7月12日，由中國一冶交通分公司承建的羅鹿高速公路項目平山南互通順利完成4聯(lián)現(xiàn)澆梁澆筑施工。

羅鹿高速公路項目圓滿完成平山南互通現(xiàn)澆梁澆筑施工。

據(jù)介紹，平山南互通位于鹿寨縣平山鎮(zhèn)板坡，現(xiàn)澆梁工程涵蓋一聯(lián)預應力砼現(xiàn)澆連續(xù)箱梁與三聯(lián)普通鋼筋砼現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，本次施工的第4聯(lián)全長80米、寬10.5米、高1.4米。施工過程中，項目部需應對雨季頻繁、降水多等不良天氣，克服涉鐵路、跨高速等交叉施工復雜作業(yè)環(huán)境。

面對重重困難，項目部科學謀劃，倒排工期，將施工任務細化到每一天，層層壓實責任分工，通過采取兩班倒不間斷施工模式，充分利用有效時間，確保施工安全和施工進度。平山南互通現(xiàn)澆梁施工的圓滿完成，極大鼓舞了全體參建人員的士氣，為后續(xù)橋面系施工施工創(chuàng)造了前提條件。

羅鹿高速公路項目路線全長97.497千米，途經(jīng)河池市羅城仫佬族自治縣、柳州市柳城縣、鹿寨縣，設有互通立交8處、服務區(qū)1處、停車區(qū)1處，是廣西區(qū)域交通網(wǎng)絡的關鍵組成部分。項目建成后，將有效提升區(qū)域交通通行效率，強化沿線城市間的經(jīng)濟聯(lián)系，對推動區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展、完善廣西高速公路網(wǎng)布局具有重要意義。

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圖文來源：柳州1號

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