11月24日，比亞迪第600萬輛新能源汽車在鄭州工廠下線，見證比亞迪又一個輝煌時刻。此次下線的第600萬輛新能源汽車正是近期非常火爆的新一代硬派SUV方程豹豹5。從之前的“第300萬輛”，到后來的“第500萬輛”，再到現(xiàn)在的“第600萬輛”，比亞迪僅僅用了三個月的時間就再一次創(chuàng)造了記錄，而這個數(shù)字還在不斷刷新。“第600萬輛”是比亞迪的一個里程碑，更是中國新能源汽車高速發(fā)展的一個縮影。

而比亞迪高速發(fā)展的背后，是比亞迪多年來的技術(shù)投入和一代比亞迪人的艱苦奮斗。作為電池起家的比亞迪，在燃油車時代就早早布局了新能源產(chǎn)業(yè)，并在推出刀片電池、DM-i超級混動后獲得了市場的廣泛認(rèn)可，比亞迪的銷量也從之前的迪三萬一路狂飆，并在今年10月首度突破30萬輛，成為全球市場當(dāng)之無愧的新能源一哥。如今，比亞迪技術(shù)壁壘愈發(fā)深厚，易四方、云輦系統(tǒng)、DMO平臺等顛覆性技術(shù)的推出讓不少廠商難以企及。

隨著方程豹豹5的推出，比亞迪已經(jīng)完成了王朝、海洋、騰勢、仰望、方程豹多品牌的戰(zhàn)略布局。王朝更偏家用，海洋更加年輕，騰勢高端商務(wù)，仰望百萬豪車，方程豹個性越野，多元化的產(chǎn)品策略讓比亞迪可以滿足不同消費者的需求。

另外，比亞迪也積極布局了全球市場，在泰國、巴西等地接連斬獲新能源汽車市場銷量冠軍。而且在老牌汽車工業(yè)強(qiáng)國的日本和德國，比亞迪也推出了多款車型并積極與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商合作，慕尼黑車展與東京出行展上也是大受矚目。國內(nèi)市場大賣的同時，比亞迪在海外市場的成績也十分耀眼，尤其是元Plus這款車型在海外市場的銷量一路走高。和很多自主品牌一樣，比亞迪汽車正在進(jìn)入越來越多國家和地區(qū)用戶的視野，而中國也必將誕生幾個世界級汽車品牌。