中國國務院新聞辦公室21日舉行“高質量完成‘十四五’規劃”系列主題新聞發布會。交通運輸部部長劉偉介紹說，中國在2021至2024年間高鐵營業里程增加1萬公里，截至2024年底，鐵路營業里程達到16.2萬公里。

報道稱，劉偉強調了農村公路總里程的顯著增長。截至2024年底，農村公路總里程達464萬公里。他表示：“我們實現了全國3萬多個鄉鎮、50多萬個建制村全部通硬化路。”

他說，農村公路有效促進了城鄉間人流、物流、信息流雙向流動，改變了農村面貌，有效助力宜居宜業和美鄉村建設。

另據拉美社7月21日報道，中國交通運輸部部長劉偉21日表示，“十四五”期間，中國已建成全球最大的高速鐵路網、高速公路網和郵政快遞網。

劉偉表示，“八縱八橫”高鐵網已建成投產81.5%，高鐵營業里程達4.8萬公里，占世界高鐵總里程的70%以上；33條國家高速公路主線基本貫通，高速公路里程達19.1萬公里；“四縱四橫兩網”國家高等級航道已達標70.4%，港口規模能力多年保持世界第一；航空服務覆蓋全國92.6%的地級行政單元、91.2%的人口；郵政行業設立營業網點50多萬處。

報道稱，上述進展凸顯了中國作為全球交通基礎設施強國的地位，這有助于加強其國內經濟和與外部的互聯互通。

此外，據香港《南華早報》網站7月21日報道，在北京承諾未來5年改善服務、降低物流成本之際，多年來經歷創紀錄擴張的中國高鐵網絡將進一步升級。

交通運輸部部長劉偉21日說：“中國高鐵營業里程達4.8萬公里，占世界高鐵總里程的70%以上，覆蓋全國97%的50萬以上人口城市。”

報道指出，近年來，中國高鐵網絡發展迅速，擴大了出行選擇，降低了物流成本，并為出口尖端技術創造了機會。

最新一條線路重慶東至黔江段于上月底開通運營。該路段是一條最終將連接重慶與廈門戰略線路的一部分，從而加強內陸地區與沿海地區的連通性。

上周公布的官方數據顯示，今年上半年，全國鐵路累計發送旅客已達22.4億人次，同比增長6.7%。

國家鐵路局副局長安路生將這一增長歸因于出行需求更旺、運輸能力更強和服務品質更優。

安路生說，目前，國家鐵路局正在編制“十五五”鐵路發展規劃，將重點從完善鐵路網絡、提升運輸效能、降低物流成本三個方面來更好地滿足日益增長的旅客出行和貨物運輸需求。

與此同時，頒證民航運輸機場達263個，增加22個。中國民用航空局局長宋志勇說：“在跨境電商等產業帶動下，國際市場成為航空物流發展的重要驅動。”

6月27日，新建重慶至廈門高速鐵路重慶東至黔江段開通運營。圖為首發高鐵班列駛過渝廈高鐵武隆太子坪烏江大橋。（新華社）