99国产精品欲av蜜臀,可以直接免费观看的AV网站,gogogo高清免费完整版,啊灬啊灬啊灬免费毛片

網易首頁 > 網易號 > 正文 申請入駐

澳總理堅持先訪華,并執意索要達爾文港?中方一句話將其打回現實

0
分享至

當澳大利亞總理阿爾巴尼斯決定踏上訪華之旅,國際輿論的關注點并不在他將造訪北京、上海、成都三地,也不在即將舉行的中澳領導人年會上,而是聚焦在——達爾文港。

這個港口,十年前默默無聞,如今卻成了中澳關系中最敏感的焦點。澳方一邊表達對中國合作的“高度期待”,一邊又執意推動收回中國企業合法經營的達爾文港,阿爾巴尼斯此行,究竟是來推動合作,還是來“討債”?



澳大利亞總理辦公室早早公布了訪問行程。阿爾巴尼斯將于7月12日至18日正式訪華,此次行程將覆蓋北京、上海、成都三地,旨在“加強與中國的直接溝通與合作,推動雙邊關系走向穩定”。

官方表態中不乏積極用詞,強調中國是澳大利亞最大的貿易伙伴,占其貿易總額近三分之一,未來仍將如此。

他表示,澳方將“在可能之處與中方合作,在必須之處表達不同意見”,并特別提及貿易自由流動給雙方帶來的益處。



從字面看,這是一次充滿善意的訪問,但熟悉中澳關系發展歷程的人都明白,這次訪問的真正考驗,并不在于會面場合的熱烈氣氛,而在于如何應對達爾文港這一沉重議題。

達爾文港位于澳大利亞北領地,是該國最靠近亞洲的深水港口,也是戰略地位極其重要的交通樞紐。2015年,中國嵐橋集團通過公開透明的招標流程,以5.06億澳元獲得了該港99年經營權。中企接手后,持續投入,推動港口扭虧為盈,貨運量年增長率超過20%。

達爾文港從一個“爛攤子”變身“黃金碼頭”,不僅為當地帶來就業,還成為中澳供應鏈合作的重要一環。



這本應是一筆雙贏的交易,卻因地緣政治風向的轉變,變成了“燙手山芋”。隨著美澳軍事合作加深,美軍在達爾文地區的駐軍不斷增加,美國頻頻施壓澳方,要求排除中企“控制關鍵基礎設施”的可能性。

澳大利亞政府也開始反復審查租約合法性,盡管三次審查均未發現任何不當行為,但撤約的呼聲卻始終未停。

今年大選期間,阿爾巴尼斯發表強硬表態,稱“達爾文港必須回到澳大利亞人手中”,即使沒有買家,也要由政府出資強行買斷。這番言論在澳國內贏得不少選票,但在履行國際契約的層面,卻引發更廣泛的質疑。



中方的回應并未回避,反而直擊要害。中國駐澳大使肖千在阿爾巴尼斯啟程前,就在《澳大利亞金融評論報》刊文,明確指出:“在港口虧損時把它租出去,在港口盈利時將其收回,這在道義上是欠妥的。”

這句話言簡意賅,但分量十足,既是對澳方言行的警告,也是對中方底線的溫和提醒。肖千大使還強調,達爾文港租約是按照澳法律、市場規則簽訂的商業合同,理應受到法律保護。中方希望澳方認真履行對合同的承諾,為中企營造公平透明的營商環境。



此番表態不僅是對澳大利亞政府的提醒,更是對國際社會的宣示:商業契約不容政治干預,法治精神不可隨意踐踏。

這場港口之爭,并非孤立事件。近年來,中澳關系經歷了從蜜月期到冰封期的劇烈波動。前兩屆澳政府在新疆、南海等問題上頻頻挑釁,緊跟美國“印太戰略”,導致中澳關系急劇下滑。中方不得不采取反制措施,暫停部分貿易合作,澳出口損失慘重。

