01

前兩天開車回老家 路上就遇到這么個(gè)事兒。

高速上正常跑著 突然前面一臺(tái)白色轎車慢悠悠地占著快車道 速度大概就七十多公里吧 我勒個(gè)去 后面一串車都被堵著了。最要命的是 這哥們兒還一副理所當(dāng)然的樣子 方向盤握得死死的 眼睛直勾勾盯著前方 就像在執(zhí)行什么神圣任務(wù)似的。

當(dāng)時(shí)我就納悶了 這到底是啥心理??？

后來超過去的時(shí)候瞄了一眼 好家伙 司機(jī)一手扶方向盤一手拿著手機(jī) 還在那里聊微信呢。

02

說實(shí)在的 跑了這么多年高速 見過的龜速車沒有一千也有八百了。

要我說 這些"慢大爺"專挑快車道的原因啊 還真是挺逗的。第一個(gè)原因最搞笑 他們覺得快車道"安全"！你沒聽錯(cuò) 就是覺得安全。

怎么個(gè)安全法呢？ 這些哥們兒的邏輯是這樣的：慢車道大貨車多 中間車道要左看右看太累 快車道左邊是護(hù)欄 只要盯著右邊就行了 多輕松??！

我當(dāng)時(shí)聽到這個(gè)解釋的時(shí)候 差點(diǎn)沒笑岔氣。

這就好比說 我要去健身房鍛煉身體 結(jié)果選了個(gè)按摩椅躺那兒不動(dòng)...等等 仔細(xì)一想 這邏輯好像還真有人信啊。

問題就在于 他們把"簡(jiǎn)單"當(dāng)成了"安全" 把"省心"當(dāng)成了"正確"。

03

還有一種情況更氣人。

新手司機(jī)不敢開快 但又不知道哪條是慢車道 看到最左邊那條車道寬敞 就往那兒鉆了。這就像是菜鳥去了高級(jí)餐廳 不會(huì)用刀叉 非要坐在最顯眼的位置用手抓著吃 還覺得自己挺潮流。

更要命的是分心黨。

那天在服務(wù)區(qū) 碰到個(gè)老哥跟我抱怨："我在快車道慢慢開 后面那些人老是按喇叭 素質(zhì)太差了！" 我問他為啥開那么慢 他理直氣壯地說："我要回微信啊 不開慢點(diǎn)怎么打字？"

TNND 我當(dāng)時(shí)就想說 哥 你這不是開車 這是在玩命啊！

04

這些龜速車的危害 可比想象中嚴(yán)重多了。

講真 一輛龜速車就像在血管里放了個(gè)血栓 整條路的血液循環(huán)都被搞亂了。我算過一筆賬 一輛時(shí)速80的車占著快車道 能讓后面幾十輛車的通行效率降低百分之十五以上。

更危險(xiǎn)的是追尾風(fēng)險(xiǎn)。

前段時(shí)間我朋友老王就差點(diǎn)出事 高速上前面突然出現(xiàn)個(gè)龜速車 時(shí)速才六十多 他一個(gè)急剎 后面的車差點(diǎn)撞上來。那一瞬間 老王說他后脊梁都冒冷汗了 比過山車還刺激。

還有個(gè)更可怕的現(xiàn)象 就是"路怒癥"。

你想想 正常開車的人被龜速車一堵 那火氣蹭蹭往上漲 有些脾氣暴的直接就開始報(bào)復(fù)性駕駛了 別車啊 壓車啊 各種危險(xiǎn)動(dòng)作都出來了。

這就形成了惡性循環(huán)。

05

要我說 治理龜速車這事兒 得從源頭抓起。

首先 駕校教練就得把這個(gè)講清楚：高速公路不是你家客廳 想怎么走就怎么走的。左快右慢這四個(gè)字 不是建議 是鐵律！

其次 新手司機(jī)真的別急著上高速。

我見過太多剛拿證一個(gè)月就敢上高速的 技術(shù)不過關(guān) 心理素質(zhì)也不行 結(jié)果把快車道當(dāng)成了"新手保護(hù)區(qū)"。兄弟 你這是在給自己和別人找麻煩啊。

最關(guān)鍵的是要明白一個(gè)道理：在高速上 跟著車流的節(jié)奏走才是最安全的 不是越慢越安全。

那些覺得快車道安全的朋友們 我想說 你們真的想錯(cuò)了。快車道的設(shè)計(jì)初衷就是給速度快的車用的 你開得慢 就是在逆天而行啊。

老實(shí)講 現(xiàn)在各地交警也開始嚴(yán)查龜速車了 該罰的罰 該扣分的扣分。這是好事 畢竟道路安全靠大家 不能讓少數(shù)人的"任性"影響了多數(shù)人的出行。

最后想說一句 開車這事兒 技術(shù)是基礎(chǔ) 意識(shí)是關(guān)鍵。不管你是新手還是老司機(jī) 都要記?。涸诤线m的車道 用合適的速度 做合適的事 這才是真正的安全駕駛。