近年20萬價位的新能源汽車競爭是卷上加卷,MPV車型更是你方未唱罷,我方已登場。廣汽傳祺借著主場的東風——11月17日的廣州車展,隆重開售一款中型插電混動MPV——傳祺E8,成功地把家搬進了車里,展現出了卓越的實力和亮點。
外觀設計方面,傳祺E8跳出模仿舒適怪圈,采用了全新流線型的車身設計,線條流暢,個性十足。
碩大中網采用5 條橫向銀色條紋設計,呈階梯形錯落有致,外輪廓呈梯形分布,讓整個前臉非常有立體感。
透鏡大燈與梯形中網上底平齊,延伸至兩側。狹長的橫向虛線式貫穿日行燈組獨樹一幟,中央拱衛著傳祺“G”LOGO,兩端像竹節鋼鞭一樣有力地向下刺去,仿佛要牢牢楔入大地。整個前臉的設計新穎而不過分前衛夸張,符合年輕動感的家用審美風格。
側面線條保留了家族式MPV標志性風格線條,腰線分別從前輪拱和前擋泥板下緣延伸向后,貫穿前后門拉手,并交匯于貫穿式尾燈,與鍍鉻窗上緣線條一起拉長了車側身的視覺效果,配合懸浮式車頂,使整個側面有了色彩的變化,盡管是同色車身,但是擁有了更立體的明暗效果,不再那么單調。雙側電滑門當然是MPV的經典標配,提供更為寬敞的進出開口,而且車內還有臺階降低了到地面的高度,對老人孩子上下車非常友好。
18寸輪轂更是側面的點睛之筆,采用六幅式拋光線條,配合熏黑和三角形鏤空元素,呈現俏皮靈動的明暗對比變化,更顯動感。搭配佳通駕控P10輪胎,性能、耐用性、經濟性均衡,完全滿足日常使用,而且價格非常接地氣,好吃又大碗。
車尾設計簡約時尚,平行雙線條設計,一條是“時空之門”設計理念的狹長貫穿式尾燈,配合豎式羽毛狀線條點綴,微微熏黑的燈罩,中央是“G”字LOGO,點亮效果精致感十足,把整個方正的尾部“黃金分割”,不再呆板。另一條是凸出尾杠和狹長的銀色鍍鉻后包圍線條,強調尾部的邊界輪廓,富于變化,不那么單調笨重。頂部延伸出的擾流板,采用熏黑薄化處理,實用美觀。
整體來說,傳祺E8的外觀設計簡潔大氣,同時融入了一些自主設計的時尚元素,使其在中型MPV市場中既保持了家用的實用主義,又保留了外觀養眼討喜,不光獨樹一幟,而且旗幟鮮明。
內飾方面,傳祺E8可以說完全把家搬進了車里,遵照你平時在家里的使用習慣來設計內飾。車內采用了大面積的軟質包裹,中控臺就像暖色調的懸浮式電視柜,采用原木色設計,可以放置隨手應用物品,擺放花卉、盆景,甚至是當茶臺使用。
值得強調的是,全新設計的廣汽星靈電子電氣架構,加上ADiGO 5.0智能車機系統,就像是你的智能家居管家,讓操控盡在掌握。標配14.6英寸高清觸控液晶中控屏和8.88英寸液晶儀表,搭載驍龍8155芯片,用硬實力終結了家用車智能化的短板,成了家用車智能化“一呼百應”、“遙遙領先”的新卷王。
星靈架構由數字鏡像云和中央計算機、智能駕駛計算機、信息娛樂計算機三大版塊組成核心機組,算力提升50倍,傳輸數據速率提升10倍,運行更為絲滑,“一聲令下”即可調動全車的多個功能,既能“百發百中”,也能“有的放矢”。
全新AI形象“小祺”,就像你的萌寵,用擬人自然發聲和擬人邏輯對話,給車內賦予了家庭的溫暖、人氣的鮮活,讓旅途不再孤單。全家出行時,跟我們一起閑話家常、共享歡樂。
高配車型還提供L2級駕駛輔助、多色氛圍燈等暖心配置。
