比亞迪作為經(jīng)典的國產(chǎn)品牌，最近幾年在新能源領域的發(fā)展很快速，出色的銷量以及豐富的產(chǎn)品已經(jīng)得到了大家的認可，很多車型的銷量都是很出色，品牌影響力也是毋庸置疑的，所以在競爭日漸增加的當下，比亞迪海豹（參數(shù)丨圖片）06 EV正式上市，共推出3款配置車型，官方指導價10.98萬-12.98萬元。海豹06EV定位為純電中型轎車，采用海洋網(wǎng)家族設計，全系標配天神之眼C駕駛輔助三目版，采用后輪驅動，CLTC續(xù)航里程最高545公里。接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，比亞迪海豹06 EV作為海洋網(wǎng)系列的全新力作，采用了比亞迪最新的“海洋美學”設計語言，將流暢的線條與科技感完美融合，打造出極具辨識度的純電動轎跑風格。前臉部分，海豹06 EV采用純電動車標志性的封閉式前臉，搭配比亞迪最新的“海洋之翼”LED日間行車燈，燈組內(nèi)部采用矩陣式排列，支持動態(tài)迎賓燈光效果，夜間點亮時極具未來感。前包圍兩側的導流槽并非裝飾，而是真實的風道設計，可優(yōu)化空氣動力學表現(xiàn)，降低風阻系數(shù)。

再來看車身側面部分，車身側面采用流暢的溜背造型，配合隱藏式門把手和低風阻輪轂，風阻系數(shù)低至0.23Cd，躋身全球量產(chǎn)車風阻第一梯隊。高腰線從前輪拱延伸至車尾，營造出向前俯沖的動感姿態(tài)。C柱采用懸浮式設計，搭配熏黑處理，進一步提升運動氛圍。車身尺寸方面，新車的長寬高為4720×1880×1495mm，軸距2820mm達到B級車標準，后排膝部空間達3拳（約950mm）。獨創(chuàng)65L前備箱+423L后備箱組合，全車24處儲物設計包含冷暖冰箱（頂配專屬），座椅放倒后可擴展至988L裝載容積。車頂全景天幕面積達0.8㎡，紫外線隔絕率99%。

車尾采用時下流行的貫穿式LED尾燈，內(nèi)部采用參數(shù)化光幕設計，支持多種動態(tài)點亮效果。后包圍采用擴散器造型，配合小鴨尾擾流板，進一步優(yōu)化空氣動力學性能，同時強化了整車的運動基因。整體的造型依舊是家族式的設計，有著明顯的品牌辨識度。

進入車內(nèi)，中控臺采用對稱式布局，標配8.8英寸嵌入式儀表+12.8英寸旋轉屏（頂配升級15.6英寸），搭載DiLink 100系統(tǒng)支持3D控車與全場景語音。運動座椅采用仿皮+透氣孔設計，頂配含通風/加熱/記憶功能。另外，該車還配備容量較為可觀的前備廂，并會配備全景天窗、車內(nèi)氛圍燈、車載冰箱、360度全景影像等配置。智能駕駛方面，海豹06EV全系標配天神之眼C駕駛輔助三目版，配備包括前視三目攝像頭、前翼子板+外后視鏡側視攝像頭、鯊魚鰭后視攝像頭在內(nèi)的共12個攝像頭，還帶有5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達等傳感器，可以支持高快領航（HNOA）、智能泊車輔助等多項功能。

動力方面，海豹06EV基于e平臺3.0 evo打造，采用后輪驅動，提供最大功率110千瓦和160千瓦兩種規(guī)格的驅動電機，并匹配由弗迪提供，容量46.08千瓦時和56.64千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，對應工信部續(xù)航里程分別為470公里和545公里。底盤方面，新車搭載了前雙球頭麥弗遜+后五連桿獨立懸架組合，簧下質量降低12%。頂配搭載云輦-C智能阻尼系統(tǒng)，支持毫秒級阻尼調節(jié)，顛簸路段濾震效率提升30%。CTB電池車身一體化技術使扭轉剛度達40500N·m/°，媲美豪華品牌。

總結：海豹06 EV憑借前衛(wèi)的設計、越級的空間、豪華的內(nèi)飾、精準的底盤以及強悍的動力，成為純電轎車市場的強力競爭者。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！