南非出生的馬斯克連總統都不能選，卻突然宣布成立美國黨！是真要顛覆美國政治，還是和特朗普斗氣的天價行為藝術？三億美元換來一場空，他還愿意為政治花多少錢？大家好，小應上線！今天我們就來扒一扒馬斯克的這場政治豪賭，到底是為什么？他又想要什么？

馬斯克為啥另立山頭，還得從他跟特朗普的“分手”說起。前一周特朗普還在給馬斯克辦歡送會，還挺體面，送他一把大金鑰匙。好家伙過幾天就是隔空互罵，互相揭短，中間一度道歉和好，這兩天又撕起來了。

問題就出在這兩天通過的“大而美”法案上。“大而美”，你別以為這是個昵稱哈，人家大名就叫這個，big beautiful bill BBB,顧名思義，大！全文900多頁，摞起來能當枕頭，讀完得16個小時。美！……嗯，這個我還沒品出來。

這個法案本質上是個支出法案，簡單來說就是未來美國政府準備怎么花錢。一大部分內容就是把2017年特朗普第一任期出臺的減稅措施永久化。另外，增加了邊境安全、國防、傳統能源生產的支出。專門減少了醫療、福利補助以及“綠色補貼”這些支出。一句話總結：富人減稅+窮人削保+軍費狂飆，可謂是美國版的"劫貧濟富”。

里面跟馬斯克直接相關的就是取消電動車稅收優惠，本來啊，美國人買一輛電動車就能抵免7500美元額度的稅，買一輛二手電動車可以抵免4000美元額度的稅，這塊的稅收抵免直接被特朗普砍掉了。直接動到了馬斯克的蛋糕。摩根大通說，特斯拉因此一年將損失12億美元。

同時，在財政政策方面，“大而美”又采取了極端的、近乎不設防的債務路線，這也跟馬斯克的經濟理念完全相反，氣得馬斯克怒發沖冠。

馬總估計都后悔死了，三億美金傾情奉獻給特朗普，還以為這四年直接就高枕無憂了，沒想到，特朗普過河拆橋得這么快。

想來想去，與其當冤大頭提款機，不如自己下場改規則！于是，7月5號，馬斯克宣布，成立美國黨。目標就是對兩黨都不滿意的廣大中間選民。

不過，在美國成立新的政黨要經過復雜的認證程序。每個州的規定也不同，比如在加州，需要有7.5萬以上的注冊黨員，或者110萬選民的簽字，才能認證一個黨的政黨地位。所以，特朗普就說馬斯克太天真，玩兒去吧。

驢象輪流坐莊這么多年，從聯邦到地方的各級聯動已經非常成熟，想撼動它們的地位，絕對不是光有錢就行。

這一點，馬斯克當然也明白。他自己說了，“美國黨”目標就是2-3個參議院席位，8-10個眾議院席位。他的算盤應該是，在關鍵節點的關鍵時刻，當那個“關鍵先生”。也就是當民主和共和兩黨糾結較量之時，他來當那個“造王者”。

特朗普嘴上說不急，但外界評論都認為，“美國黨”恐怕對共和黨威脅不小。不說取代吧，但充當一個攪局者還是很有可能的。

一、分流選票，剛才說過了，在兩黨差距微小的關鍵搖擺州分走共和黨的選票，間接幫助對手勝出。

二、馬斯克說要資助那些反對大而美法案的共和黨議員，這可能會消耗共和黨黨內資源。

三、美國黨主打削減債務、支持科技、減少監管、保障言論自由……明顯是在爭取那些對MAGA式民粹主義不滿，偏向自由市場和技術導向的理性保守派選民，有可能進一步撕裂黨內基本盤。

而且馬斯克手握X，隨便發幾行文字都能掀起腥風血雨，疊加SpaceX、特斯拉賦予的高科技光環，這樣的全球關注度，在“網紅政治”生態的今天，是巨大的力量。畢竟，有動員能力才是混美國政壇的硬通貨，特朗普就是活生生的例子。

當然，共和黨也不會坐以待斃。有特朗普的支持者已經在籌備新的超級政治行動委員會，專門反制馬斯克在國會選舉中的影響力。特朗普還說要驅逐馬斯克回南非老家，審查他旗下公司的政府合同等等等等。

更可怕的是，資本市場已經用腳投票了，特斯拉單日暴跌6.8%，從去年12月創下歷史新高以來，特斯拉股票市值已經縮水40%。

美國政治這潭水，遠比馬斯克想象的更深、更渾。沒有基層組織、缺乏核心綱領，單靠金錢和流量能走多遠？別忘了，上一個玩政治的富豪布隆伯格，2020年燒了10億美金只贏了夏威夷一個縣！玩政治，或許真的比造火箭還難！你覺得馬斯克在打什么主意？歡迎來評論區聊聊。

看看新聞記者: 應鋐

編輯: 應鋐

責編: 張悅