6月26日，奇瑞“全球真C級旗艦”風云（參數丨圖片）A9L正式開啟預售，新車共推出4款車型，預售價區間15.99—22.99萬元。與此同時，新車還帶來了至高價值4萬元的4重購車禮遇。

作為奇瑞基于全新平臺開發的旗艦車型，官方介紹風云A9L自立項之初就開始全面對標百萬級豪車邁巴赫，最終凝聚真C級豪華、真C級性能、真C級安全、真C級智能四大核心產品價值，期待能為用戶帶來百萬級豪車的駕乘感受。

值得一提的是，截至開啟預售，風云A9L已累計收獲超6萬訂單，超高人氣印證了消費者對其的強烈認可。而且，從定位來看，風云A9L毫無疑問是奇瑞品牌向上突破的重磅車型，如果能成功，對奇瑞而言意義重大。據悉，新車將于7月8日正式上市。

C級真豪華

作為C級旗艦轎車，風云A9L最讓人驚喜的是車身尺寸，超過5米的車長、同級最大3米軸距，已經能和奧迪A6L掰手腕了。此外，同級最大1.2m2側窗視野、隱私玻璃、雙行政沙發、全車電動調節座椅+8點按摩、-18-55°C超大容量冰箱等高端配置共同組成了百萬豪車的空間體驗。

新車還配備了伯牙之音音響系統，配備23個高品質揚聲器，采用7.1.4全景聲布局，1080W功放，堪比專業錄音棚設備，配合雙核DSP處理器，從功率到算力均比業界主流提升了200%，搭載全球首個Audio Vivid全景聲生，且曲庫有500萬首空間音頻。可以說，奇瑞風云A9L的音響效果已媲美百萬級豪車邁巴赫。

C級真性能

動力性能方面，風云A9L搭載鯤鵬超能電混CDM 6.0系統，配合雪豹四驅技術，最高輸出功率達到470千瓦、最大扭矩845牛·米、零百加速4秒級、極速可達210km/h+，性能媲美豪華超跑。而且燃油經濟性結較高，系統實測百公里油耗3.65L；實測純電續航260km+、實測續航2500km+、30%-80%快充僅需14.5分鐘。無論是日常通勤還是自駕出游，風云A9L都能滿足用戶不同出行需求，終結續航焦慮。

除此之外，風云A9L還配備AI磁懸浮數字底盤，2.0每秒千次掃描路況，協同前雙叉臂后五連桿懸架，實現麋鹿測試81.9km/h、濕滑路面打滑降低60%；主動速控尾翼在180km/h時產生425N下壓力（支持語音操控），六活塞全鋁卡鉗達成34.1m制動距離。從德國不限速的公路到中東57℃的沙海，風云A9L的全域性能驗證印證了奇瑞硬核的技術實力。

真C級安全

作為旗艦級產品，風云A9L對于安全性也極為重視。其所采用的磐石車身2.0基于全球五星安全標準打造，全車高強度鋼鋁占比達88%，其中潛艇級熱成型鋼占比達23%；為了提升碰撞強度，風云A9L的前艙骨架實現了2000MPa強度熱成型鋼的100%全覆蓋。這樣不惜料的應用，不僅使得風云A9L的車身堅如堡壘，且可滿足不同市場碰撞法規的五星安全評價。鯤鵬方刀電池配備41層防護，包含10層1300MPa底部護甲與16層絕緣保護，可實現“0自燃、2ms斷高壓”。

座艙內，嬰兒級生態材料與CN95級空氣過濾系統打造出甲醛濃度僅為國標1/10的“呼吸級”空間。此外，通過航空航天級電磁屏蔽材料與高壓部件布局優化，座艙電磁輻射趨近于0，再加上AQS空氣質量管理系統，什么樣的乘客都可安心乘坐。

被動安全領域，全系標配9安全氣囊系統，其中2060mm超長側氣簾支持6秒保壓技術；主動安全層面，AEB最高支持130km/h剎停靜止車輛，135km/h高速避讓系統（AES）可緊急轉向避險。碰撞后二次制動（1s內剎停）及落水逃生車窗（維持＞4min），構建720°安全防護——“安全，你永遠可以信任奇瑞”絕非空談。

而且為保障用戶出行無憂，風云A9L搭載的鯤鵬超能混動CDM6.0動力系統，歷經超1.5萬小時臺架驗證與200萬公里整車測試，相當于用戶高強度駕駛10年后的狀態仍能穩定輸出，并支持發動機終身質保。

C級真智能

車機方面，風云A9L搭載靈犀智艙2.0，采用高通驍龍8255高算力芯片，支持連續執行40指令/分鐘；Lion Link手機投屏打破生態壁壘，后排PD60W快充覆蓋全場景用電。

智駕方面，風云A9L則搭載獵鷹700駕駛輔助系統，整車擁有27顆高精傳感器，能輕松應對逆光、雨雪、大霧等惡劣環境識別探測；激光雷達可實現500m的探測距離，擁有140°超廣視野，配合20項以上的領先主動安全功能、300多種泊車場景及手機遠程OTA升級（＜30分鐘），輔助用戶安全出行。

百萬豪車的空間體驗、比肩新勢力的智能化配置、實測2500km的綜合續航、以及全球五星安全標準，風云A9L不僅僅一款C級旗艦轎車，更是奇瑞汽車智能制造和前沿技術一次大集合。最重要的是15.99萬起的預售價格，相比目前國內插混中大型轎車市場中，比亞迪漢L DM（20.98元起）、嵐圖追光PHEV（25.28萬元起）等勁敵，風云A9L也有著天然的價格優勢，而且，其正式上市后估計還能帶來更多驚喜，一起期待吧！