一臺小車，能坐得下一家人？凱翼拾月Mate上市，用5.99萬的起售價，講述了一個特別接地氣的家選小電車方案。

有很多家庭，還處于糾結是否要增購一臺電車的階段，普遍心理是擔心電車不保值，所以購車預算都不高。而凱翼拾月Mate這一次推出了305KM和405KM兩種續航版本，官方指導價格在5.99萬元到7.59萬元，直中家庭增購電車的目標。

新車上市，一口氣就推出了8個版本車型。車名也起得非常直白，有國軒高科和寧德時代電池的不同版本。在同樣配置同等續航的基礎上，寧德時代版的車型比國軒高科版本，貴4000元，這就是寧王的實力。

這個起售價5.99萬，讓人不禁要拿它和奇瑞剛剛推出的多米來比較一下。兩款嶄新的新車，起步價相同，續航也相同，還都是5門5座兩廂車，車身尺寸、整備質量也都完全相同，甚至連電機品牌、型號、性能都完全相同。兩款新車的入門配置，也都是采用的28.5度國軒高科磷酸鐵鋰電池。

如果非要我們來找區別的話，那就是拾月mate的入門版，配上了上坡輔助、車內中控鎖、主駕化妝鏡、前中央扶手等配置。除此之外，最重要的是電池品牌的差異。拾月mate除了配國軒高科電池之外，還推出了4款配寧德時代電池的車型。它是售價最低的配寧德時代電池車型。

同根同源，技術無差別的情況下，您如果要在兩款車之間做選擇的話，就要看清購車權益和后續的服務水平等情況了。

凱翼拾月Mate，置換補貼5000元，增購補貼4000元，送3年娛樂流量，還提供價值1000元的免費代步車服務，車主終身免費進店檢查。首任車主整車和三電終身質保，很有安全感。

而奇瑞多米，給到的置換補貼也是5000元，但增購補貼只有3000元，不過多米送終身道路救援，也很吸引人。

凱翼拾月Mate，這輛小車里，坐得下一家人。之所以敢喊出這樣的口號，是因為車內空間的靈思妙想，有全平地板也有獨立頭枕，所以坐前排的能舒展雙腿，坐后排的自由活動，坐后排中央的也沒有“馬桶座”即視感。讓這樣一款小車，能實現坐四人都不用將就，坐五口也不擁擠的效果。

而且，拾月Mate的底盤調校也兼顧了操控和舒適，行駛質感偏向沉穩扎實，不輕不發飄。

丐版不丐，從入門版車型開始 就標配上了ABS+EBD、前排雙安全氣囊、快充功能、語音交互系統、手機遠程控車、無鑰匙進入等功能。

既然是家選車的定位，凱翼拾月的用戶權益也非常符合車型定位。凱翼車主，可以享受到兩天一夜的大熊貓拾月深度研學營專屬權益。家有萌寶的你，有沒有心動？

市場還需要這樣一款全新的小電車嗎？

凱翼拾月Mate給出的答案是：空間、配置和價格，都比同級車更有誠意。

這是一款非常“接地氣”的家選新車，家有好車，才能有美好的生活。