北京
作者：趙鑫
主編意見：福特EVOS（參數丨圖片）混動版聽著是不是不熟？沒事兒，那就叫它蒙迪歐運動版吧。畢竟三廂版見的多了，兩廂的一發布，第一眼會讓人感覺很特別，容易記住它。相比外觀上的差異化，其實它最吸引人的還是那套混動系統，直接套用銳界L的油電混動系統，不僅可以讓車主忘記傳統美系車油耗高的口碑，還能讓車主徹底遠離充電樁帶來的等待、爭搶和故障等一系列問題。省油的美系B級車，好看的兩廂跨界車，無需充電樁的混動車…集合三個亮點只花一份錢，相信車展上市只要它價格不離譜，肯定不愁賣了。
近日，從相關渠道獲取到了一組——福特EVOS混動版車型的實車圖片，該車或更名為蒙迪歐運動版，并有望在四月舉辦的北京車展中正式上市。
新車外觀依舊采用燃油版車型的設計風格，大尺寸格柵、犀利的的大燈、溜背式造型以及分段式后擾流板，散發著年輕運動的荷爾蒙。根據此前申報信息，車身長寬高分別為4920/1920/1600mm，軸距為2945mm，輪圈尺寸為20英寸。此外，作為混動版車型，新車還將新增黃色車身，與老款福克斯ST的“熱血橙”十分相似，并將換裝低風阻造型輪圈。
其動力系統將搭載銳界L同款的EcoBoost E混動系統，由2.0T發動機與電機組成，發動機最大功率275馬力，電機最大功率190馬力，傳動系統匹配E-CVT變速箱，0-100km/h加速5.7秒左右，并有望升級8155芯片。
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