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打掉一艘3.5萬噸的貨輪用了5枚導彈，如果換成美國航母，中國需要幾枚？答案，遠比數字復雜。

丁丁認為，這不是一場技術較量，而是一場體系對抗，胡塞能打沉商船，但中國若想封鎖美軍航母戰斗群，每一發導彈都得穿過雷達、攔截和政治決心構成的三道防線。

7月7日凌晨，紅海又響起爆炸聲，"永恒C號"，一艘懸掛利比里亞旗幟、實屬希臘船東的散貨輪，在荷臺達港西側被擊中，船體中段起火，結構斷裂，兩天后徹底沉沒。

胡塞武裝直接承認使用了一艘無人爆炸艇，加上6枚導彈巡航、彈道混合使用，目標明確、手段激進。

不少人注意到，這艘貨輪噸位3.5萬噸，屬于中型散貨船。問題在于，它并不具備自防能力，也無軍艦護航。而胡塞武裝，從2023年底就開始系統性攻擊"可疑船只"，只要它與以色列、美國、英國掛鉤。

他們的邏輯非常清楚：戰爭不打戰士，打的是供應線和信號。

根據現場殘骸圖像分析，胡塞很可能使用了P-15“白蟻”反艦導彈，老式但仍具威脅。還有一型是本地升級的“坦基爾”，其實是伊朗彈道導彈的改款，有突防機動能力，射程近500公里。

更引人注意的，是他們在2024年首次宣布使用自制“高超音速導彈”，這讓局勢從“騷擾式沖突”變成了“戰略警告”。

“永恒C號”的沉沒，是紅海危機爆發以來首次全損沉船事件。這不是胡塞火力有多強，而是民船的脆弱和西方護航體系的空白暴露得有多徹底。

紅海已經不是自由通航區，它變成了一個帶火藥味的灰色戰場。

對中國來說，這不是遠方的熱鬧。如果有一天，要阻止一支航母戰斗群穿過第二島鏈，能不能“正面剛”？得看咱自己的家底夠不夠硬。

從東風-21D開始，中國就成了全球第一個把彈道導彈打到航母頭上的國家，這型導彈射程1500公里，速度超5馬赫，具備末段變軌能力。

什么意思？就是說它不是打定點目標，而是打“移動目標”，而且是在大氣層外高速滑行，然后再撲向水面上動著的航母。

它是現代戰爭中的"天降鐵錘"。

東風-26更進一步，射程直接突破4000公里，而且能打地也能打艦，被稱為“航母殺手”，不是媒體自嗨，而是美國自己這么叫的。

一個導彈旅的發射單位可達25車，75枚導彈可在10分鐘內集體起飛，空域內形成所謂"殺傷飽和"。

聽起來很猛，對吧？但光靠這兩型還不夠。因為美軍航母不是貨輪，它后面跟著的是一整套反導體系。

東風-26核常兼備導彈

所以中國還發展了鷹擊-21。

這是一型高超音速艦載彈道導彈，據稱速度6馬赫，全程彈道高壓突防，末端甚至接近10馬赫，理論上可以壓穿“宙斯盾”雷達的反應時間。

重點來了：這些導彈不只是快，而是能“找”目標。靠的是末段雷達制導系統、衛星定位協同、甚至實時戰術數據鏈更新目標位置。

丁丁認為，真正的“殺手锏”不是導彈，而是背后那個能鎖定、更新、引導、修正的“作戰大腦”。

所以說一句實話，中國有能力打航母，但真正“能打掉”它的，絕不只是導彈本身，而是一整張作戰網絡，天上地下都要動起來。

很多人問，一枚東風-21D夠不夠打沉一艘尼米茲級航母？答案當然是：不夠。

不是因為導彈弱，而是對方太強。現代航母采用雙層殼體、冗余艙室設計，具備極強抗打擊能力。就算被命中，不一定沉，但只要飛行甲板癱瘓，就是“廢艦”。

所以重點不是擊沉，而是讓它失能，躲進維修港，或者讓它害怕靠近第一島鏈。

從這個角度講，中國反艦導彈的意義不在于擊沉什么，而在于讓美國航母不敢輕易出現在關鍵海域。

鷹擊-21反艦彈道導彈

航母，不是孤艦。

所有想擊沉美國航母的導彈，首先要問問“宙斯盾”答不答應。

“宙斯盾”不是護符，是一個聯動系統。以美軍“提康德羅加級”巡洋艦、“阿利·伯克級”驅逐艦為骨干，它們配備的AN/SPY-1D雷達可同時追蹤百枚飛行目標，自動區分彈道特征、速度變化、信號強弱，簡直是天空的“獵犬”。

