王毅外長見完歐盟主席馮德萊恩的當天，德國前總理默克爾就打破沉默，罕見發聲，留給歐盟高層一個忠告！

從6月30日開始，王毅外長就開始了對歐洲長達一周的訪問，從歐盟總部所在的比利時，到德國再到法國，王毅將在七天時間內，穿梭三國。

就行程出發，王毅外長此次行程涵蓋歐盟總部以及法德兩大歐洲核心國家，從這一點能夠看出，中國在對歐外交戰略中，重視歐盟的作用，也同樣重視歐洲大國的引領地位。

在比利時期間，王毅就接連同多名歐盟高層見面，從理事會主席科斯塔，再到歐盟外長高級代表卡拉斯，還有歐盟主席馮德萊恩，王毅全都見了個遍。

7月2日，王毅外長同歐洲理事會的主席科斯塔見面，表示中歐雙方應當堅持伙伴定位，堅持對話合作，選擇開放共贏，國際局勢越復雜，中歐更是越需要團結和協調！

同在這一天，王毅外長也同同歐盟外長一同進行了第十三輪中歐之間的高級別戰略對話，在此次對話當中，王毅外長強調，中國并非美國，也不應該用美國曾經走過的道路鏡像中國。

還是在這一天，王毅外長和歐盟主席馮德萊恩見了面，強調中歐作為兩大文明和兩大力量，應當加強溝通，增進彼此的互信，積極承擔責任，做世界的穩定性以及確定性力量，同時，也展望了即將進行的中歐領導人會晤。

馮德萊恩也同樣表示，期待同中方元首就同樣關心的問題進行進一步的溝通，也強調，歐方會繼續奉行一個中國的政策！

從科斯塔到卡拉斯再到馮德萊恩，同王毅外長會面傳遞出來的信號都是積極的，都在強調中歐之間的伙伴關系，期待即將到來的中歐元首會面。

外媒報道也同樣對王毅外長到訪持積極的態度，法新社就表示，王毅外長此次訪問歐洲將加強中歐關系，稱中國仍然將歐盟視作重要貿易伙伴以及制衡美國的關鍵力量。

法新社也表示，中歐關系仍具備消極因素，比如中方的電車又比如法國的白蘭地以及烏克蘭問題上雙方的態度。

建交五十年以來，中歐關系的壓艙石一直都是雙方的經貿關系，從建交開始，到目前，中歐的雙邊貿易額已經從二十四億美元漲到現在的七千八百五十八億美元，互為彼此的第二大貿易伙伴。

但同樣，近年來，中歐在電車、人工智能、新能源以及高科技等多個領域有所摩擦。

實際上，在王毅外長到訪之前，歐盟官員還在就稀土問題不斷發出態度強硬的表態。

此前馮德萊恩也還在G7峰會上渲染莫須有的中國經濟威脅，制造中歐之間的對抗輿論！

可以說，盡管王毅此次訪問，歐盟主要傳遞出來的是積極信號，但實際上，歐盟對中國的態度仍然是矛盾的，歐洲在中美之間，頗有些首鼠兩端的作態。

這一作態其實也不難理解，畢竟，懂王所規定的關稅談判期限馬上就要到期，美歐之間，正位于貿易談判的一個敏感節點，有分析就指出，歐盟或許正在準備禍水東引，試圖將部分美歐之間的矛盾引向中方，以此作為同美國談判的籌碼。

而對此，我國商務部在上周末再次發表聲明強調，中方堅決反對犧牲中方利益達成交易，如果出現類似的情況，中方既不接受，更會堅決反制！來維護中方的正當權益！

說白了，美國或者說懂王的關稅，正影響著中歐之間的關系，而就在王毅連續會見多名歐洲高層的當天，當地時間7月2日，德國大名鼎鼎的鐵娘子、前總理默克爾，就關稅問題罕見發聲。

默克爾不愧她鐵娘子的外號，她在雅典出席活動時直言表示，假如懂王的關稅會令美國公民不得不為購買商品付出更多費用，那么，懂王本人也同樣會受到影響。

她還表示，歐盟在當前的情況下必須保持團結一致，在面對懂王的關稅威脅時也不應該畏懼，相反，理應勇敢地拿起關稅武器進行反擊！歐盟必須同美國進行談判，來解決關稅問題。

默克爾的發聲毫無疑問是在回應此前懂王的威脅，7月9日是懂王劃定的關稅談判期限。

懂王之前表態，稱如果在7月9日之前，美歐之間的關稅談判仍然沒有突破，他就要對歐盟的鋼鋁商品征收高達百分之五十的關稅，對汽車征收百分之二十五的關稅，對其他幾乎全部的商品征收高達百分之十的關稅！

默克爾傳遞的信號非常明確，那就是歐盟需要真正的戰略自主，不能因畏懼美國的關稅而裹足不前。

不得不說，默克爾鐵娘子的外號并非浪得虛名，當初她是德國總理時，比起歐盟主席，她更像是歐盟的領袖人物，她在任時期，中歐關系也十分友好。

而在默克爾卸任之后，歐盟就再也沒出過第二個類似鐵娘子的人物了，馮德萊恩固然也是女性領導者，也從2019年連任至今，但是一直以來，馮德萊恩都背著親美的質疑。

當然，與其說馮德萊恩親美，不如說她親近美國民主黨，親近拜登政府，自懂王上臺之后，馮德萊恩對美的態度，也總算是強硬一些了。

無論如何，歐洲如果在安全、經貿等多個議題上，總是更多地考慮美國而非自身，絕對不是正常、健康的表現，希望歐盟高層能聽得進去默克爾的忠告，找準自身的定位，別再一副美國附庸的樣子，只有堅決反制，無懼美國關稅訛詐，才能真正同美國好好地打交道。

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