列車長鄭馮婷組織召開高鐵乘務(wù)黨支部會(huì)議。吳志瓊攝

7月2日10時(shí)44分，G422次復(fù)興號(hào)列車載著800多名旅客駛出南寧東站奔向北京，暑運(yùn)大幕拉開，列車座無虛席。

“您好，請(qǐng)照顧好隨行兒童，不要在車廂跑跳，請(qǐng)把杯蓋蓋好，以免燙傷，手機(jī)外放音量小一點(diǎn)，座位下面有插頭可以充電……”開車后，列車長鄭馮婷開始巡視車廂，一路上，她邊走邊提醒旅客安全注意事項(xiàng)。

在鄭馮婷看來，暑運(yùn)期間客流量大，特別是乘車的小孩增多，巡視車廂需要眼觀六路、耳聽八方，細(xì)心地觀察每一位旅客的情況，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和了解旅客的困難。像鄭馮婷這樣的細(xì)致服務(wù)在G422次列車上隨處可見。

南寧東開往北京西的G422次列車，是國鐵南寧局開行的首趟開往北京的高鐵列車，單程運(yùn)行里程2478公里，單程運(yùn)行時(shí)間近11小時(shí)，列車將廣西、湖南、湖北、河南、河北、北京串聯(lián)起來，一日之內(nèi)通達(dá)北京，實(shí)現(xiàn)廣西與華北地區(qū)的高速通達(dá)，極大地方便了沿線人民群眾的出行，為廣西發(fā)展注入新活力。

記得2023年春運(yùn)首日，南寧東站站臺(tái)上，鄭馮婷正筆直站立迎接旅客。突然，她注意到一位拄著拐杖的老人正茫然四顧，眼神里滿是忐忑。鄭馮婷快步上前說道：“大爺，我?guī)湍嵝欣睿瑪v著您慢慢走。”她一手接過行李，一手穩(wěn)穩(wěn)攙扶老人。發(fā)現(xiàn)老人座位在車廂中部，她立即協(xié)調(diào)靠門的旅客換座；見老人嘴唇干裂，又遞上溫?zé)岬牟杷．?dāng)老人說起兒子在北京住院時(shí)，鄭馮婷悄悄聯(lián)系北京西站準(zhǔn)備了輪椅接站。老人抹著淚說：“閨女，真是感謝你。”

去年春運(yùn)期間，G422次列車運(yùn)行途中，遇到了暴雪惡劣天氣導(dǎo)致列車晚點(diǎn)，旅客們的情緒有些波動(dòng)。鄭馮婷立刻組織高鐵乘務(wù)黨支部啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，黨員們紛紛挺身而出，他們一方面積極與調(diào)度部門溝通，了解列車運(yùn)行情況；另一方面，通過廣播向旅客解釋情況，安撫旅客的情緒。她帶領(lǐng)乘務(wù)團(tuán)隊(duì)加強(qiáng)車廂巡視，為旅客提供必要的幫助，及時(shí)解決旅客的需求。在黨員們的努力下，旅客們的情緒逐漸穩(wěn)定下來。

為提升列車服務(wù)品質(zhì)，2016年G422次高鐵列車被打造成“劉三姐·進(jìn)京高鐵”精品示范線服務(wù)文化品牌列車，讓乘車的旅客感受民族文化氛圍，領(lǐng)略廣西的美麗風(fēng)光，使高鐵列車成為集中展示廣西歷史、民族文化發(fā)展成就的文化長廊。

此外，2015年8月，值乘該趟列車的南寧客運(yùn)段高鐵車間被授予“全國青年文明號(hào)”榮譽(yù)稱號(hào)；2015年10月G422次列車被冠名為“廣西旅游號(hào)”；2019年4月30日，中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司首個(gè)高鐵乘務(wù)黨支部在G422次列車上成立。榮譽(yù)加載，讓這趟列車的標(biāo)準(zhǔn)越來越高、服務(wù)也越來越好。

“乘坐該趟列車的旅客多為商務(wù)、探親、旅游等人士，我們只有不斷優(yōu)化服務(wù)舉措、提升服務(wù)質(zhì)量，才能不斷滿足旅客的需求。”鄭馮婷堅(jiān)定地說。

帶孩子去北京旅游的趙女士說：“以前，從南寧到北京坐普通火車要3~4天，現(xiàn)在坐高鐵不到11個(gè)小時(shí)就能到，真是太方便了，帶孩子去北京旅游，我們也是首選這趟高鐵。”

在鄭馮婷的乘務(wù)日志扉頁上，寫著這樣一句話：“車輪向前是使命，黨徽向上是初心。”從業(yè)十年，1800多個(gè)日夜，她安全護(hù)送旅客300余萬人次，收到旅客各類表揚(yáng)一千余件次。她用鐵軌般的堅(jiān)守，丈量著共產(chǎn)黨員的赤誠之心。(黎姣)