7月16日，在聯(lián)合國總部舉行的“全球可持續(xù)交通最佳實踐案例集發(fā)布活動”上，《2025全球可持續(xù)交通最佳實踐案例集》正式發(fā)布。由北京市交通委員會主導推動的“北京MaaS城市綠色出行”案例作為中國交通綠色發(fā)展的典范入選該權(quán)威國際案例集，其創(chuàng)新理念與實踐成效受到與會各國代表及國際組織的高度評價，這標志著北京在探索“出行即服務”（MaaS）、推動綠色智慧交通轉(zhuǎn)型方面的成果獲得國際認可。

全球可持續(xù)交通發(fā)展邁向深化攻堅期

本次活動由中國國際可持續(xù)交通創(chuàng)新與知識中心（GSTIKC）與聯(lián)合國經(jīng)濟和社會事務部（UN DESA）聯(lián)合主辦，匯聚了全球多國及國際組織的創(chuàng)新案例，涵蓋交通基礎設施、綠色低碳技術(shù)、數(shù)字智慧化轉(zhuǎn)型、公共交通優(yōu)化等多元領域，生動詮釋了習近平總書記提出的“安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟、包容、韌性”可持續(xù)交通核心價值。

從2016年首屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會奠定基礎，到2021年北京第二屆大會擘畫轉(zhuǎn)型藍圖，再到2023年聯(lián)合國大會宣布2026-2035年為“聯(lián)合國可持續(xù)交通十年”，全球可持續(xù)交通發(fā)展已進入行動攻堅關(guān)鍵期。GSTIKC與UN DESA攜手通過年度最佳實踐案例征集與發(fā)布，致力于構(gòu)建全球知識共享網(wǎng)絡，為加速落實聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展目標提供“中國智慧”與可行路徑。

北京MaaS：政企協(xié)同引領綠色出行革命

北京市自2019年11月啟動國內(nèi)首個綠色出行一體化服務平臺（簡稱“北京MaaS”）建設以來，始終秉持“綠色、一體化”發(fā)展理念，在政企合作、數(shù)據(jù)賦能、服務升級與機制創(chuàng)新方面取得顯著突破。

創(chuàng)新生態(tài)共建。北京MaaS堅持“有效市場、有為政府”原則和公共服務定位，充分發(fā)揮政府、交通企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)平臺優(yōu)勢，實踐開創(chuàng)“政府指導、行業(yè)支撐、互聯(lián)網(wǎng)觸達”模式，發(fā)揮政府規(guī)劃引領與數(shù)據(jù)開放優(yōu)勢、交通企業(yè)基礎支撐價值及互聯(lián)網(wǎng)平臺服務觸達能力，構(gòu)建多方共贏生態(tài)圈。

筑牢數(shù)據(jù)基石。國內(nèi)首發(fā)交通出行數(shù)據(jù)開放管理辦法，通過統(tǒng)一匯聚平臺、規(guī)范約束，將原本需企業(yè)間“N對N”復雜協(xié)商的數(shù)據(jù)共享模式，優(yōu)化為“1對N”高效數(shù)據(jù)供給模式，大幅降低溝通成本，目前已向高德地圖、百度地圖等主流平臺開放了地面公交、軌道交通、靜態(tài)交通、路網(wǎng)運行等4大類14項交通數(shù)據(jù)，為一體化服務提供堅實支撐。

升級精細服務。北京MaaS深度融合共享開放數(shù)據(jù)與數(shù)智算力算法，創(chuàng)新多模式融合“門到門”一體化規(guī)劃，提供實時公交/地鐵到站及擁擠度查詢、動態(tài)下車提醒、無障礙導乘及助老一鍵打車等全鏈條主動服務，顯著提升公眾綠色出行體驗。

首創(chuàng)碳普惠機制。全球領先打通“綠色出行-碳減排-市場交易-用戶激勵”全鏈條，依托平臺精準量化個體出行減排行為?！癕aaS出行 綠動全城”活動常態(tài)化開展，參與活動的用戶可兌換公交卡、購物券、禮品或公益捐助等多元激勵，累計簽發(fā)碳減排量45萬噸，形成可持續(xù)正向激勵閉環(huán)。

發(fā)展成效顯著，綠色風尚深入人心

北京MaaS的探索與實踐，不僅為超大城市破解交通難題、實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型提供了生動樣本，更通過全球平臺貢獻了可復制的“中國方案”。

經(jīng)過近六年實踐，北京MaaS已成為千萬級用戶的綠色出行首選，目前平臺累計服務用戶超3000萬，碳普惠實名注冊用戶達560萬，平臺穩(wěn)定運行驗證生態(tài)模式長效生命力。行為變革實效突出，2024年北京MaaS服務滿意度躍升至89%（較2019年提升7%），公眾出行“五感”（舒適感/安全感/認同感/獲得感/幸福感）全面提升。全齡友好普惠共享，創(chuàng)新無障礙導乘、助老一鍵打車等適老化服務，確保老年人、殘障人士等群體共享數(shù)字交通發(fā)展紅利。

下一步，北京將持續(xù)深化MaaS體系建設，繼續(xù)拓展出行服務場景，推動MaaS與公路出行服務融合，打造“一張網(wǎng)出行”服務模式，提升城市城際出行效率與體驗；探索創(chuàng)新綠色出行與金融融合，構(gòu)建多元化碳普惠消納體系，為綠色交通注入長效金融動力。

來源：BRTV新聞（記者 陳晶磊）

編輯：孫迪雅