作者-水

前言

中美貿(mào)易摩擦正打得火熱，澳大利亞總理阿爾巴尼斯卻宣布7月12日要來中國。

可澳媒爆出的消息讓人意外：這次訪華可不只是談生意那么簡單，澳方還有個(gè)"隱藏任務(wù)"。

想要索要達(dá)爾文港？中方一句話就將其打回現(xiàn)實(shí)！

澳大利亞總理阿爾巴尼斯宣布訪華

表面合作，背后算計(jì)

阿爾巴尼斯這次來訪華，表面上是想修復(fù)關(guān)系。帶了14個(gè)人的商業(yè)代表團(tuán)，力拓、必和必拓這些礦業(yè)巨頭都在隊(duì)伍里。

看起來誠意滿滿，連澳媒都說這是中澳關(guān)系回暖的積極信號(hào)。畢竟兩國關(guān)系這幾年起起伏伏，確實(shí)需要坐下來好好談?wù)劇?/p>

澳總理將帶14人商業(yè)團(tuán)訪華

可問題是，澳媒透露出來的風(fēng)聲完全不是那么回事。澳方真正的目標(biāo)，是想說服中國把達(dá)爾文港交還回去。

甚至放話說，實(shí)在不行就"國有化"。這話聽起來就很強(qiáng)硬了，完全不像是來談合作的態(tài)度。

澳方真正的目標(biāo)疑為索要達(dá)爾文港

這就尷尬了。一邊握手言和談合作，一邊背地里想著收港口。這種"兩面三刀"的做法，讓人不得不懷疑澳方的真實(shí)動(dòng)機(jī)。

說實(shí)話，這種操作確實(shí)讓人看不懂。你說你要合作吧，卻在關(guān)鍵問題上咄咄逼人。你說你要強(qiáng)硬吧，又不得不來中國談生意。

澳洲達(dá)爾文港

澳方這是被夾在中美之間，進(jìn)退兩難了。美國那邊施壓要收回港口，中國這邊又是最大的貿(mào)易伙伴，兩頭都得罪不起。

阿爾巴尼斯在大選時(shí)高舉"收回港口"旗幟，現(xiàn)在成了騎虎難下。不收回去會(huì)被反對(duì)黨圍攻，強(qiáng)行收回又怕中方翻臉。

阿爾巴尼斯在大選時(shí)高舉"收回港口"旗幟

這種矛盾的做法，注定了這次訪華不會(huì)太輕松。中方會(huì)怎么應(yīng)對(duì)，成了所有人關(guān)注的焦點(diǎn)。

十年恩怨情仇

要說這達(dá)爾文港的事兒，還得從十年前講起。那會(huì)兒的情況和現(xiàn)在完全不一樣。

2015年那會(huì)兒，達(dá)爾文港虧得一塌糊涂，澳方巴不得有人接手。中國企業(yè)嵐橋集團(tuán)看中了這塊地方，5.06億澳元簽了99年租約。

毛寧舉行記者會(huì)

當(dāng)時(shí)澳洲貿(mào)易部長還公開夸贊，說這是"雙贏合作"。澳媒也在報(bào)道中稱贊這筆交易，認(rèn)為能帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。

嵐橋接手后可沒閑著，又砸了1.5億美元搞升級(jí)改造。原本虧損的破港口，硬是給弄成了年吞吐量2630萬噸的繁忙碼頭。

港口的變化肉眼可見。新建的貨運(yùn)設(shè)施、現(xiàn)代化的裝卸設(shè)備、完善的物流系統(tǒng)，讓這里成了澳洲北部的經(jīng)濟(jì)引擎。

當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)機(jī)會(huì)增加了，稅收收入上去了，連帶著周邊的服務(wù)業(yè)都跟著紅火起來。這才是真正的雙贏局面。