一旦捕捉成功，就輪到SM系列攔截導彈出手。對付中段彈道導彈，它有SM-3；對末段快速突防，它有SM-6；再有漏網之魚，就靠海麻雀、密集陣、海拉姆近防系統做“最后一圈子彈雨”。

問題是，戰場不是靶場，多快、多猛、多密，都會突破反應上限。

“永恒C號”沉沒，不是它防不住，而是它根本沒防，航母不一樣，它身邊永遠跟著一堆“電子保鏢”。

一支完整的美軍航母戰斗群，包括1艘航母、23艘導彈巡洋艦、23艘驅逐艦、1~2艘核潛艇，外加空中預警機、電子戰飛機、反潛直升機一整套配置。

這不是船，這是海上的多層盾牌。

美軍還有一個秘密武器艦艇自防御系統（SSDS）。這是集雷達、電子戰、誘餌釋放、目標識別和反導一體的集成平臺，它不光能打，還能在數秒內完成目標篩選和武器部署指令。

多枚導彈從天而降，而目標系統能在短短6秒內發出攔截指令并精確應對，這比人類反應還快得多，這不是普通的攔截，是系統和算法在打仗。

“宙斯盾”作戰系統

但不是沒有弱點。

美國防務專家自己承認：如果敵方采取“多方向、多平臺飽和打擊”，哪怕是“宙斯盾”，也存在被壓垮的可能。

比如鷹擊-18、鷹擊-21這種高超音速導彈，如果以3馬赫以上的速度掠海飛行，只留十幾秒應對窗口；再加上一些誘導彈、干擾彈、彈道彈、巡航彈混著來打，攔截系統的神經會崩潰。

這就看你能不能一波全打上去、打夠數量、打對節奏。

丁丁想說：航母防得住幾枚，但防不住成排導彈蜂擁而至，想讓它“廢掉”比“打沉”更現實。

所以關鍵問題來了——

到底需要多少導彈，才能打掉一艘美軍航母？

有種說法是“5枚打廢、10枚擊癱、20枚沉沒”，聽起來像玄學，其實有軍事基礎，這不是一對一的算術，而是一整套戰術邏輯。

先看目標。

尼米茲級航母，排水量超10萬噸，采用雙殼體、多重水密艙設計，就算命中艦橋或彈藥庫，也未必立刻沉，可如果命中飛行甲板或動力系統，等于癱瘓三分之二戰力。

尼米茲級航空母艦

所以，關鍵是打中對的位置。

再看防護。

單一方向攻擊，幾乎不可能奏效，必須實現從天上、海下、海面、遠方、近岸“五向并襲”，這就涉及中國的發射平臺配置：

• 陸基東風-26旅：遠距離遠端壓制；
• 艦載鷹擊-21或鷹擊-18：中程突防；
• 轟-6K空射彈道導彈：高空高速俯沖；
• 潛艇發射巡航導彈：貼海低空偷襲；
• 無人機/衛星定位系統：實時目標刷新。

這種聯合打擊，叫“殺傷鏈”。

那么具體數字呢？

根據模擬推算和外媒專家評估，大致認為：

一次有效反航母打擊，至少需要發動30~40枚中遠程反艦導彈的齊射，多型混合，方向交叉，突防強度足夠高，才能實現壓垮對方反導體系、擊癱或癱瘓航母作戰能力。

注意，不是30枚命中，而是30枚“發射”，以擊穿防線、制造飽和效應。

其中，有效命中率哪怕達到30%，也可能使航母損傷飛行甲板、動力系統、通訊中樞，變成一艘“癱瘓的鋼鐵箱子”。

這還只是物理層面，真正的目標是戰略壓制。

一艘航母不敢靠近臺灣、南海、第二島鏈，它的制空作用就被壓縮到無用，打的是“決心”，讓對手知道，一旦靠近，就是幾十枚導彈伺候。

這一切的前提，是偵察系統到位、指揮系統高效、通信鏈路暢通、目標刷新及時，否則打出去的是導彈，回來的就是災難。

說到底，導彈只是槍頭，真正的武器是背后那張“作戰體系網”。