俄羅斯空軍臉都丟盡了，7月11號的時候，一架烏克蘭的安-124大運輸機，就這么明目張膽地從基輔機場起飛，大搖大擺地飛過基輔上空，然后一路飛到德國去了。這家伙可不是什么小不點，安-124那體格，在雷達上顯示得跟座小山似的，俄軍居然眼睜睜看著它飛走了。這到底是怎么回事呢？

要擱平時，這事也就圖個新鮮。可現(xiàn)在是在打仗！基輔上空從開戰(zhàn)到現(xiàn)在，那就是禁飛區(qū)，蚊子飛過去都得掂量掂量。結果人家400多噸的大塊頭就這么溜達走了，俄軍的雷達兵想啥呢。更氣人的是，這還不是頭一回。2022年12月，土耳其兩架A400M運輸機也是這么跑的。當時還以為是運氣好，現(xiàn)在看明白了，這就是俄軍防空的老毛病。

說穿了，俄軍就是缺預警機。960公里的前線，就靠地面那幾個雷達站，怎么可能守得住。而且地面雷達這玩意山一擋就瞎了，溝一遮就蒙了。飛機稍微飛低點再換個角度，就能鉆空子。所以地面雷達這玩意跟沒有一樣。

俄軍現(xiàn)有的A-50預警機，那都是蘇聯(lián)留下的老家伙了。而且就只有三五架，還得輪著用，哪能24小時盯著？更倒霉的是，打仗這段時間還被干掉幾架，現(xiàn)在更不夠用了。

你看人家印巴打架那會兒，巴基斯坦飛機數(shù)量只有印度一半，但人家有ZDK-03預警機撐腰，結果把印度空軍打得滿地找牙，還一口氣干掉了6架。這就是預警機的厲害，有了它就像長了千里眼，敵人還沒動呢，你就知道他要干啥。

俄羅斯也不傻，知道問題出在哪，所以搞了個A-100預警機項目，用最新的伊爾-76改的。可這項目現(xiàn)在基本黃了，因為那個大雷達造不出來。俄國的電子工業(yè)這些年退步太厲害，高端雷達技術跟不上趟了。這下麻煩了。沒有預警機的空軍，就跟瞎子似的。烏克蘭飛機能跑掉，說明俄軍那個制空權根本就不牢靠，到處漏風。

這事在國際上影響可不小。北約那幫人本來就在看俄軍的笑話，現(xiàn)在連個大運輸機都攔不住，還怎么威脅人家？特別是東歐那些小國，本來還挺怕俄國的，現(xiàn)在估計心里踏實多了。烏克蘭也高興壞了。跑掉一架飛機是小事，關鍵是摸清了俄軍的底細。這讓他們士氣提升了不少，以后搞空中行動心里也有底了。

其他國家看了也得琢磨琢磨。預警機在現(xiàn)代戰(zhàn)爭里太重要了，沒這玩意兒的空軍，碰上有組織的對手就是送菜。難怪各國都在拼命搞預警機，這才是空中作戰(zhàn)的眼睛。

不過說到技術，咱們空警-500用的數(shù)字化雷達，聽說200公里外就能發(fā)現(xiàn)F-35隱身機。要是俄軍真能弄到這種預警機，戰(zhàn)場形勢可能就大不一樣了。不過這涉及技術轉(zhuǎn)讓，不是想買就能買的。

不過我個人覺得，這次安-124跑路的事，也給俄軍提了個醒，再不加強預警探測，真容易被人炸沒了，沒有預警機坐鎮(zhèn)，再厲害的空軍也跟瞎子沒區(qū)別。