天津
馬鋼股份6月23日在投資者關系平臺上答復投資者關心的問題。
問：最近中國寶武的馬鋼股份、山鋼日照基地均引入寶鋼股份大手筆參股，請問公司是否考慮引入寶鋼股份參股，公司和寶鋼股份業務合作可能性？
回答：2025年4月17日，公司董事會審議通過擬引入寶鋼股份參股本公司的全資子公司馬鋼有限事項，具體內容詳見公司在信息披露指定媒體發布的《關于子公司引進投資者暨關聯交易公告》。該事項已于2025年6月20日獲公司股東大會審議及批準。后續，馬鋼有限將基于業務實際需要，與寶鋼股份開展業務協同。
問：近期，多家車企如一汽、廣汽、比亞迪等紛紛官宣將供應商支付賬期統一壓縮至60天內，這一舉措在汽車行業引發廣泛關注。想請問，這一行業性的結算周期變化，會對公司汽車板業務產生怎樣的影響？是會改善現金流、提升資金周轉效率，還是帶來諸如與車企重新協商合作條款等挑戰？另外，也想了解下公司目前汽車板業務原本的結算周期情況，以及面對行業新趨勢，公司是否有相應的應對策略，以保障汽車板業務的穩健發展。
回答：一，現階段公司與車企合作業務分為全額預付款和授信發貨兩種模式。本次各車企公告對供應商的支付賬期統一壓縮至60天內的承諾，主要對象為非鋼材供應商；鋼材供應方面，公司會參照同行業主流鋼企，保持合作。第二，關于全額預付款和授信回款：公司采取合同月先支付訂貨保證金，次月付清貨款后提貨，回款風險可控。同時購買中國人保保險貨款全覆蓋作為風險防控措施，根據雙方簽訂保險條款約定當發生回款異常時可預警并申請賠償金額為實際損失的90%左右。第三，公司現行付款等商務政策均嚴于行業新趨勢要求，車企對供應商支付賬期統一壓縮至60天內結算周期變化暫不會對汽車板業務產生影響。未來我們積極關注車企新要求和變化，及時預警，確保與車企可持續合作，以保障汽車板業務的穩健發展。
轉自：我的鋼鐵網
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