海景大道東

最后700米預計7月底通車

屆時，南?？?分鐘“速通”廣州內環

預計7月底貫通

海景大道東最新進展

6月中旬，廣州花地河一側的海景大道東（環鎮東路—河東中心路）施工現場，五六臺機械和三四十名工人正加快建設，確保7月底順利接通河東中心路。

海景大道東（環鎮東路—河東中心路）建設現場。

據海景大道東項目負責人介紹，海景大道東作為廣佛灣重要干道，與穗鹽路形成“雙通道并行”，1.5公里雙向四車道設計，全程僅一組紅綠燈。今年5月底，鹽步大閘—環鎮東路段已完工通車，等環鎮東路—河東中心路段也貫通后，海景大道東將成為串聯大瀝中軸片區的快速走廊。

緩解穗鹽路通行壓力

構筑“5分鐘暢行圈”

此前，從河東社區到廣佛江珠高速輔道，必須繞行穗鹽路和狹窄的舊鹽步大道鐵路路口，紅綠燈多，耗時至少15分鐘。而河東中心路、海景大道東和廻興橋三大工程的聯通，配合后續瀝桂大道、河東中心路下穿鐵路項目的推進，將改寫這一局面。

根據規劃，三大工程往西可串聯廻興路、瀝桂路和規劃八路，直通廣佛江珠高速輔道和中軸片區，河東出發至此的車程將從15分鐘銳減至5分鐘，10分鐘便可直達南海藝術中心。

往東，未來通過河東中心路隧道可直達廣佛新干線，連接廣佛出口放射線，實現5分鐘速達廣州內環。

更關鍵的是，新路網能有效分流穗鹽路30%以上的車流，顯著緩解周邊道路早晚高峰擁堵，讓廣佛跨境貨運車輛更快速通達廣佛江珠高速，降低區域物流成本。

目前，已通車的路段河東中心路（穗鹽路—佛山水道）煥然一新，道路里程1.5公里，北接穗鹽東路、南連海景大道東，原雙向兩車道水泥路拓寬為雙向四車道瀝青路，增設了非機動車道和人行道，智慧停車位整齊排列。

河東中心路。

而廻興路橋如一條370米的鋼鐵游龍橫跨鹽步涌，雙向四車道加專用人行、非機動車道，橋上彩色燈光嵌入護欄狀似飄帶，成為廣佛交界水道的新景觀節點。

廻興路橋。

佛山發布編輯部

來源：南海發布、佛山市新聞傳媒中心

編輯：莫秀珊

審校：吳嵐嵐、馮翠萍

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