又再一次感受中國(guó)品牌的力量

幾天前有幸參加了比亞迪大唐生活家的巡回發(fā)布會(huì)，感嘆我們國(guó)內(nèi)企業(yè)的科技發(fā)展實(shí)在是太驚人啦。

就在前不久，比亞迪迎來(lái)第500萬(wàn)輛新能源汽車的下線，也成為第一個(gè)達(dá)成這一里程碑的中國(guó)品牌。其中王朝旗艦SUV唐家族經(jīng)過(guò)8年的不斷進(jìn)階，也完成了超54萬(wàn)的累計(jì)銷量，也彰顯了中國(guó)品牌的力量。

8月31日，唐家族新車正式上市，售價(jià)24.98萬(wàn)元-30.98萬(wàn)元。

唐家族新車，在設(shè)計(jì)上，仍沿用王朝代表性的龍顏美學(xué)。外觀上其新增全新銀釉白、冰川藍(lán)車色可選。新車依然帶來(lái)六座、七座可選。

在技術(shù)上，唐EV冠軍版兩驅(qū)版本為730km續(xù)航，四驅(qū)版本零百加速4.4s、全系更可實(shí)現(xiàn)最大170kW安全升壓直流快充，充電10分鐘最長(zhǎng)增加續(xù)航173km，可全面滿足高品質(zhì)出行的家庭所需。

唐DM-p冠軍版/戰(zhàn)神版搭載DM-p，可實(shí)現(xiàn)4.3s破百，綜合續(xù)航超過(guò)1000公里。此外，唐DM-p戰(zhàn)神版則配備差速鎖，可勝任更多戶外越野場(chǎng)景。

唐DM-i冠軍版配搭DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，新增純電續(xù)航200km的長(zhǎng)續(xù)航版本，綜合工況下，百公里虧電油耗僅5.5L，綜合續(xù)航達(dá)1100km。

此外，唐家族系列標(biāo)配FSD可變阻尼懸架系統(tǒng)，高配車型進(jìn)階配置云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)、CCT舒適控制技術(shù)。在駕乘舒適性方面實(shí)現(xiàn)了“質(zhì)”的提升。

在車型配置上，唐家族系列起步即高配，包括了12項(xiàng)旗艦級(jí)核心高階配置。其中，DiLink(5G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)換“芯”升級(jí)，打造出了一個(gè)“更智能、更高效、更人性”的無(wú)限暢享智能座艙。

同時(shí)，其標(biāo)配DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)智能駕駛輔助功能。還有兼容蘋果和安卓設(shè)備的NFC數(shù)字鑰匙、UWB數(shù)字鑰匙組成的全場(chǎng)景數(shù)字鑰匙等。

舒適性配置中，標(biāo)配12揚(yáng)聲器HiFi級(jí)定制丹拿音響、主副駕駛座椅通風(fēng)/加熱/電動(dòng)調(diào)節(jié)等。便捷性配置上，標(biāo)配電動(dòng)尾門、車內(nèi)220V交流插座、50W手機(jī)無(wú)線快充、6kW移動(dòng)電站等。

對(duì)于唐家族的全新上市，這些技術(shù)上的升級(jí)與創(chuàng)新，能不能使其成為20-30萬(wàn)級(jí)中高端家用SUV價(jià)值標(biāo)桿呢？