據財聯社6月20日報道，據船舶追蹤公司TankerTrackers.com的數據，自6月13日以色列對伊朗發動空襲以來，伊朗每日的石油出口量較過去12個月平均水平增加了44%，平均每天出口233萬桶石油。TankerTrackers聯合創始人SamirMadani對媒體表示，伊朗正試圖輸出盡可能多的石油，安全是首要任務。他還指出，看到伊朗石油出口樞紐哈爾格島的原油庫存同時有所增加。據悉，伊朗幾乎所有的原油都流經哈爾格島，這是該國的主要出口碼頭，每天的原油吞吐量接近150萬桶。

自6月以來，伊朗石油出口的速度已經達到了每日233萬桶，比去年增加了近一半，而且絕大部分都運往了東方大國。據悉，伊朗急于出售石油以保護其經濟命脈，因為伊朗的國家收入有六成以上都是通過石油出口獲得的。而這一次緊急向東方大國運送石油，主要原因：這是伊朗對以色列威脅的強硬回應。以色列近幾日威脅要炸掉哈爾格島，伊朗當然不愿意看到自己的石油出口受到影響，急于將石油運往東方大國，以便換取資金，對伊朗來說，這也是保護石油出口的一種方式。

伊朗石油出口的"心臟"（資料圖）

國際能源專家SamirMadani（TankerTrackers聯合創始人）分析稱："伊朗正以安全為第一考量，全力推進原油出口。"值得注意的是，在其主要出口樞紐哈爾格島，出現了"出口激增但庫存不減"的反常現象。全球能源智庫EnergyAspects首席原油分析師AmritaSen指出："這種矛盾現象表明伊朗正在實施'雙軌策略'——既加大出口力度，又保持戰略儲備。

事實上，以色列與其摧毀伊朗的導彈發射架，不如一次性摧毀哈爾克島上的儲油和港口設施，給伊朗經濟和財政帶來毀滅性打擊。哈爾克島的石油出口對伊朗經濟和財政收入有多重要呢？2024年，伊朗石油出口540億美元，占當年4046億美元GDP的比重高達13.3%，占伊朗當年財政收入的52%。另外，2024年，伊朗非油出口額是578億美元，跟石油出口幾乎相當。可見，石油出口對伊朗經濟和財政收入到底有多重要。可以說，伊朗經濟和財政的萬千重擔，都集中在這個小島上。

伊朗（資料圖）

如今以色列又揚言要空襲伊朗的石油出口地哈爾格島，伊朗卻迫不及待增加了向我們的石油運輸量。伊朗當局官員表示，盡管以色列威脅要空襲伊朗的石油出口設施，但他們并不擔心以色列的威脅，因為他們已經將石油出口分散到多個國家，多個油輪分散航行，囤積石油，并在國內新建陸路運輸管道，以確保原油輸出到多個國家，不會斷供。

不過，以色列雖然揚言要炸掉哈爾格島，但實際并未輕易動手。原因在于，哈爾格島是伊朗石油出口的關鍵節點，一旦被炸，不僅會影響伊朗的石油出口，還可能引發國際油價的大幅波動，甚至導致中東局勢進一步惡化。以色列的空襲雖對伊朗石油出口造成一定影響，但伊朗通過分散油輪停泊、縮短油輪在碼頭停留時間等策略，有效規避了風險，維持了石油出口的不間斷。此外，伊朗還加強了對哈爾格島的防御，進一步保障了石油出口的安全。

伊朗（資料圖）

如今的局勢簡單來說就是以色列說炸伊朗燃料庫是為了讓伊朗國內缺油，影響他們打仗。但伊朗出口到中國的油沒受影響，國內煉油廠雖然被炸了，但還沒到完全癱瘓。雙方都在試探底線，看誰先退縮。國際能源署預測油價長期會降，但短期風險還在。摩根士丹利說如果沖突只限于局部，油價可能穩住，但萬一打到波斯灣，全球運輸線全亂套。現在連保險費都漲了，因為保險公司怕油輪被炸。事實上，現在各方都在賭，賭對方先讓步，賭市場能扛住恐慌。