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美國后花園已經(jīng)離不開中國了!五國深度綁定中國經(jīng)濟,未來會咋樣

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拉美地區(qū)一直以來都是美國的后花園。無論是農(nóng)業(yè),工業(yè),還是金融業(yè),這些國家都極度依賴美國。但凡美國有個風(fēng)吹草動,這些國家的經(jīng)濟就得抖三抖。

然而,如今拉美有五個國家,已經(jīng)開始和中國深度綁定了。這五國不僅對華貿(mào)易頻繁,還邀請我國參與當(dāng)?shù)氐幕ㄓ媱潱笥袑⒛厦雷兂伞爸袊蠡▓@”的意味所在。

究竟是哪五個國家這么帶勁?這些國家又和我國開展了哪些合作項目?



巴西

第一個國家就是巴西。關(guān)于巴西與我國的緊密合作,莫過于兩年前巴西總統(tǒng)帶來的項目大禮包了。

2023年4月,巴西總統(tǒng)盧拉訪華。訪華期間,盧拉參觀了華為的研究所,以及比亞迪的汽車生產(chǎn)線。

經(jīng)過兩次震撼的視覺盛宴后,盧拉果斷為中巴雙方的后續(xù)合作進(jìn)行了牽線搭橋。



比如巴西的福特汽車生產(chǎn)線,就被列入了比亞迪的收購名單。還有華為,也開啟了智能工廠的建設(shè),為5G通信拿下了巴西訂單。

當(dāng)然了,此舉對巴西也是有好處的。其中最大的一項好處,就是讓巴西再工業(yè)化,進(jìn)而擺脫美國主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)鏈依賴。

此外,還能讓巴西向數(shù)字經(jīng)濟、新能源經(jīng)濟,進(jìn)行過渡轉(zhuǎn)型。如此一來,巴西的各行各業(yè)就能蓬勃發(fā)展了。



當(dāng)然了,除了汽車和通信以外,中巴在其他領(lǐng)域也談了不少內(nèi)容。比如在農(nóng)業(yè)方面,中國就利用技術(shù)和管理經(jīng)驗,幫助巴西的糧食進(jìn)行大規(guī)模增產(chǎn)。

而巴西糧食增產(chǎn)以后,又出口給我國。一個賺取外匯,一個收取糧食,雙方互利互惠,玩的不亦樂乎。

此外,在貨幣方面,我國也和巴西開啟了本幣結(jié)算機制。通過這一機制,不僅能促進(jìn)人民幣的國際化,還能讓巴西的貨幣進(jìn)行去美元化。



到時候甭管你美聯(lián)儲如何放水,如何加息降息,都洗劫不了中巴兩國了。什么叫金融獨立?這就叫金融獨立。

阿根廷

說完了巴西,咱們再來說說阿根廷。和巴西一樣,阿根廷此前也開啟了一段訪華旅程。

2024年4月,阿根廷外長、央行行長、經(jīng)濟部副部長等一眾天團,熱情來華洽談合作。合作的第一個項目,就是簽署本幣互換協(xié)議。



該協(xié)議的額度一共有1300億人民幣,屆時阿根廷拿到額度后,想怎么交易就怎么交易,主打的就是一個來去自如。有了本幣互換協(xié)議以后,美國就再也收不了鑄幣稅了。

除了金融合作以外,我國和阿根廷也展開了其他方面的合作。比如阿根廷的大豆、牛肉、鋰礦等,都被我國列入了收購名單。

由于阿根廷的鋰礦儲量世界第三,而鋰又剛好是新能源電池的材料,因此該合作完全填補了我國鋰資源的空缺。



到時候咱利用這些鋰,造出新能源汽車以后,再賣回給阿根廷,怎么看都是雙贏。

這時候可能有人會問了,萬一阿根廷的人民幣外匯儲備不夠怎么辦?到時候不就買不起中國的新能源汽車了?這其實并不是問題,咱們完全貸款嘛,順便還能多收一波利息。

這時候又有人會問了,萬一阿根廷還不起貸款和利息又該怎么辦?這還能怎么辦?直接用鋰礦和大豆、牛肉抵債唄,反正都是以物易物,又何必在乎那紙面上的貨幣交易。



智利

說完了阿根廷,咱們再來說說智利。智利這個國家,別看它細(xì)小狹長,跟個面條似的,其實智利和我國的合作老多了,雙方的關(guān)系堪稱老鐵。

早在70年代的時候,我國就已經(jīng)和智利進(jìn)行建交了。在此后的幾十年時間里,雙方高層頻繁往來,智利總統(tǒng)更是多次訪華,將兩國關(guān)系推到了一個新的高度。

在2005年的時候,智利更是成為了首個與中國簽署自貿(mào)協(xié)定的拉美國家。可以說,在站隊中國這方面,智利一直都是積極的很。



現(xiàn)如今,我國已經(jīng)成了智利的第一大貿(mào)易伙伴。光是2022年的雙邊貿(mào)易額,就超過了670億美元。

尤其是銅礦,更是雙方合作的重點項目。目前智利擁有全球最大的銅礦,而我國有40%的進(jìn)口銅都是來自智利。

可以說,中智兩國的生意關(guān)系,已經(jīng)綁定到了無以復(fù)加的地步。但凡咱們撤單,智利的出口經(jīng)濟就得崩潰了。



除了做生意以外,在基建方面,我國也幫了智利許多忙。像智利的諸多輸電線路,就是由中國國家電網(wǎng)投資建設(shè)的。還有智利的San Antonio港口,也有中資企業(yè)入股。

與此同時,我國的天齊鋰業(yè)、寧德時代等企業(yè),也遠(yuǎn)赴智利開拓市場,助力其發(fā)展電動車產(chǎn)業(yè)。

咱們的中科院國家天文臺,更是在智利的阿塔卡馬沙漠,弄了一個巨大的天文觀測基地。可以說,在基建這方面,中智兩國也到了你中有我、我中有你的境界。



至于貨幣方面,就更不用多說了。早在2015年,智利央行就建立起了人民幣結(jié)算機制,并將人民幣納入儲備貨幣。

現(xiàn)在你拿著人民幣過去旅游,直接用就行了,人家認(rèn)。這樣的老鐵關(guān)系,就問你酷不酷?

