一車友想在20萬價位的B級轎車里,挑選一臺省油、動力強、安全性好的座駕,他自己備選的有凱美瑞和蒙迪歐,二選一犯了選擇困難癥。讓我們幫他一起來盤點下。
全新一代蒙迪歐,是福特僅低于金牛座的次旗艦車型。我們以ST-line運動套裝版本進行說明(以下簡稱蒙迪歐)。
2021款全新凱美瑞提供了2.0L燃油版、2.5L燃油和雙擎版,我們挑選價格相近的2.5G豪華版舉例說明(以下簡稱凱美瑞)。
1、外觀方面:蒙迪歐轎跑造型偏運動,凱美瑞成熟穩健。蒙迪歐的迎賓儀式感爆棚。
全新一代蒙迪歐車身采用了轎跑造型,用全新的福特設計語言取代傳統的馬丁臉:大燈采用了福特經典的三道杠元素,中間采用LED光帶連通,寬大的龍鱗進氣格柵,充滿肌肉感的粗壯前杠,與SUV車型Mondeo Evos相似。
蒙迪歐2022款EcoBoost 245 ST-line運動套裝版本,三道杠大燈和貫穿的LED光帶個性十足,進氣格柵分為上部寬大的龍鱗主格柵和下部狹長的次格柵,視覺上抬高了車身。
2021款凱美瑞是八代中期改款,外觀成熟穩健,符合豐田一貫中庸的風格。
凱美瑞黑色橫向分層式進氣格柵位置偏下,讓車身視覺更加低趴。格柵兩側是鍍鉻獠牙,更加精致大氣。18寸雙拼造型輪轂。
蒙迪歐辨識度很高的“倒L”型三道杠瞇瞇眼大燈,中間采用LED光帶連通,關系到安全的霧燈也沒有缺席,而且位置更高更醒目。
凱美瑞遠近光一體的鷹眼立體LED大燈組,內側是波紋狀線條。
蒙迪歐可玩性強的是:感應到鑰匙或手機藍牙信號,3D龍鱗格柵緩緩張開,車燈順序亮起,隱藏門把手彈出,車內氛圍燈與屏幕點亮,迎接儀式感爆棚
蒙迪歐風阻0.293Cd。2945mm超長軸距,前后比例協調。撞色全黑車頂,兩條窄幅C柱保證后座視線良好。側面采取了隱藏式門把手,黑色側底裙,19寸大腳,紅色剎車卡鉗,側面線條簡潔動感。隱藏式門把手在新能源汽車和C級車上用得較多,B級車確實少見。
凱美瑞2825mm軸距,鍍鉻窗飾條,鍍鉻門拉手,側面線條流暢。集成轉向燈的后視鏡,18寸雙拼輪轂。
蒙迪歐車尾采用了貫穿式LED尾燈組,燈組兩端是福特經典的三道杠元素,類似設計在福特野馬的尾燈看到過。尾排采用隱藏式設計,整體感較強。
凱美瑞晶瑩剔透的尾燈采用了紅色邊框,黑色下包圍,排氣管雙邊單出。
2、內飾方面:蒙迪歐完勝凱美瑞。
蒙迪歐駕駛艙視野寬闊,A柱根本不遮擋視線。前排座椅帶加熱、通風功能,不管是北方寒冷的冬季,還是南方炎熱的夏季,都能做到冷熱咸宜。車內還搭配了7色氛圍燈,平添更多可玩性。
凱美瑞中控臺,Y形曲線設計別出心裁,有種眼前一亮的感覺,副駕左前襯托的軟包不只延伸了視線,也顯示出對副駕乘客的貼心照顧。12.3寸全液晶儀表盤,一柱擎天式10.1寸屏幕提升了整體豪華感,搭配全新一代豐田智行安全系統,比如0~150公里全速域ACC自適應巡航功能、預碰撞功能等等。
蒙迪歐紅色豎線的運動座椅,支撐性和包裹性都不錯。扶手箱和門側,也都采用紅色縫線烘托運動氛圍。
蒙迪歐“美式大沙發”全真皮座椅+分段式電動天窗+后排杯架,讓旅途充滿享受。
凱美瑞仿皮+真皮座椅
蒙迪歐12.3寸儀表盤+27寸大聯屏設計,像極了造車新勢力的風格,提升了整個中控臺的科技感。
蒙迪歐與奧迪A6L相同的10喇叭B&O音響,別出心裁地設在了中控臺最上方
蒙迪歐全時智能通風系統,停車后6小時自動換風3次
3、動力方面:蒙迪歐動力強于凱美瑞,同時油耗也高于凱美瑞。
動力是車友們最關心的核心問題,蒙迪歐全系標配EcoBoost 245雙渦發動機+8AT變速箱,最大扭矩376N·m,零百6.5秒,夠得上“澎湃”兩字吧?
福特Ecoboost發動機三大技術:缸內直噴、渦輪增壓和雙獨立可變凸輪軸正時三合一,兼顧省油+動力可靠性——提高燃油經濟性20%,減少15%排放量,增加50%扭矩。
福特CAF488WQC雙渦直噴2.0T發動機,最大功率175KW,最大扭矩376N·m。匹配標準、節能、運動3種駕駛模式,在1.6噸的整備質量下,綜合工況油耗7.3個,美系車油耗高?不存在的。關鍵還吃92號的“粗糧”。
凱美瑞2.5LDyanmic發動機,最大功率154KW,扭矩250Nm,綜合工況油耗6.0L。
4、安全方面:蒙迪歐高強硼鋼車身,凱美瑞GOA一次整體沖壓車身,各有千秋。
蒙迪歐前排雙氣囊、側氣囊,貫穿式側氣簾+駕駛員膝部氣囊
凱美瑞的空間以及10安全氣囊示意圖
蒙迪歐1700Mpa的超強馬氏體鋼,ABC柱硼鋼,環形框架更安全
凱美瑞基于TNGA架構的高剛性GOA(全球頂級評價)一次整體沖壓車身
蒙迪歐全車配備6個攝像頭,5個毫米波雷達,12個超聲波雷達,配合AR實景導航,實現L2級準自動駕駛輔助。
全新一代豐田規避碰撞輔助套裝
蒙迪歐和凱美瑞選哪個?選蒙迪歐。盡管論品牌影響力,福特不及豐田,但是從動力和內飾上看,蒙迪歐要好于凱美瑞。
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