——從“歇腳地”到服務區綜合體的華麗蛻變

■中國經濟時報記者 李曉紅 唐沙砂■魏巍 張怡 閆晶

在服務區里欣賞山海關長城的雄偉壯麗、品嘗香河肉餅等地方特色美食、體驗當地非物質文化遺產的獨特魅力、選購免稅商品……2023年以來，通過一系列品質提升新措施，河北高速燕趙驛行集團旗下的高速服務區已從單純的“歇腳地”，轉變為集休閑、購物、餐飲、文化體驗于一體的服務綜合體，“美好冀驛”品牌的影響力正在日益擴大。

“河北高速燕趙驛行集團以黨建為引領，通過全方位、多層次的品質提升工程，實現了服務功能與運營效能的跨越式發展，逐步成為展示河北形象的重要‘窗口’，成為推動區域經濟發展的新動力?！焙颖备咚傺嘹w驛行集團董事會秘書曹健在接受中國經濟時報記者采訪時說。

確定戰略部署 打響“美好冀驛”品牌

近年來，隨著高速公路客貨流量的持續增長，公眾對出行服務的需求變得越來越多樣化，并且追求更高的品質。為了滿足人民群眾對美好出行的需求，自2023年起，河北高速燕趙驛行集團深入貫徹河北省委、省政府的決策部署，按照河北省人民政府《高速公路服務區品質提升三年行動方案（2024—2026年）》的要求，對高速服務區進行了全面的提檔升級。河北高速集團提出，要構建以需求為導向的商業服務模式，推動服務區差異化布局，全面提升服務區現代化服務保障能力、品質服務能力和商業盈利能力。2024年，河北高速燕趙驛行集團啟動了新一輪服務區品質提升三年行動，明確提出“主題鮮明、設施完善、環境舒適、服務規范、業態豐富”五大目標，并實施了八項舉措，從頂層設計上確保服務區的持續升級。

“此次服務區改造升級分為區域綜合、特色主題、基礎保障三大類型。其中，區域綜合類服務區作為重點發展方向，不僅承擔基礎服務功能，更致力于成為帶動區域經濟發展的重要節點，將服務區打造成展示地方特色的‘城市會客廳’，有效吸引當地及過往客流。”曹健表示。

河北高速燕趙驛行集團深刻踐行“一區一策、一區一主題”的精準策略，針對不同服務區的特點量身定制升級方案。目前，已累計建成山海關、石家莊東、灤州、香河、肅寧等32個綜合體服務區，進一步優化了服務區功能，提升了服務品質，為過往司乘人員提供更加優質、便捷、舒適的服務體驗，讓每一位司乘人員都能感受到“有特點、有溫度、有記憶”的出行體驗。

值得一提的是，河北高速燕趙驛行集團持續加強品牌文化建設，著力打造燕趙驛行品牌文化體系，積極培育“那些好時光”“燕趙山水”“荷塘月色·燕兒鮮”等自有品牌，構建從研發到供應鏈的全鏈條體系。同時，通過常態化開展企業文化活動，將服務理念深度融入員工日常工作，以文化凝聚團隊合力，有效提升了服務區的軟實力，讓品牌影響力持續攀升。

“為確保三年行動計劃的穩步推進，河北高速燕趙驛行集團成立了專項領導小組，并制定了詳盡的任務分解表。在強化資金保障和技術支持的同時，廣泛征集司乘人員的意見和建議，以問題為導向，精準施策，力求將每項措施落到實處。”曹健表示，在具體推進過程中，采取了“試點先行、以點帶面”的策略，選取了部分服務區作為示范樣板，提煉出可復制推廣的經驗，為后續服務區品質提升工作提供實踐參考。

業態多元化 滿足個性化需求

在服務區改造升級的過程中，河北高速燕趙驛行集團聚焦公眾的個性化消費需求，優化產品供給結構，多元化業態融合共進，走出了一條“品牌+地域+文化”的融合之路。

改造升級后的服務區，融入了河北地域文化元素，通過特色建筑風貌、非遺產品展銷、地方美食體驗等方式，讓司乘人員在休憩的同時感受燕趙文化魅力，以文化賦能服務區品質升級，實現功能與內涵的雙重提升。

