隨著剛需向個(gè)性化需求的轉(zhuǎn)變，越來(lái)越多的年輕人開始選擇一款個(gè)性化車型，作為自己的人生第一輛車。特別是對(duì)于95后的Z世代來(lái)說(shuō)，他們不循規(guī)蹈矩，對(duì)新鮮事物保持著足夠的好奇心，這也讓跨界車進(jìn)入年輕人視野。奔騰B70S（參數(shù)丨圖片）作為一輛兼具個(gè)性與實(shí)用的轎跑SUV，既能滿足日常用車的剛需，也承載著他們的鮮明的自我風(fēng)格。

從美學(xué)角度來(lái)說(shuō)，一輛車能否打動(dòng)人，不僅要看產(chǎn)品的型面、比例，更是要把產(chǎn)品放在特定的文化語(yǔ)境中去。在光影哲學(xué)設(shè)計(jì)理念基礎(chǔ)上，奔騰B70S通過(guò)對(duì)國(guó)潮元素的應(yīng)用，呈現(xiàn)出來(lái)自傳統(tǒng)，又打破傳統(tǒng)的潮流之美。

從正面來(lái)看，奔騰B70S打破了傳統(tǒng)車型視覺重心集中的布局方式，將大燈形體融入到進(jìn)氣格柵的整體結(jié)構(gòu)中，形成了獨(dú)特的“隱藏式”設(shè)計(jì)。前保險(xiǎn)杠面罩作為第二視覺重心，則通過(guò)更多的曲面變化增強(qiáng)層次感，形成與大燈及進(jìn)氣格柵的主次呼應(yīng)，仿佛中國(guó)傳統(tǒng)文化的神獸前臉，頗有氣勢(shì)。同時(shí)，酷似神獸利爪造型的空氣動(dòng)力學(xué)套件組合，也讓這一元素呈現(xiàn)的更加完整。

在前臉之上，中國(guó)獨(dú)有的冷兵器“戈”，被設(shè)計(jì)師巧妙的發(fā)掘出來(lái)，并巧妙的把戈演繹成分體式大燈，通過(guò)異形的整體前燈結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，將主光源的進(jìn)行視覺隱藏，通過(guò)縱置的光源，平衡了車頭的橫向延展感，實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)與科技的美學(xué)交融，呈現(xiàn)出新中式的古典之美。

除了以傳統(tǒng)元素增強(qiáng)視覺沖擊力，奔騰B70S作為一輛跨界車，也呈現(xiàn)出SUV與性能車跨界的設(shè)計(jì)特征。熏黑式高輪眉和側(cè)裙設(shè)計(jì)，提高了視覺重心，既保持了轎跑SUV的自由風(fēng)格，也可以更好兼顧車輛高速續(xù)航的舒適性。

車頂行李架采用懸浮式的設(shè)計(jì)和銀色的配色，讓行李架的意義不僅僅停留在功能性上，而是抬高側(cè)面整體視覺，與整個(gè)車身線條形成呼應(yīng)。此外，五星斗戰(zhàn)式輪轂與“戰(zhàn)斗紅” 剎車卡鉗，將運(yùn)動(dòng)跨界的形象進(jìn)行盡情展現(xiàn)，提升整車的力量感。配合雙擾流板高位鴨式尾翼，頗具有性能車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

設(shè)計(jì)是敲開年輕人選擇之門的最直觀要素。隨著國(guó)潮的崛起，奔騰B70S通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)與潮流、運(yùn)動(dòng)與個(gè)性的平衡，為年輕人找到了一個(gè)表達(dá)符號(hào)。與此同時(shí)，10萬(wàn)元左右的起步售價(jià)，也讓它成為更多年輕人買得起的高品質(zhì)潮流座駕。