中控島采用拉絲面板設計,功能分布清晰。左側有一鍵啟動按鈕、精致的擋把、電子手剎。擋把小巧玲瓏,用“一指禪”就能撥動,讓換擋特別優雅。右側分布了無線充電槽和兩個杯架,無線充電兼容性強不挑食,任何有無線充電功能的手機都能用,最大支持50W快充。而且充電槽很深,不用擔心轉彎時會把手機甩出去。
黑色平底三幅式方向盤,在底部和兩側按鍵區點綴了鍍鉻飾條。兩側的門扶手處,采用同中控島一樣的銀色拉絲飾板,統一了風格,增添了時尚感。
車內儲物空間豐富,多達17處的儲物空間,就像家里的儲物柜,讓收納變得輕松整潔,甚至連扶手箱后端、中控臺兩端都設置了杯架,充分考慮了實用性,確實像在家里一樣方便。
空間方面,車身長寬高分別為4920毫米、1900毫米和1760毫米,軸距達到2930毫米,為乘客提供了寬敞舒適的空間。
2+2+3座椅布局,支持多種組合方式。前排座椅靠背可以放平,供乘客躺平休息。二排座椅不光提供了電動調節、加熱/通風/按摩功能,、還有“一鍵躺睡模式”,座椅完全放倒,腿托自動升起,讓長途乘坐也能像家里一樣輕松舒適。
三排座椅放倒,后備箱的大空間適合儲物,不管是說走就走的自駕游,還是探親訪友搭載禮品都很方便。更讓人驚嘆的是,第三排座椅可以向后90度放倒當座椅使用,圍爐煮茶或者坐在車內釣魚的“觀景茶座”。
官方稱為“棉花糖座椅”的皮質座椅,填充高密度、高回彈的專用復合型聚氨酯海綿,人體工程學設計,不同體型的用戶都體驗舒適,支撐性和包裹性俱佳。
車內還提供了唱K功能,讓旅途灑滿孩子們的一路歌聲一路笑聲,出行興致盎然。
寬敞的車內空間,讓孩子們在車里也能像在家一樣,愉快地玩耍。
在動力系統方面,傳祺E8搭載了一臺2.0升140馬力的內燃發動機,配合高性能夸克電驅動系統,前電動機功率達到134千瓦,最大扭矩為300牛·米。這種混合動力系統的組合使得傳祺E8在動力輸出和燃油經濟性方面取得了很好的平衡,不僅能夠滿足日常駕駛需求,還能夠在長途行駛時提供更好的續航里程。
傳祺E8在變速器方面采用了傳祺首創的行星齒輪式串并聯兩檔DHT混動變速箱。這種變速器結構不僅具有良好的傳動效率和平順性,還能夠更好地適應混合動力系統的運行需求,提供更加舒適和高效的駕駛體驗。
傳祺E8采用了三元鋰彈匣電池,通過液冷技術進行散熱,保證了電池的高效運行和壽命。電池容量的提升使得傳祺E8的純電續航里程達到了150公里,滿足了大部分城市代步的需求。同時,快充和慢充兩種充電方式的支持,使得用戶可以根據不同場景選擇最合適的充電方式。快充僅需0.5小時即可將電池充滿,慢充則需要3.5小時,為用戶提供了更加便捷的充電體驗。
作為一款家用車,傳祺E8在安全性也做足了功課,多重安全保障守衛您和家人的安全,讓您的出行和在家里一樣的安全。
不管是前部超寬35%的防撞梁,應用GAC碰撞吸能控制技術的超大吸能盒,還是吸能車身結構、可脫落副車架技術、2.9米同級最強側氣簾、全系標配6安全氣囊,都讓安全防線堅如磐石,牢不可破。
更有碰撞后ECU安全系統,自動斷油斷電、車門解鎖,保障足夠的逃生時間和通暢的逃生通道,讓外部救援暢通及時。
總的來說,傳祺E8作為一款中型插電混動MPV,以其出色智能科技舒適空間、動力性能和安全性,成為了市場上備受關注的一款車型。無論是在城市代步還是長途旅行,傳祺E8都能夠提供出色的駕駛體驗和續航表現。相信傳祺E8將會成為更多消費者的理想選擇,出行首選“家天下”。
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