雷軍在微博透露，不少朋友詢問小米 YU7 有無機會超越 Model Y 在國內的銷量。Model Y 堪稱行業 “史詩級神作”，連續多年穩坐全球銷冠寶座，實力強勁，擊退無數挑戰者。

但小米偏要迎難而上，定下 “離譜” 目標：小米 YU7 向 Model Y 發起挑戰！雷軍對小米 YU7 的產品力信心滿滿，至于銷量如何，就看發布后市場的反饋了。

輪胎寬度引熱議

最近，小米 YU7 的輪胎寬度在網上引發熱烈討論。很多網友對其配備的 245/55 R19 輪胎提出質疑，覺得尺寸偏小，既影響安全性，又拉低車輛整體顏值。

從視頻畫面分析，特定角度下，小米 YU7 前輪胎看起來較窄，仿佛 “大車配小腳”。當時車輛可能將空懸升到最高，方向打滿出彎，視覺效果上加劇了這種感受，不得不說網友們觀察細致。

Model Y 的輪胎規格也不簡單，標準續航版一般采用255/45 R19輪胎，而長續航版和高性能版多為255/40 R20 ，相比之下，胎寬和輪轂尺寸都更具優勢。這也難怪網友拿它倆對比，畢竟從規格上看，小米 YU7 的默認輪胎尺寸確實小一圈，視覺沖擊和穩定性上稍顯遜色。

小米深夜科普回應

面對質疑，小米汽車官微深夜發布關于小米 YU7 輪胎選擇的科普問答，雷軍也同步更新微博進行回應。原來，選擇 245mm 胎寬的輪胎，是為平衡續航和舒適性。這款輪胎助力小米 YU7 在 CLTC 工況下，最高實現 835 公里續航，還能提供更好的舒適性與緩沖性。

小米 YU7 其實有 4 種輪胎尺寸可選，分別為 245/55 R19、245/50 R20、245/45 R21、275/40 R21。若選 21 寸輪轂，后輪寬度能增至 275mm，視覺沖擊力更強，操控性和穩定性也會提升，代價則是續航降低。

同時，有博主科普了輪胎寬度與能耗的關系。通常，胎寬越大，輪胎與地面接地面積越大，滾動阻力越高，車輛能耗隨之上升。即便輪胎寬度僅增加 10mm，能耗都可能升高 2%-3%，這解釋了小米 YU7 在輪胎寬度選擇上為何如此謹慎。

對此，有網友評價說：“特斯拉真是行業標桿！電池不大，但是續航最遠！輪轂和輪胎也是特別平衡！255-45-R19，255-40-R20！4.8米的車！這才是真正的平衡！各個方面都很平衡?。ㄌ厮估瓋蕊棿_實詬?。┪液芟矚gYU7！但是這么大的車，用面條胎確實說不過去！別說可以選裝275，特斯拉原廠最低配就255！怪不得都和特斯拉比！”

在汽車設計中，各種性能指標常需妥協平衡。最后問問大家，如果選購小米 YU7，你更傾向長續航，還是為 “大腳” 帶來的高顏值和操控體驗，犧牲部分續航呢？