美國東部時間 2025 年 7 月 1 日凌晨，一場充滿火藥味的隔空互懟在社交平臺上炸開了鍋。

美國總統特朗普在其社交平臺 “真實社交” 上，言辭犀利地回懟了美國企業家馬斯克，這場風波的導火索正是此前馬斯克對特朗普力推的 “大而美” 減稅及支出法案的強烈抨擊。

特朗普在帖文中毫不留情，不僅指責馬斯克在支持自己競選總統前，明知自己反對 “電動汽車強制令” 卻依然選擇合作，還將矛頭直指馬斯克旗下企業享受的巨額補貼。他直言，“埃隆獲得的補貼可能遠遠超過歷史上任何一個人。如果沒有補貼，埃隆可能不得不關門大吉，回到南非老家。不再有火箭發射、衛星或電動汽車生產，我們的國家將節省一大筆錢。這能省下一大筆錢！或許我們應該讓政府效率部好好調查一下？”

這番言論字字誅心，讓人不禁聯想到千年前 “請君入甕” 的典故 —— 唐朝酷吏來俊臣奉武則天之命查辦周興謀反案，深知周興老奸巨猾難以直接定罪，便假意宴請周興，請教如何讓犯人招供。周興得意洋洋地說出用炭火炙烤大甕逼供的法子，來俊臣當即如法炮制，對周興說 “有內狀推兄，請兄入此甕”，周興瞬間癱軟認罪。此刻特朗普提議讓政府效率部調查馬斯克，恰似來俊臣設下的 “大甕”，表面是質疑馬斯克企業對補貼的依賴，實則以子之矛攻子之盾，試圖將馬斯克置于輿論與調查的困境之中，這番操作瞬間將馬斯克推到了輿論的風口浪尖。

回顧事件起因，馬斯克此前多次在公開場合對 “大而美” 法案表達不滿。當地時間 6 月 28 日，美國參議院審議該法案草案時，馬斯克更是在社交媒體上發文，言辭激烈地稱這項法案 “將摧毀美國數百萬個就業崗位，并對我們國家造成巨大損害”，還痛批法案 “極其瘋狂且具破壞性” 。馬斯克的憤怒并非毫無緣由，法案中的部分條款與他的切身利益息息相關。該法案提議取消電動汽車消費者的稅收抵免，對電動汽車制造商特斯拉利益是一個沉重打擊。

特斯拉作為全球電動汽車行業的領軍企業，一直以來在發展過程中享受著政府的多項補貼政策。這些補貼在企業早期發展階段，為特斯拉解決了資金難題，助力其進行技術研發、擴大生產規模以及開拓市場。然而，如今 “大而美” 法案卻試圖取消對電動汽車消費者的稅收抵免，這將直接導致消費者購買特斯拉電動汽車的成本增加，進而影響特斯拉的銷量和市場份額。對于馬斯克來說，這就像是自己辛苦培育的樹苗，在即將開花結果時，卻有人要斬斷它的養分供給。

而特朗普的指責，更是讓馬斯克感到委屈不已。在馬斯克看來，沒有自己的重金支持，特朗普根本沒有當總統的勝算，而自己旗下的企業，無論是特斯拉、SpaceX 還是其他公司，都在為美國的科技進步和經濟發展做出巨大貢獻。特斯拉推動了全球電動汽車行業的發展，改變了人們對傳統燃油汽車的依賴；

SpaceX 實現了可重復使用火箭技術的重大突破，降低了太空探索的成本，為美國在航天領域保持領先地位立下汗馬功勞。這些企業的成功，不僅僅是依靠政府補貼，更是凝聚了無數科研人員的心血以及馬斯克本人卓越的商業眼光和創新精神。

如今，卻因為法案涉及的利益沖突，被特朗普公開指責為依靠補貼生存的 “巨嬰”，甚至被調侃要 “滾回南非”，這讓馬斯克覺得自己多年的努力和貢獻被全盤否定。

他或許在心中吶喊，自己明明是那個為美國科技和經濟披荊斬棘的先鋒，怎么就成了特朗普口中的 “冤大頭”，成了那個依靠補貼才能生存的 “弱者”。這場利益之爭背后，馬斯克內心的委屈和無奈，或許只有他自己才能深刻體會。

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