——從“歇腳地”到服務區綜合體的華麗蛻變

■中國經濟時報記者 李曉紅 唐沙砂■魏巍 張怡 閆晶

在服務區里欣賞山海關長城的雄偉壯麗、品嘗香河肉餅等地方特色美食、體驗當地非物質文化遺產的獨特魅力、選購免稅商品……2023年以來，通過一系列品質提升新措施，河北高速燕趙驛行集團旗下的高速服務區已從單純的“歇腳地”，轉變為集休閑、購物、餐飲、文化體驗于一體的服務綜合體，“美好冀驛”品牌的影響力正在日益擴大。

“河北高速燕趙驛行集團以黨建為引領，通過全方位、多層次的品質提升工程，實現了服務功能與運營效能的跨越式發展，逐步成為展示河北形象的重要‘窗口’，成為推動區域經濟發展的新動力。”河北高速燕趙驛行集團董事會秘書曹健在接受中國經濟時報記者采訪時說。

確定戰略部署 打響“美好冀驛”品牌

近年來，隨著高速公路客貨流量的持續增長，公眾對出行服務的需求變得越來越多樣化，并且追求更高的品質。為了滿足人民群眾對美好出行的需求，自2023年起，河北高速燕趙驛行集團深入貫徹河北省委、省政府的決策部署，按照河北省人民政府《高速公路服務區品質提升三年行動方案（2024—2026年）》的要求，對高速服務區進行了全面的提檔升級。河北高速集團提出，要構建以需求為導向的商業服務模式，推動服務區差異化布局，全面提升服務區現代化服務保障能力、品質服務能力和商業盈利能力。2024年，河北高速燕趙驛行集團啟動了新一輪服務區品質提升三年行動，明確提出“主題鮮明、設施完善、環境舒適、服務規范、業態豐富”五大目標，并實施了八項舉措，從頂層設計上確保服務區的持續升級。

“此次服務區改造升級分為區域綜合、特色主題、基礎保障三大類型。其中，區域綜合類服務區作為重點發展方向，不僅承擔基礎服務功能，更致力于成為帶動區域經濟發展的重要節點，將服務區打造成展示地方特色的‘城市會客廳’，有效吸引當地及過往客流。”曹健表示。

河北高速燕趙驛行集團深刻踐行“一區一策、一區一主題”的精準策略，針對不同服務區的特點量身定制升級方案。目前，已累計建成山海關、石家莊東、灤州、香河、肅寧等32個綜合體服務區，進一步優化了服務區功能，提升了服務品質，為過往司乘人員提供更加優質、便捷、舒適的服務體驗，讓每一位司乘人員都能感受到“有特點、有溫度、有記憶”的出行體驗。

值得一提的是，河北高速燕趙驛行集團持續加強品牌文化建設，著力打造燕趙驛行品牌文化體系，積極培育“那些好時光”“燕趙山水”“荷塘月色·燕兒鮮”等自有品牌，構建從研發到供應鏈的全鏈條體系。同時，通過常態化開展企業文化活動，將服務理念深度融入員工日常工作，以文化凝聚團隊合力，有效提升了服務區的軟實力，讓品牌影響力持續攀升。

“為確保三年行動計劃的穩步推進，河北高速燕趙驛行集團成立了專項領導小組，并制定了詳盡的任務分解表。在強化資金保障和技術支持的同時，廣泛征集司乘人員的意見和建議，以問題為導向，精準施策，力求將每項措施落到實處。”曹健表示，在具體推進過程中，采取了“試點先行、以點帶面”的策略，選取了部分服務區作為示范樣板，提煉出可復制推廣的經驗，為后續服務區品質提升工作提供實踐參考。

業態多元化 滿足個性化需求

在服務區改造升級的過程中，河北高速燕趙驛行集團聚焦公眾的個性化消費需求，優化產品供給結構，多元化業態融合共進，走出了一條“品牌+地域+文化”的融合之路。

改造升級后的服務區，融入了河北地域文化元素，通過特色建筑風貌、非遺產品展銷、地方美食體驗等方式，讓司乘人員在休憩的同時感受燕趙文化魅力，以文化賦能服務區品質升級，實現功能與內涵的雙重提升。