在業態升級方面，河北高速燕趙驛行集團與百勝中國攜手合作，獨家運營河北省內高速肯德基門店共計17家；引入了華免免稅店、頭等艙按摩椅、星巴克、瑞幸咖啡等知名品牌，以及扭蛋機、娃娃機等娛樂設施，極大地豐富了服務區的消費選擇。

自有品牌建設同樣成果豐碩?！澳切┖脮r光”餐飲品牌優化升級產品，自選快餐菜品30余款；中央廚房研發中心打造的“荷塘月色·燕兒鮮”品牌，構建起6大類200余種產品體系；同時，中央廚房全自動冷凍熟面條生產線及料理包、休閑食品包裝生產線投產，中央廚房年產能達2000噸。

“燕趙山水”“那些好時光”獲評河北省著名品牌及中國公路學會3A級品牌；“荷塘月色”亮相2024世界品牌莫干山大會，品牌影響力持續擴大。

“服務區餐飲服務實現全面升級，構建起分層供給體系，提供不同價位的自助餐，滿足不同司乘人員的消費需求。同時，積極引入香河肉餅、石家莊板面等地方特色美食，并不斷研發新品，豐富餐飲種類，提升餐飲品質，讓司乘人員在服務區也能品嘗到地道的地方風味?！辈芙”硎?。

破解出行痛點 引領綠色智慧轉型

為破解新能源汽車車主“里程焦慮”，河北高速燕趙驛行集團構建起密集完善的綜合能源體系。截至目前，累計建成充電樁1505臺共2032把充電槍，服務區充電車位占比達13.4%，重要節點服務區達15%；換電站47座（含重卡換電站2座），LNG加氣站23座、加氫站2座，全方位保障能源供給。初步構建起以自建充電樁為主，國家電網、蔚來汽車、理想汽車等多方合作企業為輔的多元化充電服務網絡體系。

在綠色低碳領域，河北高速燕趙驛行集團更是走在前列。石家莊東等4個零碳服務區示范項目建成，光伏風力發電、智慧儲能等四大減碳系統投入運行，實現運營階段溫室氣體凈排放量趨零。

值得一提的是，河北高速燕趙驛行集團加快智慧化改造，提升管理服務效能。通過大數據分析司乘人員的消費習慣與需求，實現精準服務；在服務區增設智慧停車引導、智能衛生間監測等設備，利用科技手段提升服務效率與管理水平，讓服務區品質提升工作既有文化溫度，又充滿科技感。

曹健表示，河北高速燕趙驛行集團積極引入智能化管理系統，搭建先進的智能管控設備開發平臺，集成視頻監控、車輛管控、經營數據、數字孿生等多個核心系統。通過視頻監控系統，可實時、全面掌握服務區運營情況；車輛管控系統能夠及時推送車位信息，有效避免擁堵；經營數據系統輔助分析客流規律，為優化產品調配提供數據支持；新能源充電小程序方便司乘查詢充電車位，實現智能導航。此外，服務區引入智能設備，可根據環境變化自動調節空氣凈化、能耗等，在提升服務品質的同時，實現節能降耗，降低運營成本。

曹健坦言，盡管目前河北高速服務區品質提升工作取得了顯著成效，但與人民群眾日益增長的服務需求和南方先進省份的服務區相比，仍存在一定差距。

未來，河北高速服務區將積極學習先進省份的經驗，結合科學監控系統，深入研究開放式服務區建設規范與規劃，持續深化“服務區+”融合發展模式，進一步提升司乘多元化出行服務需求滿足能力，努力將服務區打造成為展示河北形象、推動區域經濟發展的重要名片，為交通強國建設貢獻更大力量。

總 監 制丨王列軍車海剛

監 制丨李丕光陳 波王 彧

主 編丨毛晶慧 編 輯丨陳姝含