在前兩天開幕的上海車展上，比亞迪發布了一款全新的B+級轎車——驅逐艦07。從命名可以看出，這款車隸屬于海洋網旗下，和王朝網的漢定位相似。實際上，驅逐艦07就是漢的姊妹車型，但兩款車并非“換殼”這么簡單。根據官方現場發布的信息來看，驅逐艦07的產品策略與漢存在較大的區別，售價區間也更低（20萬-25萬元），很顯然面向的是不同的消費群體。未來，這款“B+級超混轎車”將與漢一同征戰中高級車市場，滿足更多用戶的需求。

基于海洋美學打造，造型向海豹（參數丨圖片）看齊

作為海洋網旗下車型，驅逐艦07理所當然使用了海洋美學設計理念，整體視覺效果與海豹類似，強調的是運動感和年輕化。

具體來看，新車車頭引擎蓋線條突出，大燈由中間向兩側延伸，下方則使用了夸張的進氣口裝飾，整個車頭因此形成了“X”形狀，極具視覺沖擊力。中網的靈感來自海浪漣漪，梯形開孔和鍍鉻裝飾條如海浪般逐層遞進，既弱化了格柵的邊界感，也拉伸了車頭的視覺寬度。

車側的線條同樣硬朗，并且采用了分離式腰線的設計，搭配溜背造型，營造出了濃烈的運動氣息。值得一提的是，驅逐艦07的車身尺寸為4980/1890/1495mm，軸距達到了2900mm，短懸、長軸再加上長車身，側面的姿態修長流暢，同時還不乏力量感。

車尾的亮點有三處。一是后備箱的邊緣微微上揚，這一類似擾流板的細節讓車身曲面的銜接更順暢，整體感更強；二是后保險杠處加入了遞進式的橫向條紋，與前格柵一樣，都是在模仿海浪漣漪，做到了前后呼應；三是尾燈采用了點陣式漸變光源，點亮后就如同波光粼粼的水面，非常精致。

兩套動力+兩種續航，滿足更多需求

目前，驅逐艦07全系都搭載了DM-i超級混動技術，提供1.5L插混、1.5T插混兩套動力系統。其中，1.5L車型搭載的是驍云-插混專用1.5L高效發動機和最大功率為145kW，最大扭矩為325N·m的驅動電機，零百加速時間為8.2秒；1.5T車型搭載的是驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti發動機和最大功率160kW，峰值扭矩325N·m的驅動電機，零百加速時間為7.9秒。

當然，對于插電混動汽車而言，最重要的是能耗水平和續航能力。驅逐艦07在這兩方面交出了一份堪稱完美的答卷。1.5L車型的虧電油耗低至3.9L/100km，純電續航里程為121km；1.5T車型擁有121km、200km兩種純電續航里程，虧電油耗分別為4.2L/100km、4.4L/100km，同樣非常優秀。

不難發現，驅逐艦07提供的1.5L插混系統和200km純電續航里程都是比亞迪漢所不具備的。這一方面拉低了價格門檻，擴大了受眾面，另一方面滿足了用戶的對于長續航插混車型的需求，與比亞迪漢形成了鮮明的差異化。

此外，驅逐艦07全系車型搭載的都是比亞迪引以為傲的刀片電池。刀片電池的優勢不僅僅是體積能量密度高，更有高安全性、高空間利用率。在這些特性的加持下，驅逐艦07的價值感也得到了進一步的體現。

總的來看，驅逐艦07延續了比亞迪旗下產品高價值的特點，同時在產品取向方面和漢形成了區分，未來的市場表現值得期待。據悉，新車將于今年三季度正式上市，屆時其更多的產品信息和最終售價也將公布，讓我們拭目以待。