小年前一天，京東“年貨春運”物流超過了春運客流。

原因reason | 出品by 黑豆

2022年春節臨近，要不要回家過年愈發成謎。

或許哪里會有病毒，變不變種，沒有人能預測；但若借用足球里的“人球分過”思想，把人和“過年的靈魂”分開，問題就好解決了。

由于這已經是疫情中的第三個春節，那些樂觀的人已經找到了新的過年打開方式。

傳統“小年”前一天，京東公布了一組年貨節數據：截止到1月23日下午17時，京東年貨節累積已售出6.02億件年貨。

據交通運輸部預計，2022年春運節前15天、節后25天，預計全國發送旅客共計11.8億人次——這意味著春節返鄉人次應該接近6億，也就是說人們僅在京東上買年貨的件數，就已經超過春節返鄉客流。

人沒出發，貨已到家。2022年的這種新消費現象被人們稱作“年貨春運”。

不過，春運作為全球最大規模的人口遷徙，流動的就是中國人獨特的鄉愁與牽掛。

如果愛可以先到家，人到不到家就……呃，要不到時候再說?

1、

對中國人來說，春節就是愛的流動和表達。

對原地過年的中國人來說，愛的流動和表達就是異地訂單。

由于今年，原地過年的人不像前兩年那樣“措不及防”， 2022年京東年貨節的數據變化反而更清晰的展示了什么叫“中國年”。

春節前20天，“年貨春運“就已然熱流涌動。這比發改委公布的1月17日早了快一周。

提前的這一周中，發往非常住地址的“異地訂單”量與去年年貨節第一周相比增長了30%；異地訂單占比已較平日上漲了50%。

而且以6.02億的訂單量和京東的龐大體量來看，“年貨春運”已經是全民行動。

其中，發出異地訂單最多的城市是北京、深圳、廣州、上海和杭州——這也是“最不怕卷”的人最集中的城市。

增長最快的城市，鄭州、武漢、重慶、成都和蘇州——如果那些Z世代覺得“異地訂單最多”壓力太大，這可能是他們最愛選擇的逐夢城市。

現在離家的孩子和父母之間又如何表達感情呢？這也被“年貨春運”發現了。

中國人最在乎的，果然還是吃。

這屆過年，爸媽寄給孩子的都是“家的味道”。中低線下單、高線收貨異地訂單中，金華火腿、醬牛肉、蛋黃酥、臘腸、八寶飯光榮上榜。尤其醬牛肉和臘腸，因為全國都吃卻做法不同，還呈現出了不同的區域指向，湖南人買的臘肉還是煙熏的，四川人也依然愛吃風干款。

那些最愛父母的孩子們，則一定要花大價錢讓爸媽“必須吃點好的”。上榜的燕窩、佛跳墻、進口車厘子、湖海鮮（查干湖魚、帝王蟹等），都是老一輩人有點舍不得買的珍貴食材。

除了吃以外，高線用戶尤其是年輕人，還產生了大量數碼電器、智能產品類異地訂單；很顯然，他們想讓家鄉的父母“多享受少干活”，順便告訴他們“我在他鄉挺好的”。與之對應，父母們郵寄的家鄉特產，也是一份額外的鄉情和牽掛。

2、

異地訂單之外，另一個很有趣的現象是：大量用戶通過常用地址購買的商品，以黃金珠寶、護膚、彩妝、室內裝飾和春節方便菜為主。

這說明，大家都對自己越來越好了。

有可能春節期間，很多人嘴上喊著累，卻有著極其旺盛的精力和相應的消費能力。

其實用戶從來不缺乏消費的能力和欲望，只是期待需要被滿足。

所以即便原地過年，也一定要送給自己一件心愛之物，也一定把環境布置成自己喜歡的樣子。春節方便菜熱銷也說明，人們需要一個年味充足又便捷的春節。

“冰雪奇緣”也是2022年春節消費的獨特之處。

由于北京冬奧會將在2月4日春節期間開賽。隨著自由式滑雪世界冠軍谷愛凌擔任京東零售品牌代言人，和冰雪相關的主題消費更是快速興起。

京東年貨節以來，冰雪運動相關品類成為最熱銷的“新年貨”，成交金額同比增長135%。其中，冰雪器材成交金額同比增長107%，冰雪運動服裝同比增長99%，冰雪運動護具同比增長41%。