秘魯

說完了智利,咱再來說說秘魯。秘魯這個國家很有意思,簡單來說就是家里有礦。像銅、鉛、鋅、鐵等,應(yīng)有盡有,挖都挖不完。



據(jù)統(tǒng)計,秘魯?shù)牡V產(chǎn)總量位居世界第七。尤其是銀,更是位列世界第一。由于礦產(chǎn)的出口額占到了秘魯出口總額的60%,因此礦業(yè)早已成為了秘魯?shù)牡谝淮蠼?jīng)濟支柱。

顯然,秘魯出口的礦產(chǎn),大多都是由我國接收的。光是在2024年,秘魯?shù)V產(chǎn)的對華出口額就達(dá)到了230億美元,占多到了秘魯對華出口總額的90%以上。

當(dāng)然了,這么大的出口量,沒個港口怎么能行?于是乎,中資承建、控股的錢凱港,于2024年11月正式開港了。



該港口的航線從秘魯首都出發(fā)直達(dá)上海,沒有中間商賺差價,高效、快捷又穩(wěn)定。

目前,錢凱港已經(jīng)累計處理了6萬多個集裝箱,貨物總額超過了2.92億美元。與此同時,港口也給當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了1300個直接就業(yè)崗位,以及8000個間接就業(yè)崗位。

可以說,我國和秘魯之間的合作,完全可以用“可持續(xù)性雙贏”這個詞來解釋。



烏拉圭

至于最后一個國家,就是烏拉圭了,而它也是五國中最小的一個國家。烏拉圭的面積只有17萬平方公里,跟我國河南省的面積差不多大。

這個國家比較務(wù)實,沒有什么宗教信仰,而該國也是南美唯一一個沒有官方宗教的國家,當(dāng)?shù)厝硕贾鲝埲硕▌偬欤c天斗其樂無窮。

烏拉圭和我國的合作,大多也都是在一帶一路框架下的分支合作。



從細(xì)節(jié)方面來看,烏拉圭目前在模仿巴西、阿根廷等國,向咱們出口大豆、牛肉、乳制品等產(chǎn)品。像天貓上就有烏拉圭牛肉,顧客直接網(wǎng)上下單就能體驗烏拉圭風(fēng)味。

為了完善供應(yīng)鏈,咱們還直接在烏拉圭那里建了一個牛肉加工廠。可以說,在農(nóng)產(chǎn)品出口這方面,烏拉圭玩出的花樣,一點不比巴西、阿根廷少。

至于進(jìn)口這塊,烏拉圭主要進(jìn)口咱們的汽車、電子產(chǎn)品、家具家電等。反正“made in china”的工業(yè)品,在哪都是吃香的,就算咱們不主動提,烏拉圭也會一船一船的進(jìn)貨。



有意思的是,華為在幫巴西、阿根廷建設(shè)5G的同時,也順帶幫烏拉圭也建了。

當(dāng)然,除通訊設(shè)施以外,像港口、電力、能源等設(shè)施,我國在幫南美其他國家建設(shè)的時候,也都順帶幫烏拉圭建了。

可以說,烏拉圭的基建之所以發(fā)展起來,吃的就是中國援助南美的“上車紅利”。雖然烏拉圭這個國家比較小,但這“過嘴留油”的打法,倒也是促進(jìn)了當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展。



至于我國的話,則一直將其當(dāng)做戰(zhàn)略支點來經(jīng)營,通過與烏拉圭合作,繼續(xù)擴大海外商貿(mào)版圖。久而久之,南美地區(qū)也就慢慢開始“中化”了。

結(jié)尾

總體來講,巴西、阿根廷、智利、秘魯、烏拉圭這五個國家,已經(jīng)和我國進(jìn)行了深度綁定。雙方不是礦產(chǎn)交易,就是工業(yè)品交易,各自在牌桌上賺的盆滿缽滿。

換言之,南美雖貴為美國的后花園,但如今已經(jīng)漸漸升起了一股來自東方的力量。



在此基礎(chǔ)上,我國又有一個更大的計劃。那就是在大區(qū)域的基建交通這塊,給南美進(jìn)行賦能,進(jìn)而促進(jìn)南美經(jīng)濟一體化。

至于具體項目,我國也早已做好了藍(lán)圖。比如中方承包的兩洋鐵路、環(huán)南美洲鐵路,就是兩個典型的例子。目前,拉美地區(qū)的33個國家中,已經(jīng)有21個被拉進(jìn)項目群了。

按照這種趨勢發(fā)展下去的話,未來美國后花園的這些國家,說不定都能被納入一帶一路體系。真到了那個時候,南美洲就得變成“西域”一般的存在了。



遙想當(dāng)年,漢唐盛世,西域三十六國皆臣服于中原王朝。大家互幫互助,共同創(chuàng)造了無與倫比的財富。

現(xiàn)如今,我國通過一帶一路體系,將全球各國給聯(lián)系起來。在這條流動著財富的道路上,蛋糕做的越來越大,資源也發(fā)掘的越來越多。

待世界各國紛紛從中獲取福祉的時候,一場屬于人類命運共同體的大時代就會悄然而至了。

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