來源：環球時報

【環球時報綜合報道】24日，美國有線電視新聞網（CNN）發布的一篇報道揭秘了美軍如何完成奔襲他國的“馬拉松”式任務。21日，美國空軍7架B-2隱形轟炸機從密蘇里州懷特曼空軍基地起飛，執行對伊朗3個核設施的轟炸任務后返航，全程長達37小時。這場未經聯合國授權、公然踐踏他國主權與國際法的行動，引發國際社會強烈譴責，而美軍內部竟吹噓行動為“令人難以置信的壯舉”。

據CNN報道，7架美軍B-2轟炸機、125架支援飛機參與其中，向西飛行的轟炸機甚至作為佯攻迷惑外界。曾在2001年創下44小時轟炸阿富汗紀錄的退役上校梅爾文·迪爾坦言：“如果總統打了電話，我們就要飛了?！睘橥瓿深愃啤榜R拉松”式的轟炸，美軍飛行員往往要被迫挑戰人類生理極限。據迪爾回憶，執飛的飛行員平時會使用一種能模仿真實飛行環境的模擬艙進行訓練。在任務開始前幾天，飛行員們就會進入待命狀態，由軍醫發放安眠藥為他們調整作息。

報道稱，B-2轟炸機上通常有兩名飛行員，按照規定，在飛行任務開始后，每逢起飛、加油、投彈和降落等關鍵環節，兩名飛行員必須同時留在座位上。駕駛艙內僅有一個毫無隱私可言的簡陋廁所，兩名飛行員只能蜷縮在座位后狹窄的“嬰兒床”上輪流休息。

脫水也會成為飛行員的常態，由于飛行時間長，他們每小時需飲用一瓶水，卻不得不使用類似“貓砂袋”的裝置解決排泄問題。更令人震驚的是，美軍長期依賴藥物維持作戰狀態。迪爾承認，在2001年的任務中，軍醫授權使用安非他命等精神藥物刺激飛行員神經。盡管他辯稱政策“可能改變”，但藥物依賴陰影始終籠罩著美軍的超遠程作戰。

隨著美軍空中加油技術的成熟和戰機性能的提升，“馬拉松”式的轟炸已成為其實現全球快速打擊的重要手段之一。1999年科索沃戰爭中，6架B-2自美國密蘇里州懷特曼空軍基地起飛，長時間連續飛行往返南斯拉夫，單程達30小時。

美國空軍協會主辦的《航空航天部隊》雜志此前發表的一篇文章稱，美軍2001年對阿富汗實施了代號為“持久自由”的遠程轟炸，負責執行任務的B-2隱形轟炸機從美國起飛后前往阿富汗，在任務目標空域逗留后飛往迭戈加西亞基地降落，單程飛行超過20小時，全程合計44小時。（徐鉉）

延伸閱讀

美退役中將揭秘駕駛B-2轟炸機細節：餐食最好無鹽無味

據央視新聞此前披露的美軍襲擊伊朗核設施的細節，實施襲擊的7架B-2轟炸機向東飛行，跨過大西洋后進入地中海，然后從敘利亞-伊拉克上空進入伊朗西部領空，對三個核設施進行空襲，幾乎在整個18小時的單程飛行中保持通信靜默。

據美國五角大樓公布的情況，這批B-2隱形轟炸機全程飛行超37小時，途中需經歷多次加油。美軍飛行員如何在近2天的時間里在狹窄機艙里進行操作？美國退役將領史蒂夫·巴沙姆披露了駕駛B-2轟炸機的一些細節。

圖為B-2轟炸機（資料圖）

而對于美方此番“下場”，“玉淵譚天”微信公眾號評論認為，特朗普對伊朗決策的快速轉變，其深層次原因在于美國對中東局勢的失控。對于美國而言，使用B-2轟炸機這樣的戰略資產可謂“掏老本”，“萬一出點什么事故，可謂‘用一次少一架’?！?/p>

美退役將領揭秘：

飛行員憑記憶加油，吃的三明治沒有奶酪

據報道，美國退役中將史蒂夫·巴沙姆曾經駕駛B-2轟炸機9年，他在2024年以美國歐洲司令部副指揮官的身份退役。

巴沙姆表示，B-2轟炸機翼展172英尺（52.4米），理論上無需加油即可連續飛行6000海里（1.11萬公里），盡管B-2采用了尖端設計，其隱身性能可以減少紅外、雷達和聲學特征，但歸根到底其使用效果取決于機組人員的表現。

比起B-52等老式轟炸機，B-2空間狹小，只能容納2名機組人員。巴沙姆稱，“我們進行了睡眠研究，還進行了營養教育。什么該讓我們醒來，什么時候能讓我們入睡，如何保持清醒和專注?！?/p>

據稱，B-2飛行員接受過訓練，了解食物的營養特性以及如何減緩或加速消化。由于B-2只有一間狹窄的廁所，飛行員需保持腸胃健康。巴沙姆的首選餐食是小麥面包夾火雞三明治，不加奶酪。他表示，“餐食必須盡量清淡，最好是無鹽無味的?！?/p>

B-2的駕駛艙在座椅后面有一小塊區域，飛行員可以躺在那里的帆布床上小憩?？ㄗ芽梢詭椭w行員在兩餐之間保持警覺。“腎上腺素讓你保持活力，但在長途奔襲中腎上腺素最終會消失。你這時候可以試著休息一下，但你仍然還要兼顧最后一次加油的機會?！?/p>

B-2轟炸機進行空中加油

在實戰中B-2轟炸機往往載重很大，大多數任務中需要多次空中加油。隨著飛行員疲勞程度增加，加油過程變得越來越困難。

據介紹，B-2轟炸機采用的是“盲加油”方式，飛行員無法看到從加油機里伸出的油管，加油機連接在位于他們座位后方16英尺（約4.9米）的位置。飛行員只能依靠加油機燈光和記憶中的參考點來獲取視覺提示。在夜間，尤其是在沒有月亮的環境下飛行，這項任務就變得“天然具有危險性”。

分析：美國下場“掏空老本”

若出意外“用一次少一架”

據公開資料，B-2隱形轟炸機是美國的重要戰略資產，該機型造價昂貴，以當年的價格計算每架成本超過21億美元（按今日價格接近50億美元）。當年美國諾斯羅普公司總共生產了21架B-2轟炸機。其中一架在2008年因事故墜毀，另一架在2022年受損后退役。也就是說如今美軍手里只有19架B-2轟炸機，而且幾乎無法再進行補充。

“玉淵譚天”分析指出，福爾道核設施是伊朗防御最嚴密的核設施，以色列沒能力打擊這一設施。要想轟炸這樣的地下設施，要用特殊的炸彈——GBU-57重型鉆地炸彈（即MOP炸彈）。它重13.6噸、裝藥量達2.4噸。按照美媒的數據，GBU-57重型鉆地炸彈可以穿透60米的普通混凝土。

由于GBU-57重型鉆地炸彈過重，所以需要B-2轟炸機投放。這種飛機，美國從未賣給盟友。所以想要打擊福爾多核設施，必須美國“下場”。

玉淵譚天稱，目前美國只有19架在役的B-2轟炸機。這樣的戰略武器，萬一出點什么事故，可謂“用一次少一架”。

目前的公開信息顯示，GBU-57重型鉆地炸彈，美軍的庫存也較少。并且到去年為止，它的生產商的產能為每月2枚。不少人也注意到了這些細節，稱美國這次“下場”是“掏空老本”。