根據(jù)公示期間市民反饋意見,為進一步擴大公交覆蓋,更好為市民出行提供便利。6月28日起,海口優(yōu)化調整12條公交線路。
優(yōu)化調整3條公交線路
(一)61路(龍華總站至藍海佳園)。為切實保障鹽灶一橫路居民日常公交出行需求,有效填補620路取消后形成的公交服務盲區(qū),擬對61路公交線路實施局部優(yōu)化調整,確保該區(qū)域公共交通網絡的高效覆蓋與便民服務的無縫銜接。
1.取消站點:(1)往程,玉河公寓、市中心幼兒園、義龍東路口、市十一小學、椰樹集團、華深家具、海口警備區(qū);(2)返程,市十一小學、義龍東路口、市中心幼兒園、玉河公寓、友誼商場、省第五醫(yī)院龍華門診部、市一中。
2.增加站點:(1)往程,濱河路、省土產公司宿舍、省農行宿舍、海南省稅務局、華銀大廈;(2)返程,中航大廈、省農行宿舍、省土產公司宿舍、濱河路。
(二)79路(玉成村公交總站至高鐵城西站)。為有效保障新城吾悅片區(qū)居民日常公交出行,全面填補609路取消后形成的公交服務空白區(qū)域,擬對79路公交線路實施局部優(yōu)化調整,確保該區(qū)域公共交通網絡的高效覆蓋與便民服務的無縫銜接。
1.取消站點:(1)往程,高登西路口、永旺商廈、九二八醫(yī)院北門、學院路口;(2)返程,學院路口、九二八醫(yī)院北門、永旺商廈、九二八醫(yī)院。
2.增加站點:(1)往程,迎賓嘉園、新城吾悅、山高街、創(chuàng)美路口、楓林雅郡、學院西街路口、蒼嶧路;(2)返程,華庭路、蒼嶧路、學院西街路口、楓林雅郡、海南醫(yī)學院西門、創(chuàng)美路口、山高街、新城吾悅、海口高鐵東站。
(三)206路(北港島至省第五人民醫(yī)院)。為充分保障北港島居民日常通勤及游客往來需求,擬將206路延伸至北港島,起訖點變更為北港島至省第五人民醫(yī)院,并同步調整省第五人民醫(yī)院發(fā)車時間,首班車調整為07:45,末班車為19:45,進一步提升區(qū)域公共交通服務的便捷性與時效性。
增加站點:往返程,北港島。
調整6條公交線路首末班時間
(一)34路(龍華總站至海南工商學院)。為了解決線路車輛路邊停放及充電難題,保障公交運營效率與安全,擬對該線路運營時間進行調整,龍華總站首班時間調整為06:00,末班時間調整為21:00;海南工商學院首班時間調整為06:40,末班時間調整為22:00,通過優(yōu)化時間安排實現(xiàn)車輛合理調配與規(guī)范管理。
(二)39路(三聯(lián)社區(qū)公交場站至東湖)。鑒于該線路首末班車輛日均每趟客流量約3人次,為優(yōu)化公交資源配置、提升運營效率,擬對線路運營時間進行調整,將三聯(lián)社區(qū)公交場站末班時間調整至21:30,東湖首班時間提前至06:45,末班時間延后至22:15。
(三)74路(高鐵秀英站至海口高鐵東站)。綜合該線路首末班客流出行規(guī)律,同時為了解決車輛路邊停放與充電問題,擬對該線路運營時間進行優(yōu)化調整,高鐵秀英站首班時間提前至06:00,末班時間調整為21:00;海口高鐵東站首班時間調整為06:40,末班時間調整為21:40,以此提升公交運營效率與車輛管理規(guī)范性。
(四)77路(高鐵城西站至市民游客中心)。綜合該線路首末班客流出行規(guī)律,同時為了解決車輛路邊停放與充電問題,擬對該線路運營時間進行優(yōu)化調整,高鐵城西站首班時間調整至06:15,末班時間為21:00;市民游客中心首班時間設定為07:00,末班時間調整為21:50,以此提升公交運營效率與車輛管理規(guī)范性。
(五)106路(高鐵城西站至市民游客中心)。綜合該線路首末班客流出行規(guī)律,同時為了解決車輛路邊停放與充電問題,擬對該線路運營時間進行優(yōu)化調整,高鐵城西站首班時間定為06:30,末班時間調整至20:30;市民游客中心首班時間調整為07:30,末班時間延長至21:30,以此提升公交運營效率與車輛管理規(guī)范性。
(六)專線2(萬綠園至紅旗鎮(zhèn),特殊班次)。鑒于專線2特殊班次中,萬綠園發(fā)往紅旗鎮(zhèn)的7:30、15:30班次及紅旗鎮(zhèn)發(fā)往市區(qū)的9:10班次長期無客源,為優(yōu)化公交資源配置,擬調整該線路特殊班次發(fā)班時間,萬綠園至紅旗鎮(zhèn)方向保留8:00、16:00兩個班次,紅旗鎮(zhèn)至萬綠園方向保留9:40班次,起訖點仍為萬綠園至紅旗鎮(zhèn)。
取消3條公交線路
(1)609路(海口高鐵東站至海口高鐵東站,環(huán)線)。該線路自開通后每趟車平均乘坐人數(shù)不足2人次,為合理配置公交資源、提升服務效能,擬取消該線路運營,并同步對79路公交線路進行優(yōu)化調整,保障區(qū)域出行需求。
(2)620路(龍華總站至龍華總站,環(huán)線)。該線路自開通后每趟車平均乘坐人數(shù)不足2人次,為合理配置公交資源、提升服務效能,擬取消該線路運營,并同步對61路公交線路進行優(yōu)化調整,保障區(qū)域出行需求。
(3)621路(祗園至祗園,環(huán)線)。因該線路自開通后每趟平均載客量不足2人次,為優(yōu)化公交資源配置,擬取消該線路;同時依托現(xiàn)階段已開通的海甸島及新埠島片區(qū)區(qū)域微公交,及時填補服務空白,保障市民日常出行需求。
市民可關注“海口交投集團”微信公眾號或撥打海口公交客服熱線“66663066”,了解線路運行動態(tài),查詢實時公交和公交擁擠度,提前安排出行。
來源:海南日報客戶端
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.