繁忙的港口

可美軍基地在達(dá)爾文駐扎后，這事兒就變味了。美國人嫌港口離軍事基地太近，開始給澳方施壓。

澳方也跟著起哄，硬是把商業(yè)項(xiàng)目炒作成"國安威脅"。明明是正常的商業(yè)運(yùn)營，硬要扯上軍事安全。

媒體報(bào)道澳總理訪華事件

有意思的是，澳方前前后后搞了三次安全審查，每次結(jié)論都是"零風(fēng)險(xiǎn)"。連他們自己都承認(rèn)沒必要取消租約。

可政客們?yōu)榱诉x票，還是把收回港口當(dāng)成了政治承諾。這就從商業(yè)問題變成了政治問題，性質(zhì)完全不一樣了。

澳方自己都承認(rèn)沒必要取消租約

中方三張王牌

面對(duì)澳方的政治化操作，中方的應(yīng)對(duì)策略也相當(dāng)明確。手里握著三張王牌，張張都能讓澳方心疼。

第一張牌是經(jīng)濟(jì)"鎖喉"。澳大利亞的飯碗基本上都在中國手里端著。40%的出口要依賴中國市場，這個(gè)比例相當(dāng)驚人。

澳大利亞的飯碗基本上都在中國手里端著

僅鐵礦石一項(xiàng)，2024年就對(duì)華出口了7億噸，占中國進(jìn)口總量的60%。還有煤炭、大麥、葡萄酒，哪樣都離不開中國買家。

2020年澳方炒作"新冠溯源"時(shí)，中方合理反制措施讓澳方損失超過5000億人民幣。這個(gè)教訓(xùn)，澳方應(yīng)該記憶猶新。

澳方葡萄酒對(duì)華出口激增

現(xiàn)在澳洲葡萄酒好不容易恢復(fù)到40%的市場份額，中國游客也開始回歸，每年140萬人次的旅游收入可不是小數(shù)目。

真要再來一回經(jīng)濟(jì)反制，澳方受得了嗎？澳商界都在擔(dān)心，政府的政治操作會(huì)不會(huì)再次砸了大家的飯碗。

第二張牌是法理"護(hù)身"。嵐橋集團(tuán)的租約是通過公開競標(biāo)合法獲得的，國際法保護(hù)得明明白白。

如果澳方強(qiáng)行毀約，不僅要支付天價(jià)賠償，還會(huì)徹底砸掉"可靠投資目的地"的招牌。國際仲裁歷史顯示，單方面毀約的敗訴率高達(dá)78%。

澳智庫都警告政府：這種做法純屬政治操弄，小心到頭一場空。連自己人都看不下去了。

第三張牌是戰(zhàn)略"替代"。幾內(nèi)亞西芒杜鐵礦、印尼鎳加工產(chǎn)業(yè)鏈，替代選擇多得是。

反觀澳大利亞，2000億澳元的核潛艇計(jì)劃全指著美英技術(shù)，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)卻沒怎么轉(zhuǎn)型。對(duì)中國市場的依賴短期內(nèi)根本無法擺脫。

澳洲對(duì)中國市場的依賴短期內(nèi)根本無法擺脫

誰會(huì)笑到最后？

這場博弈的影響，遠(yuǎn)不止中澳兩國之間。它關(guān)系到國際投資環(huán)境的穩(wěn)定性，也考驗(yàn)著各國的政治智慧。

短期來看，阿爾巴尼斯這次訪華面臨多重挑戰(zhàn)。國內(nèi)壓力不小，大選時(shí)他高舉"收回港口"旗幟，空手而歸會(huì)被反對(duì)黨圍攻。

阿爾巴尼斯這次訪華面臨多重挑戰(zhàn)

美國那邊也在盯著，軍事基地和港口運(yùn)營權(quán)直接沖突，澳防長已經(jīng)放話"不惜代價(jià)解決"。這種表態(tài)顯然是給中方施壓。

更關(guān)鍵的是，中方已經(jīng)明確拒絕出售港口，并警告"政治化破壞互信"。這個(gè)態(tài)度相當(dāng)堅(jiān)決，沒有討價(jià)還價(jià)的余地。

中方回應(yīng)澳政府要收回達(dá)爾文港經(jīng)營權(quán)

阿爾巴尼斯需要在同一行程里完成"矛盾任務(wù)"：既要談港口，又要推銷鐵礦石、爭取綠色能源投資。這種平衡術(shù)難度不小。

連澳商界都直言這種"邊拆臺(tái)邊合作"的策略"不切實(shí)際"，生意人的眼光往往更現(xiàn)實(shí)，他們最怕政治因素影響正常貿(mào)易。

從國際層面看，達(dá)爾文港之爭不是普通的商業(yè)糾紛，而是全球投資保護(hù)機(jī)制的試金石。如果政治因素可以隨意推翻商業(yè)合約，那國際投資環(huán)境的穩(wěn)定性就要打問號(hào)了。

美國博龍資本"巧合"提出收購達(dá)爾文港，其創(chuàng)始人范伯格剛被任命為美國防部副部長，這種時(shí)機(jī)安排讓人浮想聯(lián)翩。

澳媒清醒呼吁的那句話說得對(duì)："澳洲利益不應(yīng)卷入美國的大網(wǎng)"。可現(xiàn)實(shí)是，澳方已經(jīng)深度綁定在美國的戰(zhàn)略軌道上。

悉尼科技大學(xué)學(xué)者說得明白：中國經(jīng)濟(jì)的韌性遠(yuǎn)超澳方預(yù)期，時(shí)間站在中國這邊。這場較量，最終還是要看誰更有耐心。

港口集裝箱堆積如山

結(jié)語

說到底，達(dá)爾文港之爭反映的是大國博弈在具體項(xiàng)目上的縮影。在法理與政治、經(jīng)濟(jì)與安全的復(fù)雜交織中，各方都在尋找自己的平衡點(diǎn)。

隨著地緣政治競爭的加劇，類似爭議搞不好會(huì)越來越多。如何在變化的國際環(huán)境中維護(hù)合法權(quán)益，既要有法理依據(jù)，也要有實(shí)力底氣。

你覺得澳方最終會(huì)堅(jiān)持收回達(dá)爾文港嗎？