在業態升級方面，河北高速燕趙驛行集團與百勝中國攜手合作，獨家運營河北省內高速肯德基門店共計17家；引入了華免免稅店、頭等艙按摩椅、星巴克、瑞幸咖啡等知名品牌，以及扭蛋機、娃娃機等娛樂設施，極大地豐富了服務區的消費選擇。

自有品牌建設同樣成果豐碩。“那些好時光”餐飲品牌優化升級產品，自選快餐菜品30余款；中央廚房研發中心打造的“荷塘月色·燕兒鮮”品牌，構建起6大類200余種產品體系；同時，中央廚房全自動冷凍熟面條生產線及料理包、休閑食品包裝生產線投產，中央廚房年產能達2000噸。

“燕趙山水”“那些好時光”獲評河北省著名品牌及中國公路學會3A級品牌；“荷塘月色”亮相2024世界品牌莫干山大會，品牌影響力持續擴大。

“服務區餐飲服務實現全面升級，構建起分層供給體系，提供不同價位的自助餐，滿足不同司乘人員的消費需求。同時，積極引入香河肉餅、石家莊板面等地方特色美食，并不斷研發新品，豐富餐飲種類，提升餐飲品質，讓司乘人員在服務區也能品嘗到地道的地方風味。”曹健表示。

破解出行痛點 引領綠色智慧轉型

為破解新能源汽車車主“里程焦慮”，河北高速燕趙驛行集團構建起密集完善的綜合能源體系。截至目前，累計建成充電樁1505臺共2032把充電槍，服務區充電車位占比達13.4%，重要節點服務區達15%；換電站47座（含重卡換電站2座），LNG加氣站23座、加氫站2座，全方位保障能源供給。初步構建起以自建充電樁為主，國家電網、蔚來汽車、理想汽車等多方合作企業為輔的多元化充電服務網絡體系。

在綠色低碳領域，河北高速燕趙驛行集團更是走在前列。石家莊東等4個零碳服務區示范項目建成，光伏風力發電、智慧儲能等四大減碳系統投入運行，實現運營階段溫室氣體凈排放量趨零。

值得一提的是，河北高速燕趙驛行集團加快智慧化改造，提升管理服務效能。通過大數據分析司乘人員的消費習慣與需求，實現精準服務；在服務區增設智慧停車引導、智能衛生間監測等設備，利用科技手段提升服務效率與管理水平，讓服務區品質提升工作既有文化溫度，又充滿科技感。

曹健表示，河北高速燕趙驛行集團積極引入智能化管理系統，搭建先進的智能管控設備開發平臺，集成視頻監控、車輛管控、經營數據、數字孿生等多個核心系統。通過視頻監控系統，可實時、全面掌握服務區運營情況；車輛管控系統能夠及時推送車位信息，有效避免擁堵；經營數據系統輔助分析客流規律，為優化產品調配提供數據支持；新能源充電小程序方便司乘查詢充電車位，實現智能導航。此外，服務區引入智能設備，可根據環境變化自動調節空氣凈化、能耗等，在提升服務品質的同時，實現節能降耗，降低運營成本。

曹健坦言，盡管目前河北高速服務區品質提升工作取得了顯著成效，但與人民群眾日益增長的服務需求和南方先進省份的服務區相比，仍存在一定差距。

未來，河北高速服務區將積極學習先進省份的經驗，結合科學監控系統，深入研究開放式服務區建設規范與規劃，持續深化“服務區+”融合發展模式，進一步提升司乘多元化出行服務需求滿足能力，努力將服務區打造成為展示河北形象、推動區域經濟發展的重要名片，為交通強國建設貢獻更大力量。

總 監 制丨王列軍車海剛

監 制丨李丕光陳 波王 彧

主 編丨毛晶慧 編 輯丨陳姝含