吉林
四屆F1世界冠軍維斯塔潘近日在紐伯格林北環賽道完成了一次低調測試，以化名弗朗茨-赫爾曼駕駛法拉利296 GT3賽車完成試跑。然而，這位頂尖車手在事后接受采訪時明確表示，這條曾被稱為“綠色地獄”的傳奇賽道對現代F1賽車而言已不可能重返，理由很簡單——太危險。
紐伯格林北環是F1歷史上的一座標志性賽道，自1950年起便承辦過多場德國大獎賽，但自1976年尼基-勞達的嚴重事故之后，F1就再也未在這條近21公里長、彎道密布的賽道上比賽。盡管賽道曾多次升級改善安全性，但在現代F1高性能與高風險的背景下，維斯塔潘對F1回歸北環持否定態度。
“以我們現在的F1賽車，真的不可能在那里比賽了，”維斯塔潘在接受雜志采訪時表示，“GT3賽車的速度是可以接受的，但F1不行。我偶爾也會看到F1過去在北環的畫面，那種場面現在是不可能再發生的，真的太危險了。”
不過，回到F1現狀，維斯塔潘目前在2025賽季的積分榜上處于追趕位置，前十站過后暫居第三，落后領頭羊皮亞斯特里43分。他的第五個世界冠軍目標仍在，但挑戰也空前激烈。面對越來越激烈的車手競爭和高速發展的技術標準，即使是維斯塔潘這樣的車王，也清楚地知道：北環的輝煌歷史，已無法與今天的F1現實相兼容。
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