華西證券指出，國(guó)內(nèi)新能源汽車單月產(chǎn)銷規(guī)模處于較高水平，同比實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)，環(huán)比趨勢(shì)較為穩(wěn)定。新技術(shù)演變帶來(lái)的終端車型性能升級(jí)是驅(qū)動(dòng)銷量增長(zhǎng)的核心推動(dòng)力，持續(xù)看好固態(tài)電池、高壓實(shí)正極材料、硅碳負(fù)極、高性能導(dǎo)電劑等新技術(shù)方向，以及對(duì)應(yīng)需求擴(kuò)大帶來(lái)的量利雙升。行業(yè)處于較快增長(zhǎng)階段，優(yōu)質(zhì)新車型推出疊加性能提升和成本下行，快充、（半）固態(tài)電池等新技術(shù)導(dǎo)入有望為發(fā)展注入新活力。海外電動(dòng)化高成長(zhǎng)潛力、儲(chǔ)能規(guī)模化裝機(jī)及消費(fèi)電子復(fù)蘇將助力鋰電需求擴(kuò)大，行業(yè)跨過(guò)拐點(diǎn)后價(jià)格及盈利能力有望企穩(wěn)回升，出清后格局優(yōu)化推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈向好發(fā)展。

新能源車ETF緊密跟蹤C(jī)S新能車指數(shù)，該指數(shù)由中證指數(shù)有限公司編制發(fā)布，系統(tǒng)性地覆蓋了新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈——從上游關(guān)鍵材料供應(yīng)、中游核心零部件生產(chǎn)到下游整車制造及配套服務(wù)領(lǐng)域。作為A股市場(chǎng)新能源汽車行業(yè)的標(biāo)桿性指數(shù)，CS新能車從滬深兩市精選具有行業(yè)代表性和高成長(zhǎng)特征的上市公司證券構(gòu)成成分股，今日該指數(shù)上漲1.06%，精準(zhǔn)反映了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的整體市場(chǎng)表現(xiàn)。

沒(méi)有股票賬戶的投資者可關(guān)注國(guó)泰中證新能源汽車ETF聯(lián)接C（009068），國(guó)泰中證新能源汽車ETF聯(lián)接A（009067）。

注：如提及個(gè)股僅供參考，不代表投資建議。指數(shù)/基金短期漲跌幅及歷史表現(xiàn)僅供分析參考，不預(yù)示未來(lái)表現(xiàn)。市場(chǎng)觀點(diǎn)隨市場(chǎng)環(huán)境變化而變動(dòng)，不構(gòu)成任何投資建議或承諾。文中提及指數(shù)僅供參考，不構(gòu)成任何投資建議，也不構(gòu)成對(duì)基金業(yè)績(jī)的預(yù)測(cè)和保證。如需購(gòu)買相關(guān)基金產(chǎn)品，請(qǐng)選擇與風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)相匹配的產(chǎn)品?；鹩酗L(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。