天有不測風云,人有旦夕禍福,出游一定要注意安全!
6月12日一趟印度飛英國的航班發生空難,超290人遇難,引發全球震動!多個相關詞條迅速沖上微博熱搜…
究竟是什么原因造成了如此嚴重空難?一起來跟萬事通看看吧。
墜毀的印度班機
疑似為新加坡航空共享航班!
在印度當地時間6月12日,印度航空的一架載有242人的波音787-8型客機在古吉拉特邦墜毀。
在北京時間13日凌晨,印度民航部宣布印度航空科技墜毀事故現場搜索結束。industry警方公布結果,此次事故至少造成265人死亡,機上242人僅1人幸存。
知乎上一位名叫太空僧的答主通過查詢相關航班等信息,發現出事航班是目前飛行高度為0的印度航空AI171航班,看到這個數字可不是一件好事。
據太空僧所說,該航班與新加坡航空SQ4939共享代碼。
圖源:Trip.com
萬事通通過查詢相關資料發現,代碼共享航班,代表著兩個航班實際上是由同一架飛機運行,但分別以各自航空公司的航班號銷售。這代表著如果你買到了SQ4939航班,實際上坐的是印度航空與新加坡航空共同運行的航班。
來源知乎:太空僧▲
新加坡航空持有印度航空25%的股份,是大股東之一。
新加坡總理、外交部長
致函印度當局悼念
發生空難,任何人都不希望看到。
今天(6月13日)新加坡外交部發布黃循財總理信函內容,黃總理在信函中表示對事故深感難過,她代表新加坡當局向遇難者親屬致以深切慰問。
“新加坡與印度人民和所有受這場空難影響的人同在。在這悲傷的時刻,我們向他們致以深切的關懷與慰問?!?/p>
與此同時,新加坡外交部長維文也在信函中,慰問罹難者的親屬。
圖源黃循財總理FB
失事原因曝光:
起飛階段錯誤收回襟翼
導致動力不足…
目前,失事飛機的黑匣子已經找到,初步數據顯示飛機在起飛階段未能正常升空,部分起落系統可能出現了異常,正在進行相關技術分析。
中國航空學會理事張維表示,根據墜機視頻畫面進行初步分析,飛機在起飛階段呈失速狀態。但最終結論仍需黑匣子被破譯后的數據進行驗證。
圖源:央視新聞
有網友根據失事視頻推測,飛機在起飛后,姿態穩定,但是在持續掉高度、速度,未拉起即失速墜落。有可能是雙發失效或單發失效后誤操作關閉另一發動機,或因超載導致無法獲得足夠升力導致的。
但是有相關專業人士表示:“可能是副駕駛在起飛過程中錯誤收回了襟翼,導致飛機升力不足。”
從視頻截圖可以看出,飛機雖姿態穩定,但高度持續下降,且未見明顯的發動機失效跡象,但襟翼卻一直是全部收起的狀態,這與“襟翼誤收”后的典型表現高度吻合。
僅一人生
從緊急出口跳出逃生…
在這起墜機事件中唯一一名幸存者為40歲印裔英籍公民,名叫維什瓦斯庫馬爾·拉梅什(簡稱拉梅什),出事時,他坐在該客機的11A座(緊急出口附近)。
根據印度新德里電視臺播出的畫面,拉梅什、講話、面部有明顯傷口。
據拉梅什所說:“飛機在起飛30秒后突然傳來一聲巨響,隨后便墜毀了…一切發生的都太快了!”
墜機后,飛機殘骸散落四周,他被嚇壞了,起身時周圍都是尸體,沖過濃煙與火焰,通過緊急出口逃了出來。之后有人將他送上救護車,送往醫院救治。
圖源:央視新聞
在接受記者采訪時,他還講到自己的表弟阿賈伊坐在飛機的另一側,他請求幫助他尋找自己的兄弟。
目前,他的家人都住在英國,目前與家人保持著聯系,但拒絕透露更多細節。
圖源:路透社,幸運者家門口
警方表示,拉梅什是目前已知的唯一幸存乘客,但救援行動仍在進行。目前在醫院接受治療的傷者中,可能還有更多的幸存者。
此外,還有一位名叫Bhoomi Chauhan的女乘客因堵車錯過了飛機,僥幸逃脫空難。
幸存者拉梅什
印度航空母公司:
將為遇難乘客家庭提供1千萬盧比援助
塔塔集團作為印度航空母公司,在6月12日晚發布聲明:“在這悲痛時刻,任何言語都難以表達我們的哀傷。集團將向每位遇難者家屬提供1000萬盧比(約84萬人民幣、15萬新幣)的賠償,并承擔傷者的全額治療費用?!?/p>
還將參與事故后續處置工作,包括協助重建受損的BJ醫學院宿舍區。
失事客機787被稱作夢幻航班
這是首次出現重大事故
波音股價因此暴跌5%....
印度航空的這架飛往英國倫敦失事的波音787-8飛機因自2009年首飛以來從未出現過重大事故被稱為“夢幻航班”,是各大航空公司爭搶的香餑餑。
但這一次的事件使失事飛機成為了全球首架因空難全損的波音787型飛機。
波音公司因此遭受巨大影響,股價下跌近5%。
希望逝者安息,正在醫院搶救的人們都能夠堅強地活下來……
對于波音飛機再度出現空難,大家有什么看法呢?歡迎留言討論!
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