今天是太空與您相伴的【第2625期】

“02已出艙，感覺良好。”

一個多月前，航天員陳中瑞說過同樣的話，那是他首次執行出艙任務。這一次，神舟二十號乘組要執行的任務是在艙外平臺安裝腳限適配器和接口轉接件，這有助于提高航天員艙外作業效率。

（一）

太空不像地面，艙外航天服的出艙時間是有限制的，航天員出艙活動的每一秒都彌足珍貴。

“這下方便了，以前交通工具還要組裝，現在開門直接上車。”陳冬說。

過去，航天員出艙作業需要依靠機械臂活動，出艙先要在機械臂的末端裝一個腳限位器，等機械臂轉移到上臂點后再上臂去工作點進行作業。

“以后機械臂不再需要通過航天員來組裝腳限位器了，機械臂捕獲之后航天員出艙直接上臂，相當于裝腳限和拆腳限這兩步省下來，后續出艙活動時間每次能節約大約40分鐘，效率有極大的提升。”中國航天科技集團李學東介紹說。

航天人數十年的拼搏，為航天員乘組換來了出艙活動的幾個小時；神舟二十號乘組約6.5小時的出艙作業，為后續航天員的出艙活動節省了約40分鐘。中國航天人就這樣薪火相傳、繼往開來，追逐更高的夢想。

神舟二十號第一次出艙創下了空間站全面建成后航天員乘組入軌與首次出艙時間間隔最短紀錄，第二次出艙安裝的空間站團隊設計的新產品又極大提高了往后出艙的效率。航天科技飛速發展，航天人接續奮斗，從千年飛天夢圓、到首次太空行走、再到實現空間建站，這些舉世矚目的輝煌成就，是他們腳踏實地拼搏攻堅的最好證明。

艙門關閉，任務完成，飛控中心大廳響起掌聲。“宇宙無垠，寂靜無聲，這里沒有風聲雨聲，也沒有鳥叫和蟲鳴，但是它并不寂寞，因為有無數顆星星點亮夜空，正像無數個航天科技工作者一直陪伴著我們，支持著我們前行。你們發出的一條條指令，保證了這次出艙任務圓滿成功，我在中國空間站向所有航天工作者致敬。”陳中瑞由衷地感慨。

（二）

“我已出艙，感覺良好。”這句話的背后是無數航天人日積月累的歷練和點滴汗水的付出。

為了保障每次任務都能夠順利完成，航天員和地面支持人員都做了充分準備，包括正常操作、協同工作、故障處置、應急情況的應對，以及一系列在軌訓練和演練等準備工作。

“我們乘組秉承‘地面多備幾手，太空才能得心應手；地面拼盡全力，太空才能應對有力’的理念。”指令長陳冬在出發前采訪中說到。作為我國第二批航天員中首個三次飛天的航天員，豐富經驗造就的沉穩冷靜體現在他的每一個動作，每一次指令中。“我會全力以赴、集中精力，帶領乘組以更加精深的專業素養，完成既定的全部任務。”

入選第三批航天員后，30多歲重返課堂的陳中瑞需要在一年內學完30多門理論課程，很多專業課對他來說是完全陌生的領域。無論是理論學習還是實踐操作，陳中瑞始終追求卓越、精益求精，每一次訓練都全力以赴，每一道流程都牢記于心。

2018年，我國第三批航天員選拔首次擴大了范圍，相關科研院所和高校人員也有機會成為航天員，王杰在選拔中脫穎而出。機遇往往伴隨著挑戰，王杰作為航天飛行工程師，在初期體能訓練時與同批空軍飛行員出身的航天員差距很大，體測跑步被隊友套圈，飛行手冊操作慢隊友一步，模擬失重水槽出艙活動訓練時，那種“手抖得握不住筷子”的脫力感令他記憶猶新。為了盡快追上隊友的步調，王杰經常給自己加練，他的訓練成績在一次次加練中逐漸穩定了下來。回望來時路，他說自己最深的感悟是：“人生要有夢想，當個人夢想與國家發展交會對接，并為之奮斗，每一份努力都熠熠生輝。”

千人一枚箭，萬人一桿槍，航天戰線的每一位工作者都在自己的崗位上奮勇拼搏，穩扎穩打，力求每一次任務都做到最好。

一道道指令被明確下達。

“神舟二十號，打開出艙艙門，完畢。”

“02，安裝腳限位器到機械臂末端，完畢。”

“01，安裝腳限適配器組合體，完畢。”

一次次操作被精準完成。

“神舟二十號報告，出艙艙門已打開，完畢。”

“01報告，輔助桿展開完畢。”

“02報告，150A安裝完畢。”

一聲聲明白令人心安。

“曙光明白”

“天宮明白”

“北京明白”

經過約6.5小時的出艙活動，航天員之間配合默契，天地之間協同流暢，出艙航天員陳冬、陳中瑞安全返回實驗艙，神舟二十號航天員乘組第二次出艙任務圓滿完成，所有人的努力在這一刻開花結果。

（三）

連接著航天員與空間站的，是臍帶一般的安全繩，連接著一代代航天人的，是中華民族從未間斷的飛天夢。

“探索太空永無止境，飛天圓夢永不停歇。”這是費俊龍在“新征程上的奮斗者”中外記者見面會上說過的話。

2003年10月16日，航天英雄楊利偉搭乘神舟五號載人飛船返回地球。距離著陸點400公里外的課堂上，王杰看著老師在黑板上寫下這條新聞，這是他第一次接觸到“航天員”這個詞語。

2003年11月，楊利偉到一所學校做報告，臺下聽報告的學生中有一位在多年后也登上了他曾到過的太空，這個學生叫陳中瑞，那是他第一次接觸到航天員。

孩童時期的陳中瑞夢想著駕駛麥場上轟隆隆的拖拉機，中學時期的陳中瑞立志要開著飛機在天空翱翔，神舟十號返回地球時，飛行員陳中瑞的任務是清空空域迎接航天員回家，2018年，通過層層選拔的陳中瑞正式成為我國第三批航天員。

在一代代航天人的引領下，越來越多的人踏上了探索浩瀚宇宙的征程，90后的航天工程師接過了前輩手中的接力棒，偏遠山區的孩童因太空授課點燃了科學夢想，這些從兒時就種下的理想如同連接著出艙航天員的伸縮安全繩，收緊能看清自己走過的地方，伸展能抵達自己想去的方向。

幾十年來，中國航天攻堅克難團結協作突破技術壁壘，每一次發射任務都是中國探索太空的堅實一步。如今，在邁向航天強國的征程中，中國航天正以自主創新的筆觸，不斷書寫著新的答卷。

來源 | 中國軍網

作者 | 常 歡

編輯 | 余夏琳

校對 | 劉俞希

主編 | 張文軍

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