如果要評選出這個世界上“最暢銷的四代半戰(zhàn)斗機”,那么法國的陣風(fēng)戰(zhàn)機一定會榜上有名。雖然從性能上說,各家四代半戰(zhàn)機都是各有千秋,但是從銷量上看,不論是美國的F-5EX、還是俄羅斯的的蘇-35,都遠遠比不上法國的陣風(fēng)戰(zhàn)機。
根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計資料來看法國陣風(fēng)戰(zhàn)機總計出口了五百多架,埃及、希臘、克羅地亞、塞爾維亞等國都是法國陣風(fēng)的用戶。陣風(fēng)戰(zhàn)機的出口,也為法國帶來了巨額的經(jīng)濟利益,不過,在印巴空戰(zhàn)之中,陣風(fēng)戰(zhàn)機的表現(xiàn)確實比較“一般”。這也讓這種戰(zhàn)斗機的出口不可避免地受到了一定的影響,法國方面看到這種情況,難免開始有些著急了。
近期,根據(jù)觀察者網(wǎng)的公開報道,法軍總參謀長布克哈德也在公開場合指責(zé),表示中方“抹黑”軍工工業(yè)和“詆毀”陣風(fēng)戰(zhàn)斗機。不僅如此,這位法軍參謀長還公開“辟謠”,稱印度空軍只損失了一架“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機,而非社交媒體許多“假消息”所稱的“多架”。
根據(jù)可靠的消息以及多家權(quán)威媒體的綜合報道,印度在印巴沖突之中至少損失了3架陣風(fēng)戰(zhàn)機,而不是這位參謀長口中的“只有一架”,至于此人叫囂的所謂“抹黑”行為,則更是子虛烏有。法軍總參謀長,是20多萬法軍之中舉足輕重的人物,這樣的人公開站出來為陣風(fēng)戰(zhàn)機“站臺”,這很有可能說明法國方面確實是有點著急了。
法國方面之所以會如此著急,原因是多方面的,首先來說,陣風(fēng)戰(zhàn)機自服役以來,已經(jīng)參加過包括阿富汗戰(zhàn)爭、利比亞戰(zhàn)爭、藪貓行動等多場戰(zhàn)爭和武裝沖突,但是直到印巴空戰(zhàn)之前,陣風(fēng)戰(zhàn)機都沒有被擊落的記錄。因此,該型號戰(zhàn)機一下子在印巴沖突之中被擊落這么多架,法國方面一時間難以接受,或者是為了“顏面”拒絕接受事實,也是情有可原的。另外,就是上文提到的經(jīng)濟原因了,如果法國承認陣風(fēng)戰(zhàn)機遭遇重大失敗,又該如何向用戶去解釋呢?
不過,法國方面拒不承認事實,并公開“甩鍋”的做法,簡直可以說是名副其實的“掩耳盜鈴”,上文已經(jīng)提到了,陣風(fēng)戰(zhàn)機已經(jīng)賣出了533架,如果法國方面不反思自己,解決陣風(fēng)戰(zhàn)機所存在的問題,而是繼續(xù)固執(zhí)己見的話,那么恐怕陣風(fēng)戰(zhàn)機未來面臨的失敗還會更多。
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