長(zhǎng)城汽車和拉美汽車市場(chǎng)真的屬于是雙向奔赴了！

7月7日下午，中國(guó)汽車論壇主題分論壇“中國(guó)-拉美汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”（以下簡(jiǎn)稱拉美論壇）在上海成功舉辦。作為產(chǎn)業(yè)代表，長(zhǎng)城汽車與社會(huì)各界共同探討在拉美區(qū)域發(fā)展的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，分享了征戰(zhàn)拉美汽車市場(chǎng)的階段性成果和“生態(tài)出海”新模式。

以巴西市場(chǎng)為例，2021年底，長(zhǎng)城汽車和戴姆勒完成工廠交割，收購(gòu)巴西工廠，開啟了本地化生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的大幕。2022年底，長(zhǎng)城汽車在巴西發(fā)布GWM品牌，以全系新能源產(chǎn)品顛覆市場(chǎng)。今年一季度，GWM銷售網(wǎng)絡(luò)正式上線，以創(chuàng)新渠道運(yùn)營(yíng)，逐步向用戶交付，滿足用戶多元化購(gòu)車體驗(yàn)。

在論壇上，巴西電動(dòng)汽車協(xié)會(huì)（ABVE）主席里卡多?巴斯托斯指出，巴西乃至拉美汽車市場(chǎng)，對(duì)新能源汽車新技術(shù)非常感興趣，希望長(zhǎng)城汽車把中國(guó)先進(jìn)的新能源汽車發(fā)展經(jīng)驗(yàn)帶到巴西，帶到拉美。

事實(shí)上，前兩個(gè)月巴西副總統(tǒng)就在一年內(nèi)兩度前往長(zhǎng)城汽車在當(dāng)?shù)氐男履茉垂S進(jìn)行“監(jiān)工”，并促成了長(zhǎng)城汽車與圣保羅州政府簽署了“氫能合作開發(fā)備忘錄”，進(jìn)一步探索更進(jìn)一步的新能源合作。

而長(zhǎng)城汽車也確實(shí)是這么做的，其HEV產(chǎn)品、長(zhǎng)續(xù)航PHEV產(chǎn)品、Hi4技術(shù)等優(yōu)勢(shì)凸顯，充分滿足了當(dāng)?shù)赜脩魧?duì)車輛性能、使用成本等方面的需求。未來(lái)，長(zhǎng)城汽車在拉美將聚焦SUV和皮卡，并快速布局新能源全產(chǎn)業(yè)鏈，加速“生態(tài)出海”步伐。

之所以如此看重拉美市場(chǎng)的發(fā)展，這是因?yàn)楹芏嗳瞬恢榔鋵?shí)拉美地區(qū)是全球第5大汽車市場(chǎng)，年銷量可達(dá)500多萬(wàn)輛，占全球汽車市場(chǎng)約6%份額。面對(duì)拉美新能源汽車變革這一巨大市場(chǎng)機(jī)遇，長(zhǎng)城汽車積極布局，依托在新能源、智能化領(lǐng)域的技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，以純電、混動(dòng)、氫能促進(jìn)經(jīng)貿(mào)和科技合作。伴隨著新產(chǎn)品在巴西和墨西哥市場(chǎng)的上市，長(zhǎng)城汽車已覆蓋整個(gè)拉美市場(chǎng)。數(shù)據(jù)顯示，2022年，長(zhǎng)城汽車向拉美出口2.67萬(wàn)輛，占出口總量14%；今年1-5月，長(zhǎng)城汽車成為智利市場(chǎng)中國(guó)品牌銷量第一；5月、6月，長(zhǎng)城汽車在巴西新能源汽車市場(chǎng)中連續(xù)排名第一。

相信隨著長(zhǎng)城汽車巴西新能源工廠的投產(chǎn)，“雙向奔赴”的長(zhǎng)城汽車將在拉美市場(chǎng)更上一層樓。