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超290人殞命!波音787空難,讓印度難上加難,美印戰略或遭沖擊?

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央視新聞最新消息顯示,印度波音787空難事故到目前為止,至少造成超290人死亡,其中包括機上的242人,還有地面墜毀區的人,而死亡人數可能還會進一步增加。

這起空難也成了全球航空業近十年來“最黑暗的一天”。

據稱,事故發生時能見度極佳,執飛機長擁有8200小時豐富經驗,在所有常規安全要素齊全的背景下,這架號稱"夢想客機"的飛機卻在瞬間墜毀。

對于事故原因,目前主要的猜測就是分為三種:

其一,飛機自身問題。有專家看了視頻稱,飛機在起飛后,沒有拉到足夠高度就急速下降,這種情況就是發動機失去動力才會出現,而印媒也稱塔臺控制員聽到了飛機墜毀前飛行員發出了"發動機故障"的呼叫。

其二,飛行員操作失誤。視頻顯示,飛機離地的時候襟翼沒有放,有分析稱如果飛行員沒意識到襟翼問題,就無法挽救飛機。



其三,恐怖襲擊。

根據印度民航局局長的說法,這架波音787-8雙發寬體客機的死亡乘客中,包括印度前任古吉拉特邦首席部長、印度人民黨議員魯帕尼,這是曾被列為印度“最具影響力100人”的其中之一,再加上前段時間與巴基斯坦起了沖突,所以有人認為這次可能是巴基斯坦或其他組織發起的“恐怖襲擊”。

但是目前并沒有任何證據證明這一猜測,包括印度當局的表態中也并未涉及任何恐怖襲擊的語言,莫迪只表示“痛心,無法用語言形容”。

種種跡象都在表明,這起空難事故大概率就是一起不幸的自然事故,當然,目前,事故飛機的黑匣子已找到,具體原因還需要進一步的調查來確認。

雖然結果還尚待公布,但是波音公司已經開始接收第一波沖擊了:短短幾小時,股價下跌8%,開盤后繼續下挫5%。

但比金錢損失更致命的是,這場空難讓波音本就脆弱的聲譽再遭暴擊,信任危機直線上升。波音公司也表示,會積極配合協助印度方面的調查。



波音787機型是14年前推出的機型,就在6周前,波音還高調宣傳787機隊累計飛行3000萬小時無墜毀,全球載客量超過10億人,而這場空難也打破了該機的安全記錄。

其實仔細探查就會發現,這架飛機自交付以來沒少被投訴,包括鋰電池自燃、發動機異常熄火、機身結構疲勞裂紋……可以說是集齊了波音全部的工程隱患。更有舉報人在美國國會聽證會上疾呼全球停飛787,卻被波音以"絕對安全"斷然拒絕。

近年來,因為兩次致命的波音737 Max 墜機事故,美國聯邦航空管理局不得不對該機展開調查,但最后基本是沒有音訊了。反而是曝出生產過程存在大量隱患的波音公司工廠“吹哨人”在車中離奇死亡,最后被判定為“自殺”。

可以說,這次墜機事故讓本就在克服信譽問題的波音公司雪上加霜,接下來,波音公司必將面臨更大的市場波動和輿論壓力。

而除了波音之外,現在印度也是腦袋“懵懵”的。



為什么這么說?因為如今波音飛機出事后,平臺上還出現了另一種聲音,比如“印度基礎設施差、飛行員水平差”等熟悉的詞。等于說,印度現在不只是搭上了命,還得背這個鍋?

但其實,真正讓印度頭疼的可遠不止是“背鍋”這么簡單,還涉及到印度與美國的合作該怎么繼續的問題,波音客機事故引發的連鎖反應,正讓其精心設計的對美戰略陷入兩難。

要知道,在空難發生前,印度才剛剛與美國達成220架波音飛機的訂單,還有大概200架正在談判的路上。

這些交易表面是商業采購,實則是莫迪政府應對特朗普關稅大棒的“秘密武器”——用飛機訂單換取美國在鋼鐵鋁材關稅上的讓步,同時也是在用波音飛機來平衡印度國內現有的歐洲空客飛機,因為美歐飛機數量基本對等,印度也就從親法親歐轉變為了美歐平衡的狀態。



但是,現在問題出現了,波音飛機在眾目睽睽之下發生了這么大的事,造成那么多人的死亡,對于民粹主義嚴重的印度自然是難以饒恕的,輿論壓力必然會很大。

在這種情況下,如果印度還要繼續訂下那200架波音飛機的訂單,比如會受到很大的阻力,但是如果這個訂單不確認,特朗普那邊怎么交代,那關稅談判中還能有籌碼嗎?

至于具體會對美印關系產生多大影響,就看調查結果出來之后,輿論壓力能給到多大,能在多大程度上左右印度政府的決定。

而且,如果沒有了這200架次波音訂單,那也就意味著美歐之間無法平衡,因為現在印度國內空客訂單大概是404架次,而波音已經確認了的訂單是220架,顯然是不平衡的,那印度“玩平衡”的目的自然也就無法達成。

所以說,這起波音飛機事故背后,不僅讓印度賠上了人,背了鍋,更是“難上加難”。



而對于美國來說,波音飛機事故頻發,不僅引發全球航空安全危機,更對美國航天業造成深遠沖擊,除了難以挽回公眾信任之外,產業鏈也會震蕩,這場由監管信任缺失引發的連鎖反應,正在改寫航空制造業“雙頭壟斷”的劇本。

但有一點我們不能忽視的是,行業重塑仍需時間。目前波音手里仍握有全球很大的訂單存量,而且印度總理、美國總統等多國領導人的專機都是波音,其市場根基還是挺深厚的。

但是,隨著時間的推移,如果波音的技術問題仍未改進,再加上中國C919等機型的崛起,特朗普或許跑遍全球,也很難再拉來更多的訂單了吧!

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