6月18日至19日，鋼鐵長(zhǎng)龍穿行于湘西翠色屏風(fēng)間，“發(fā)現(xiàn)最美鐵路·閱黔常秀美風(fēng)光”發(fā)現(xiàn)團(tuán)成員沿著黔常鐵路繼續(xù)向武陵山區(qū)腹地深入。

6月18日10時(shí)許，列車(chē)載著發(fā)現(xiàn)團(tuán)成員駛離張家界西站，奔向龍山北站。車(chē)廂中，長(zhǎng)沙客運(yùn)段長(zhǎng)沙動(dòng)三車(chē)隊(duì)帶來(lái)的“湘”味花鼓戲率先點(diǎn)燃?xì)夥铡Ｉ碇k麗苗族服飾的男女演員，一曲《劉海砍樵》情韻悠長(zhǎng)，對(duì)唱間盡是“湘味”。

曲終意未盡，隨后的文明乘車(chē)出行宣講問(wèn)答，旅客們競(jìng)相搶答贏文創(chuàng)禮品，文明乘車(chē)的理念悄然浸潤(rùn)人心。

甫一抵達(dá)龍山北站，發(fā)現(xiàn)團(tuán)成員便感受到濃郁的地域風(fēng)情。客運(yùn)人員在候車(chē)大廳介紹起龍山縣獨(dú)特的“惹巴”文化和龍山北站“惹巴龍山”黨內(nèi)服務(wù)品牌。

龍山縣地處湘鄂渝邊陲，榮膺“中國(guó)土家織錦之鄉(xiāng)”“中國(guó)土家擺手舞之鄉(xiāng)”等40余項(xiàng)國(guó)字號(hào)品牌，珍存著120多項(xiàng)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)瑰寶。惹巴，土家語(yǔ)意為“美好家園”。

11時(shí)，彌漫著“惹巴”氛圍的候車(chē)大廳，一群身著土家族盛裝的表演者從旅客中奔跑而出，停在中央。四名鼓手槌落如雨，豪邁奔放，土家舞蹈表演者踏著鼓點(diǎn)節(jié)拍，甩動(dòng)雙臂，旋轉(zhuǎn)跳躍。

在陣陣鼓聲中，旅客紛紛駐足觀看、拍照錄像，還有不少旅客加入舞蹈隊(duì)伍，歡笑與鼓樂(lè)聲交織，形成了一幅幅動(dòng)感十足的畫(huà)面。

這正是土家族文化的瑰寶——擺手舞。作為湖南省湘西土家族苗族自治州地方傳統(tǒng)舞蹈、國(guó)家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)之一，擺手舞是承載著土家人祭祀祈福、歡慶豐收、凝聚族群情感的古老藝術(shù)，其靈魂在龍山這片沃土上從未消散。

正因黔常鐵路貫通，龍山北站得以率先探索“鐵路+文旅”融合之道。這里不僅成為旅客往來(lái)的驛站，更是“惹巴”文化向外遞送的名片。

高鐵飛馳，如今，長(zhǎng)沙至龍山從7小時(shí)跋涉縮至不足3小時(shí)，織就“長(zhǎng)沙3小時(shí)旅游圈”。2024年龍山縣游客量猛增至652.91萬(wàn)人次，旅游收入65.77億元，較黔貴高鐵開(kāi)通前的2019年勁增17.32%與28.23%。

“鐵路如金線(xiàn)，將來(lái)鳳與張家界、鳳凰古城等璀璨明珠巧妙串聯(lián)，為這方湘西秘境注入澎湃活力。”龍山縣文化旅游廣電局局長(zhǎng)曾凡勇說(shuō)。

6月19日10時(shí)，發(fā)現(xiàn)團(tuán)成員抵達(dá)桃源站。桃源站站房設(shè)計(jì)以“桃花花瓣”為意象，非對(duì)稱(chēng)而均衡的布局中，大跨度弧形屋頂如花瓣舒展。8000平方米站廳內(nèi)，一幅《桃花源記》山水文化墻尤為奪目。

黔常鐵路開(kāi)通以來(lái)，桃源人可便捷直達(dá)張家界、長(zhǎng)沙、廣州、上海，高鐵帶來(lái)的客流，也正為這個(gè)詩(shī)意棲居地注入新的活力。

當(dāng)日14時(shí)，發(fā)現(xiàn)團(tuán)成員步入常德站北站房，“桃花”元素也處處綻放。候車(chē)大廳匠心獨(dú)運(yùn)，以“空中花園”為理念，中央“桃花島”巧妙布置咖啡、茶飲，既拓展了候車(chē)空間，更營(yíng)造出悠然棲居的舒適感。

常德站“小柳樹(shù)”黨團(tuán)員服務(wù)隊(duì)忙碌在候車(chē)廳中。十余年來(lái)，“小柳樹(shù)”品牌累計(jì)為7.5萬(wàn)余名旅客提供預(yù)約服務(wù)、失物招領(lǐng)、重點(diǎn)幫扶等多項(xiàng)貼心服務(wù)，為超過(guò)萬(wàn)名特殊旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，得到了許多的點(diǎn)贊和好評(píng)。

自古“川黔咽喉，云貴門(mén)戶(hù)”的常德，在新常德站北站房啟用后，真正蛻變?yōu)榧砧F、高鐵于一身的綜合樞紐，實(shí)現(xiàn)高鐵、普鐵、公交、出租、長(zhǎng)途客運(yùn)的無(wú)縫換乘。

據(jù)了解，6月30日后，伴隨渝廈高鐵重慶段貫通及新季度調(diào)圖，常德站將新增40趟列車(chē)。成都、重慶方向高鐵首次開(kāi)行，行程由漫長(zhǎng)8.5小時(shí)、14.5小時(shí)大幅壓縮至3到4小時(shí)。

湘西北與川渝時(shí)空距離驟然拉近，一條游走于山水間的鋼鐵長(zhǎng)龍，正為這片詩(shī)意土地?zé)òl(fā)著蓬勃生機(jī)。

中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司融媒體中心出品

文圖：記者 趙文煦 凌子旎

文圖：通訊員 集團(tuán)宣傳部 劉毅 張家界車(chē)務(wù)段 謝鑿臏 楊森

編輯：吳帆

審核：趙岳

監(jiān)制：曾佳梅