所以今年的春節消費，除了傳統的火紅氣氛，還自帶一份“綽約不妝冰雪顏”的英氣。除了戶外運動，運動大類，如室內健身、瑜伽的數據也有顯著增長。

此外2022的年貨里還包括對一份特別的期待。在經歷過疫情中勤勤懇懇的牛年之后，很多人希望新的一年可以“虎嘯風生，萬象更新”。

所以從京東消費數據上看，與“虎”相關的年貨消費正在掀起熱潮。

更有意思的是，威猛的老虎在2022年被添了幾分靈動，以“萌物”的形象走紅。自2021年12月以來含有“萌虎”元素的珠寶首飾就成交額同比增長了85倍，服飾內衣成交額同比增長了14倍。

2022年貨節開始后，“萌虎”相關商品銷量再次大增。年貨節首周，虎年黃金珠寶的銷量環比上周增長300%，其它和虎有關的類別如毛絨布藝、香水彩妝、家裝軟飾等也有50%-70%的增長。

3、

過年到底是什么？

中國的春節，本質上是“情感交流+儀式感”。

傳統過年走親戚、吃團圓飯滿足的是這一本質，2022年京東年貨節里被發掘出的“新”年味滿足的也是這些。

尤其是年輕人。買年貨、年夜飯、走親戚……以前總有形容春節是“胡吃海睡”，所以年輕人不愛過春節。但京東年貨節卻讓人發現，年輕人似乎不是這樣。

今年京東年貨節中，在商品之外，服務消費也是熱門選項。京東推出了京東生活服務×敦煌博物館聯名禮盒，包括京東京車會洗車、京東鮮花、新年寫真、環球影城門票、京東家政、電影卡服務6大場景的禮品卡，和京東生活服務VIP權益卡。

數據顯示，該服務禮盒自年貨節期間上線后，75%的消費者是大城市的年輕人。因為一盒可以玩轉環球影城，拍海馬體照片，虎年里新鮮的生活方式都被它承包了。

而就京東數據看，年輕人原地過年的春節，可能少了一些大家庭聚會，但有云拜年，有微醺小酌的酒局，有刺激的劇本殺，還有劇本殺……早就安排的明明白白的。

十年間，人們的消費習慣和生活方式正在悄然被改變。京東在其中的先知先覺，也是必然。

就算沒有原地過年，很多人也早已習慣了不再大包小裹回家，不用儲備式采購的春節。

作為中央廣播電視總臺2022年春晚獨家互動合作伙伴，今年除夕晚上，京東會用各種互動玩法，在春晚上和全民共享15億紅包和好物。

今年也是京東連續第10年“春節也送貨”。和以往一樣，無論西藏那曲、新疆塔城，還是剛因舞廳火了的最北端黑龍江漠河、或是最南端的海南澄邁地區，京東的快遞小哥都會準時把包裹送到消費者手中。

實現這一切的背后，既有20萬京東快遞小哥春節的堅守；也有京東多年來，在各產業供應鏈的基礎設施上，持續投資建設作為支撐。

在最新一季財報電話會議上，京東總裁徐雷提到：截至2021年9月30日，京東物流倉儲總面積超過2300萬平方米，去年三季度末以來，京東物流在全國新增了13座“亞洲一號”。

過去一年間，京東物流運營的倉庫數量增加了約500個，這個數字相當于京東從2007年開始自建物流到2017年十年間的倉庫增長總量。

另外，京東還把這些供應鏈能力，提供給外部客戶，幫助他們實現更好的消費體驗和更快的庫存周轉。一方面，這是外部客戶最迫切解決的問題；另一方面，因流轉加快、效率提升節省的成本，最終能讓消費者得到更低的價格。

所以據財報顯示，目前京東已有物流服務的企業客戶數量約20萬家，京東物流的外部客戶收入占比繼續超過50%。

難怪有人說，吃著京東送的貨、用著京東上的服務、又看著京東獨家互動的春晚……2022年春節被京東承包了。

其實人人都向往簡單、純粹又有趣的生活，只是礙于現實無法便捷的實現。

以京東為代表的電商，或者說互聯網，正是這些“便捷”的提供者和實現者。也正是因為他們在不斷的幫人們實現各種簡單快樂，才成為社會大零售、大流轉體系中越來越重要的一部分。

尤其是今年。離家越遠的人，越看重年味兒。所以海外華人過年一定要舞獅子，哪怕只有幾個人也要聚在一起包餃子。

京東為那些原地過年的人，承擔了傳遞親情和年味的方式。

2022年的“年貨春運”潮，藏著特別的春節里人們對親人的思念和寄托；不過它的意義恐怕不止于此，若干年后再回看，這一定是一個新常態的開始。

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回復“黑豆”，里面不讓播的有的沒了。

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