列車長鄭馮婷組織召開高鐵乘務黨支部會議。吳志瓊攝

7月2日10時44分，G422次復興號列車載著800多名旅客駛出南寧東站奔向北京，暑運大幕拉開，列車座無虛席。

“您好，請照顧好隨行兒童，不要在車廂跑跳，請把杯蓋蓋好，以免燙傷，手機外放音量小一點，座位下面有插頭可以充電……”開車后，列車長鄭馮婷開始巡視車廂，一路上，她邊走邊提醒旅客安全注意事項。

在鄭馮婷看來，暑運期間客流量大，特別是乘車的小孩增多，巡視車廂需要眼觀六路、耳聽八方，細心地觀察每一位旅客的情況，以便及時發現和了解旅客的困難。像鄭馮婷這樣的細致服務在G422次列車上隨處可見。

南寧東開往北京西的G422次列車，是國鐵南寧局開行的首趟開往北京的高鐵列車，單程運行里程2478公里，單程運行時間近11小時，列車將廣西、湖南、湖北、河南、河北、北京串聯起來，一日之內通達北京，實現廣西與華北地區的高速通達，極大地方便了沿線人民群眾的出行，為廣西發展注入新活力。

記得2023年春運首日，南寧東站站臺上，鄭馮婷正筆直站立迎接旅客。突然，她注意到一位拄著拐杖的老人正茫然四顧，眼神里滿是忐忑。鄭馮婷快步上前說道：“大爺，我幫您提行李，攙著您慢慢走。”她一手接過行李，一手穩穩攙扶老人。發現老人座位在車廂中部，她立即協調靠門的旅客換座；見老人嘴唇干裂，又遞上溫熱的茶水。當老人說起兒子在北京住院時，鄭馮婷悄悄聯系北京西站準備了輪椅接站。老人抹著淚說：“閨女，真是感謝你。”

去年春運期間，G422次列車運行途中，遇到了暴雪惡劣天氣導致列車晚點，旅客們的情緒有些波動。鄭馮婷立刻組織高鐵乘務黨支部啟動應急預案，黨員們紛紛挺身而出，他們一方面積極與調度部門溝通，了解列車運行情況；另一方面，通過廣播向旅客解釋情況，安撫旅客的情緒。她帶領乘務團隊加強車廂巡視，為旅客提供必要的幫助，及時解決旅客的需求。在黨員們的努力下，旅客們的情緒逐漸穩定下來。

為提升列車服務品質，2016年G422次高鐵列車被打造成“劉三姐·進京高鐵”精品示范線服務文化品牌列車，讓乘車的旅客感受民族文化氛圍，領略廣西的美麗風光，使高鐵列車成為集中展示廣西歷史、民族文化發展成就的文化長廊。

此外，2015年8月，值乘該趟列車的南寧客運段高鐵車間被授予“全國青年文明號”榮譽稱號；2015年10月G422次列車被冠名為“廣西旅游號”；2019年4月30日，中國鐵路南寧局集團有限公司首個高鐵乘務黨支部在G422次列車上成立。榮譽加載，讓這趟列車的標準越來越高、服務也越來越好。

“乘坐該趟列車的旅客多為商務、探親、旅游等人士，我們只有不斷優化服務舉措、提升服務質量，才能不斷滿足旅客的需求。”鄭馮婷堅定地說。

帶孩子去北京旅游的趙女士說：“以前，從南寧到北京坐普通火車要3~4天，現在坐高鐵不到11個小時就能到，真是太方便了，帶孩子去北京旅游，我們也是首選這趟高鐵。”

在鄭馮婷的乘務日志扉頁上，寫著這樣一句話：“車輪向前是使命，黨徽向上是初心。”從業十年，1800多個日夜，她安全護送旅客300余萬人次，收到旅客各類表揚一千余件次。她用鐵軌般的堅守，丈量著共產黨員的赤誠之心。(黎姣)