)可以賺錢(qián)的東西已經(jīng)不多了。

比如汽車(chē)領(lǐng)域，中國(guó)新能源汽車(chē)崛起極為迅速，目前在中國(guó)市場(chǎng)上，已經(jīng)看不到韓系車(chē)存在的土壤。

雖然從全球范圍上來(lái)看，現(xiàn)代汽車(chē)仍然是一家偉大的企業(yè)。但現(xiàn)代汽車(chē)在東南亞，歐洲正在受到中國(guó)汽車(chē)的進(jìn)攻，市場(chǎng)份額越來(lái)越小。

還有韓國(guó)引以為傲的造船業(yè)，由于美國(guó)貨幣政策的影響，導(dǎo)致韓國(guó)造船業(yè)的融資成本大幅度高于中國(guó)造船業(yè)，給韓國(guó)造船業(yè)帶來(lái)了沉重打擊。2024年，韓國(guó)造船業(yè)接到的訂單還不到中國(guó)的1/10。

韓國(guó)最大的問(wèn)題就是年輕人躺平。由于韓國(guó)財(cái)閥掌控了全國(guó)80%的資源，卻只提供了5%的工作崗位，導(dǎo)致年輕人完全沒(méi)有希望，便只能選擇躺平。

只是小國(guó)寡民搞出來(lái)的可笑自信心，讓韓國(guó)人根本就看不透這一些，有個(gè)典型的案例就能說(shuō)明這一點(diǎn)。

韓國(guó)電視節(jié)目中，專(zhuān)家正在介紹手機(jī)打車(chē)服務(wù)并表示，該服務(wù)是中國(guó)先創(chuàng)立的。

主持人覺(jué)得很難相信，并多次詢問(wèn)專(zhuān)家是否說(shuō)的正確。在得到專(zhuān)家肯定的答復(fù)之后，主持人很快切換了畫(huà)面。

這就是現(xiàn)在的韓國(guó)，年輕人躺平，人口老化，支柱產(chǎn)業(yè)在逐步被中國(guó)取代。可他們心中仍有刻板印象，還停留在數(shù)十年前的中國(guó)印象。