2025年7月14日，丹麥正式進入了其參與跨國通用裝甲車系統（CAVS）計劃的最后階段。此步驟包括該計劃的三個結論文件的同時簽署：研發（R＆D）協議，框架協議和生命周期管理（LCM）協議。

這些協議是在丹麥于2025年4月與其他參與國家的技術安排上對該計劃的早期粘附后簽署的。作為最新開發項目的一部分，丹麥證實了從芬蘭公司Patria的129輛Patria 6x6裝甲車的采購，也稱為XA-300。該命令的價值約為19億丹麥克羅納（約2.47億歐元），是通過丹麥政府的加速度資助的。這些車輛的數量有限，計劃在2025年底之前進行交付，以支持初始培訓和熟悉，而預計主要交貨將于2026年開始，并將有助于丹麥武裝部隊的重建和現代化。

Patria 6x6裝甲車將分配給輕步兵營和重型旅。他們的部署將支持多個軍事角色，包括部隊運輸，指揮郵局，通訊，電子戰和醫療撤離。 Patria 6x6配置為容納兩三名機組人員和多達十名設備齊全的士兵。它由DC09 Scania在線五缸柴油發動機提供動力，可產生294 kW和1,870 nm的扭矩。該車輛的最大有效載荷為8.5噸，運營范圍為700公里，最大道路速度超過100 km/h，并且可以在兩棲模式下達到8 km/h。標準保護符合Stanag 4569級K2/M2A/B級，可用升級為K4/M4A/B級。布局將駕駛員和指揮官放在前面，駕駛員后面的發動機和后部的部隊隔間，右側有一個通道，可用于內部訪問。懸架選項包括獨立的線圈彈簧或水源性系統，并且底盤結合了源自Patria AMVXP平臺的結構元素。

騎士計劃始于2019年，是芬蘭和拉脫維亞之間的合作計劃，目的是開發和采購標準化的6x6裝甲車系統。瑞典于2022年在研發階段加入，在2023年，德國簽署了技術安排，并隨后加入了框架協議。截至2025年，參與的國家包括芬蘭，拉脫維亞，瑞典，德國和丹麥。該計劃仍向其他具有類似設備需求的歐洲州開放，但要獲得現有參與者的批準。帕特里亞（Patria）領導該平臺的開發項目，并收到了超過850輛汽車的累計訂單，其中有200多輛已交付。拉脫維亞已經訂購了250多輛汽車，包括56個指揮和控制變體。芬蘭已訂購161個單位，其中包括最初的三輛預定車輛以進行評估。瑞典已下令以“Pansarterr?ngbil300”的名稱下令進行341輛汽車，并計劃于2030年進行交付。2025年初，烏克蘭訂購了42輛汽車，預計在2025年夏季，德國預計，德國已要求提供300輛長期計劃的最初訂單，并進行長期計劃，以制造一項長期計劃。