“618”和“雙11”，是國內(nèi)兩大促銷盛宴，為了刺激消費欲，廠家通常會給出較大的優(yōu)惠讓利，也是我們消費者薅羊毛的好時機。不過，相比價格上的正面沖擊，看了一下各家的優(yōu)惠活動，車載君覺得：北京現(xiàn)代以全新伊蘭特（參數(shù)丨圖片）為C位的暑期疊加618大促，是會整活的。

首先，在價格上，全新伊蘭特官方優(yōu)惠價為6.98萬元起，置換補貼4000元，對于一輛合資A級車來說，門檻還是相當(dāng)親民的，而且購車還送交強險、質(zhì)保延長至7年/15萬公里，主打一個超值之選。

另外，第十一代索納塔、途勝L、庫斯途三款主力車型，也全面升級置換補貼購車政策并參與到大促活動中。

除超值置換福利外，北京現(xiàn)代還推出了購車即可參與抽取“暑期韓國游”、BLACKPINK世界巡演門票等專屬大獎，及豐富豪禮，涵蓋小米75英寸電視、華為折疊旗艦手機等多重大獎，情緒價值和實惠福利全都照顧到了。

“6”開頭的全新伊蘭特都有啥？

說白了，我們選擇A級車，是有家用剛需的，價格和福利有吸引力，是前置條件，產(chǎn)品力是否過硬，動力、空間、智能化方面的表現(xiàn)，才是更重要的，也決定著我們后續(xù)的整個用車體驗和愉悅度。

拆解、對比各個維度的產(chǎn)品力表現(xiàn)來說，全新伊蘭特其實在每個方面，都有著頭部的表現(xiàn)，值得大家到店體驗一下。

先看最重要的安全和空間，全新伊蘭提供了高強度籠式車身+6氣囊、全系標配AEB主動剎車，并提供了L2級輔助駕駛系統(tǒng)，包括：全速自適應(yīng)巡航、車道保持等，主被動安全性的表現(xiàn)，在同級中，絕對算是頂尖水準。

而空間部分，全新伊蘭特基于iGMP短前懸、長軸距平臺打造，在車長4725mm的基礎(chǔ)上，就給到了2720mm的軸距，適中的車長優(yōu)化了日常駕駛的靈活性，并提供了更加寬敞的空間，這也代表了更高的設(shè)計效率和空間利用率。

大家可能沒有太直觀的概念，我們都知道軒逸是同級銷量較好的，主要優(yōu)勢就是空間，而參考其2712mm的軸距表現(xiàn)，全新伊蘭特反而更有優(yōu)勢，直接給出了更加寬敞的乘坐體驗。

合資A級也可智能、性能不湊合

長久以來，合資A級車的痛點都非常突出，我們選擇這類車，看重的是品牌力、質(zhì)量穩(wěn)定性方面的優(yōu)勢，但往往也需要對動力和智能化配置進行妥協(xié)，在這兩大維度，合資A級車的表現(xiàn)通常比較克制，成本原因不會提供太豐富的性能。

全新伊蘭特也給出了解決方案，搭載了兩套動力系統(tǒng)，其中，1.5L自吸發(fā)動機版本，匹配CVT變速箱，最大功率115PS，最大扭矩143.9N·m，WLTC綜合油耗為5.36L/100km，主打成熟可靠，并下探了售價門檻。

而另一套1.4T版本，則帶來了更出色的動力表現(xiàn)，匹配7速雙離合變速箱，最大功率140PS，最大扭矩211?N·m，WLTC油耗為5.66?L/100km。我們還是參考一下軒逸，新車搭載1.6L自吸發(fā)動機，最大功率135PS，最大扭矩159Nm，WLTC綜合油耗5.94L/100km。

可以看出，兩輛車的油耗基本持平，但全新伊蘭特1.4T的最大扭矩要高出許多，這也代表著更強勁的動力輸出和加速體驗。

智能化方面的差距更加明顯，除了上面提到的L2級輔助駕駛系統(tǒng)，全新伊蘭特還提供了10.25英寸雙聯(lián)屏，智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)4.0支持OTA在線升級，除了基本的語音控制、互聯(lián)導(dǎo)航等功能，新車還擁有語音交互助手、智能家居聯(lián)動，可“小度音箱控制車燈、空調(diào)”等功能，并擁有“矢量雙區(qū)語音識別”、“私人助理交互機器人”和“語音備忘錄”。

甚至是手機即鑰匙、停車自動繳費、語音控制家居等功能，都可以實現(xiàn)，整個智能化體驗完全可以媲美新勢力。

價格有誠意，購車還能抽韓國游、頂級女團的演唱會門票，再加上空間大、動力強勁、智能化配置豐富等產(chǎn)品優(yōu)勢，在合資A級車市場，說全新伊蘭特是家用六邊形戰(zhàn)士沒毛病吧，這波兒羊毛真心值得薅，尤其是臨近暑假，換完新車直接帶孩子韓國玩一圈，絕對可以度過一個有意義的夏天，舒舒服服。

全新途勝L和第十一代索納塔也挺香

其他參與活動的幾款主銷車型中，車載君覺得：全新途勝L和第十一代索納塔，也相當(dāng)有競爭力。

全新途勝L的軸距達到了2755mm，要比同級的CR-V、RAV4等更大，擁有寬敞的內(nèi)部空間。同時，在合資緊湊級SUV中，全新途勝L也是少有配備8AT變速箱的，機械素質(zhì)過硬，并且智能化表現(xiàn)也很突出，雙12.3英寸一體曲面大屏、HUD抬頭顯示、Hyundai SmartSense 27項ADAS（L2級智能駕駛輔助全系標配），價值感滿滿。

第十一代索納塔也是如此，除了出色的智能化表現(xiàn)、Bose高級音響、1.5T/2.0T動力等高級配置，新車的隱性價值更加出色，獲J.D.Power新車質(zhì)量調(diào)研中國市場TOP3，五年殘值率超60%，是合資B級車保值率最高梯隊。

小結(jié)：

多年以來，產(chǎn)品的高價值，一直是北京現(xiàn)代的品牌基因與核心競爭力，全新伊蘭特領(lǐng)銜，全新途勝L、第十一代索納塔、庫斯途和第五代勝達，在各自的細分市場中，從動力、安全、空間到配置，都具備標桿的實力表現(xiàn)。

在暑期和“618”的節(jié)點，疊加置換補貼、保險、質(zhì)保等一系列拉滿的購車政策，還有韓國游、BLACKPINK門票、小米電視、華為手機等一大波兒福利，這下不僅購車成本來到冰點，羊毛更是可以薅到手軟了。產(chǎn)品牛、政策狠、體驗爽，堪稱2025年最值得關(guān)注的合資新范本。