阿爾巴尼斯上臺后,積極修補中澳關系,推動高層互動與經貿往來。2023年11月,他首次訪華,被稱為“破冰之旅”。



今年6月,李強總理赴澳訪問,回訪成行,顯示兩國關系正緩慢回暖。中澳自貿協定簽署十周年之際,雙邊貿易額突破3000億澳元,成為澳大利亞經濟復蘇的重要支柱。

澳方也深知中國市場的分量。數據顯示,澳出口鐵礦石中超過60%銷往中國,僅2024年上半年,中國進口鐵礦石總量達12.4億噸,其中7.43億噸來自澳大利亞。中國不僅是澳最大貿易伙伴,也是最大游客來源國、最大國際留學生來源國。

本次訪華,阿爾巴尼斯率領包括匯豐、力拓、必和必拓等澳大型企業的高管代表團,希望進一步拓展在清潔能源、礦產開發、數字經濟等領域的合作。澳方期待中國繼續保持大宗商品采購規模,擴大對澳投資,推動雙邊經貿關系再上新臺階。



與此同時,中方也展現出開放合作的姿態。中國駐澳大使肖千在文章中指出,中方愿與澳在人工智能、綠色能源、數字經濟等新興領域深化合作,推動區域供應鏈建設,借助RCEP框架構建更加穩定、多元的經貿結構。

但合作的前提是相互尊重與信任。達爾文港問題恰恰是這份信任的試金石。中方不會接受任何形式的強買強賣,更不會容忍在合同尚未到期的情況下單方面撕毀協議。澳方若一邊尋求合作,一邊試圖“摘桃子”,只會適得其反。

港口爭議延伸出的不止是經濟問題,更是國家信譽與外交智慧的較量。阿爾巴尼斯若想在中國市場繼續分一杯羹,就必須直面現實,摒棄投機心理,真正把中澳關系放在雙邊利益與長遠發展的大局中思考。



當年嵐橋集團接手達爾文港時,正是澳經濟低迷、港口虧損之際。中國企業真金白銀投資,帶動當地就業,提升港口運能,推動北領地經濟發展。

如今港口盈利,若澳方選擇“過河拆橋”,不僅損害中國企業利益,也將動搖國際投資者對澳市場的信心。

阿爾巴尼斯訪華既是一次合作之旅,更是一場信任重建的考驗。中方歡迎務實合作,但絕不接受“政冷經熱”的兩面態度。一句“在港口虧損時租出去,盈利時想收回”,絕非簡單的道義批評,而是對公平商業秩序的捍衛,對契約精神的堅守。



這份態度,既是回應,也是底線。未來的路怎么走,就看阿爾巴尼斯此行的每一步如何落地。北京已經亮明立場,世界也在靜靜旁觀。

中澳關系,能否迎來真正的春天,關鍵在于澳方是否有足夠的誠意與智慧,尊重歷史,尊重契約,尊重現實。

信息來源:
[1]官宣!澳總理訪華一周,將到訪三大城市 環球網
[2]前瞻|澳總理阿爾巴尼斯任內二度訪華:尋求建立澳中“穩定關系” 澎湃新聞





聲明:個人原創,僅供參考

特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。

Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

博覽歷史 incentive-icons
博覽歷史
了解世界歷史,學之鑒之。
6814文章數 52137關注度
往期回顧 全部

專題推薦

洞天福地 花海畢節 山水饋贈里的“詩與遠方

無障礙瀏覽 進入關懷版 主站蜘蛛池模板: 兴城市| 清河县| 连平县| 桐柏县| 丹寨县| 抚宁县| 田阳县| 利辛县| 佛坪县| 塘沽区| 陕西省| 芒康县| 岳池县| 禹州市| 门源| 永济市| 安达市| 惠安县| 威海市| 临邑县| 东乌| 双城市| 娱乐| 英吉沙县| 东海县| 突泉县| 屏边| 陆良县| 会同县| 枝江市| 长春市| 台北市| 开平市| 邵武市| 大城县| 天长市| 固安县| 高台县| 泾川县| 荔波县| 资中县|